Monthly Archives: Srpen 2021

Tipy na flexibilní brigády aneb jak si přivydělat na „studentský život“

Témata

Studenti jsou nicméně v oblasti brigád a zaměstnání poměrně specifickou skupinou. Studium v prezenční formě je časově náročné a rozvrh se navíc každý semestr mění, pracovní pozice s pevně danou pracovní dobou proto pro mnoho mladých lidí nejsou přijatelnou možností. Hledají proto brigádu, která bude časově flexibilní, zároveň ale chtějí zajímavou práci, která je bude bavit a naplňovat.

Právě proto dnes studenty tolik nelákají dříve tradiční brigády, jako práce ve fastfoodech nebo restauracích a dávají přednost jiným pozicím. Začátek semestru se blíží, přicházíme tedy s tipy na nejzajímavější z nich.

Pomáhejte při koronaviru v laboratoři i s administrativou

Velmi oblíbená jsou pro studenty v posledních měsících pracovní místa, která vznikla během pandemie. Studenti a pracovníci na částečné úvazky tvoří významnou část laborantů v odběrových centrech a pomáhají také v menších i větších očkovacích zařízeních. To se přitom netýká pouze studentů lékařských fakult, v laboratořích i očkovacích centrech najdou uplatnění lidé s prakticky jakýmkoliv zaměřením, při praktických činnostech, ale i jako výpomoc s nutnou administrativou. Brigádníci mohou vyplňovat formuláře s údaji, vyřizovat registrace na očkování, nebo zajišťovat správné skladování biologického materiálu. Laboratoře navíc fungují prakticky nepřetržitě a studentům je tak umožněno si pracovní směny naplánovat téměř jakkoliv.

Zkuste si práci v kanceláři. Třeba jako administrativní asistenti

Jednou z nejžádanějších dlouhodobých pozic na zkrácený úvazek se v posledních dvou letech stala pozice asistenta. Tu vyhledávají zejména studenti, kterým je blízká kancelářská práce a skrze asistentskou pozici tak mohou přičichnout k povolání, kterému by se v budoucnu sami rádi věnovali. Asistenty v administrativě uvítají hlavně advokátní kanceláře nebo HR oddělení, uplatnění ale najdou i studenti ekonomického zaměření jako asistenti v bankách – například Air Bank nebo Komerční banka nabízí na svých stránkách studentských asistenčních pozic celou řadu. Pro studenty, kteří touží po kreativnějším vyžití, jsou k dispozici například pozice asistentů v marketingových odděleních, kde mohou vypomáhat třeba se správou sociálních médií. Asistenční pozice zpravidla nevyžadují každodenní docházku a mnoho studentů je tak dokáže kombinovat se školními povinnostmi, Mnoho z nich tak navíc získá do budoucna důležité kontakty. Pozice se ale zpravidla rychle plní – v roce 2021 na jeden inzerát na pozici asistenta odpovídá v průměru téměř 60 zájemců.

Objevujte po škole město s kurýrní službou

Velmi zajímavou prací, která kombinuje různé druhy činností, může být pro mnoho studentů pozice kurýra. Pro ty, kteří nemají o svém budoucím zaměstnání zatím zcela jasno, či pro takové, kteří po dlouhém sezení ve školních lavicích uvítají raději změnu prostředí a větší akci, představuje kurýrní služba ideální variantu. Přivýdělek na pozici kurýra dnes nabízí mnoho firem z různých odvětví, studenti tak po škole mohou rozvážet jídlo z nejrůznějších restaurací s Woltem či Boltem, doručovat balíčky všeho druhu pro Českou poštu, PPL, DPD a další balíkovky, nebo třeba zajišťovat rozvozy online nákupů. Každý si navíc může vybrat způsob, který je mu vlastní – ať už je to jízda autem, na kole, nebo třeba na elektrické koloběžce. Odvětví doručovacích služeb navíc rychle roste a práce v tomto oboru je čím dál zajímavější a zábavnější.

Čím dál populárnější logistický startup DoDo například kromě doručování v autech spolupracuje i s kurýry na cargo-kolech, experimentuje s elektromobily a zaměstnává dokonce kurýry-pěšáky vybavené Lítačkou. Zelení kurýři DoDo navíc zajišťují všechny možné typy rozvozů, od doručování teplého jídla a rozvozu potravin po služby osobního asistenta, který zákazníkovi třeba vyzvedne sako z čistírny, narychlo sežene dort na narozeninovou oslavu, zaběhne do lékárny vyzvednout léky nebo třeba přiveze čistou košili na rande. Práce tak může kromě časově flexibilního přivýdělku sloužit i jako skvělý mentální odpočinek a zdroj zábavných historek na večerní posezení se spolužáky.

Nejen letní prázdniny představují pro studenty období brigád. Se stále rostoucími náklady na život v univerzitních městech přibývá studentů, kteří se bez vlastního přivýdělku neobejdou ani během školního roku. Na dodatečný příjem musí myslet zejména ti, kteří se za bydlením stěhují – studentské koleje se plní rychlostí blesku a ceny nájemního bydlení, ačkoliv zaznamenaly mírný pokles, se stále pohybují okolo 300 korun za metr čtvereční. Když pak k nutným nákladům přičteme navíc další výdaje na studentský život, jehož nedílnou součástí je kultura, zábava, nebo třeba cestování, pohybujeme se v desetitisícových částkách měsíčně.

Studenti jsou nicméně v oblasti brigád a zaměstnání poměrně specifickou skupinou. Studium v prezenční formě je časově náročné a rozvrh se navíc každý semestr mění, pracovní pozice s pevně danou pracovní dobou proto pro mnoho mladých lidí nejsou přijatelnou možností. Hledají proto brigádu, která bude časově flexibilní, zároveň ale chtějí zajímavou práci, která je bude bavit a naplňovat.

Právě proto dnes studenty tolik nelákají dříve tradiční brigády, jako práce ve fastfoodech nebo restauracích a dávají přednost jiným pozicím. Začátek semestru se blíží, přicházíme tedy s tipy na nejzajímavější z nich.

Pomáhejte při koronaviru v laboratoři i s administrativou

Velmi oblíbená jsou pro studenty v posledních měsících pracovní místa, která vznikla během pandemie. Studenti a pracovníci na částečné úvazky tvoří významnou část laborantů v odběrových centrech a pomáhají také v menších i větších očkovacích zařízeních. To se přitom netýká pouze studentů lékařských fakult, v laboratořích i očkovacích centrech najdou uplatnění lidé s prakticky jakýmkoliv zaměřením, při praktických činnostech, ale i jako výpomoc s nutnou administrativou. Brigádníci mohou vyplňovat formuláře s údaji, vyřizovat registrace na očkování, nebo zajišťovat správné skladování biologického materiálu. Laboratoře navíc fungují prakticky nepřetržitě a studentům je tak umožněno si pracovní směny naplánovat téměř jakkoliv.

Zkuste si práci v kanceláři. Třeba jako administrativní asistenti

Jednou z nejžádanějších dlouhodobých pozic na zkrácený úvazek se v posledních dvou letech stala pozice asistenta. Tu vyhledávají zejména studenti, kterým je blízká kancelářská práce a skrze asistentskou pozici tak mohou přičichnout k povolání, kterému by se v budoucnu sami rádi věnovali. Asistenty v administrativě uvítají hlavně advokátní kanceláře nebo HR oddělení, uplatnění ale najdou i studenti ekonomického zaměření jako asistenti v bankách – například Air Bank nebo Komerční banka nabízí na svých stránkách studentských asistenčních pozic celou řadu. Pro studenty, kteří touží po kreativnějším vyžití, jsou k dispozici například pozice asistentů v marketingových odděleních, kde mohou vypomáhat třeba se správou sociálních médií. Asistenční pozice zpravidla nevyžadují každodenní docházku a mnoho studentů je tak dokáže kombinovat se školními povinnostmi, Mnoho z nich tak navíc získá do budoucna důležité kontakty. Pozice se ale zpravidla rychle plní – v roce 2021 na jeden inzerát na pozici asistenta odpovídá v průměru téměř 60 zájemců.

Objevujte po škole město s kurýrní službou

Velmi zajímavou prací, která kombinuje různé druhy činností, může být pro mnoho studentů pozice kurýra. Pro ty, kteří nemají o svém budoucím zaměstnání zatím zcela jasno, či pro takové, kteří po dlouhém sezení ve školních lavicích uvítají raději změnu prostředí a větší akci, představuje kurýrní služba ideální variantu. Přivýdělek na pozici kurýra dnes nabízí mnoho firem z různých odvětví, studenti tak po škole mohou rozvážet jídlo z nejrůznějších restaurací s Woltem či Boltem, doručovat balíčky všeho druhu pro Českou poštu, PPL, DPD a další balíkovky, nebo třeba zajišťovat rozvozy online nákupů. Každý si navíc může vybrat způsob, který je mu vlastní – ať už je to jízda autem, na kole, nebo třeba na elektrické koloběžce. Odvětví doručovacích služeb navíc rychle roste a práce v tomto oboru je čím dál zajímavější a zábavnější.

Čím dál populárnější logistický startup DoDo například kromě doručování v autech spolupracuje i s kurýry na cargo-kolech, experimentuje s elektromobily a zaměstnává dokonce kurýry-pěšáky vybavené Lítačkou. Zelení kurýři DoDo navíc zajišťují všechny možné typy rozvozů, od doručování teplého jídla a rozvozu potravin po služby osobního asistenta, který zákazníkovi třeba vyzvedne sako z čistírny, narychlo sežene dort na narozeninovou oslavu, zaběhne do lékárny vyzvednout léky nebo třeba přiveze čistou košili na rande. Práce tak může kromě časově flexibilního přivýdělku sloužit i jako skvělý mentální odpočinek a zdroj zábavných historek na večerní posezení se spolužáky.

Uber slaví první rok provozu v Brně. Průměrná jízda měla 3,5 km a trvala 10 minut

Tiskové zprávy

Společnost Uber loňským vstupem do Brna reagovala na vysokou poptávku mezi místními obyvateli. Jen během roku 2019, kdy služba ve městě ještě nebyla spuštěna, si v Brně jízdu s Uberem chtělo v aplikaci objednat více než 85 000 lidí. Nyní již mohou Brňané Uber plnohodnotně využívat, a to mimo jiné jako další doplněk k hromadné dopravě a prostředkům sdílené přepravy, jako jsou koloběžky Lime, které si lze přímo v aplikaci Uber rovněž vypůjčit.

Jízdy s průměrnou délkou 10 minut a perfektně hodnocení řidiči

Obyvatelé Brna aplikaci Uber nejčastěji využívají k cestám na vzdálenosti do 5 kilometrů, přičemž průměrná délka trasy se po prvním roce provozu ustálila na 3,5 kilometrech a 10 minutách jízdy. Nejvíce brněnští zákazníci Uber využívají v ranních a odpoledních špičkách při cestách do práce, tedy v časech 7:30 – 10:00 a 16:00-18:00 hodin. Velmi rušnými se pak s rozvolňováním pandemických opatření stávají také páteční a sobotní večery.

„Stejně jako v Praze, i v Brně Uber spolupracuje pouze s profesionálními řidiči s platnou taxikářskou licencí. Zákazníci jsou s kvalitou řidičů velmi spokojeni a v rámci hodnocení po ukončení jízdy je oceňují v průměru známkou 4,9 * z 5*. Průměrná doba čekání na příjezd řidiče je 7 minut,“ popisuje Štěpán Šindelář, provozní manažer společnosti Uber pro Českou republiku.

Během prvního roku provozu Uber kromě své nejdostupnější služby UberX spustil také službu Uber Comfort, která přináší svezení v nejnovějších pohodlných vozech a s těmi nejlépe hodnocenými a nejzkušenějšími řidiči. Služba je navíc dostupná za velmi dostupnou cenu, která je standardně jen o 20 % vyšší, než u nejdostupnějšího tarifu UberX.

„Loňský vstup Uberu do Brna umožnila nová legislativa, která jasně stanovila a narovnala podmínky pro tradiční a právě alternativní taxislužby. Pro obyvatele Brna je to určitě dobrá zpráva, protože se rozšířila nabídka přepravních služeb a lidé tak mají vedle kvalitní hromadné dopravy další způsoby, jak se pohodlně a bezpečně pohybovat po městě bez nutnosti disponovat vlastním autem a řešit parkování,“ popisuje Petr Kratochvíl, brněnský radní pro oblast dopravy.  

Bezpečí jako priorita

Bezpečí uživatelů, řidičů i všech místních obyvatel je pro Uber prioritou, což zohledňují také funkce v rámci aplikace Uber. Každý cestující v ní ještě před začátkem jízdy nalezne veškeré potřebné informace včetně jména řidiče, jeho fotografie a hodnocení, modelu vozu a SPZ. Uživatelé navíc mohou sledovat svou jízdu v reálném čase, a to ještě předtím, než je řidič vyzvedne, a jízdu sdílet se svým vybraným kontaktem. Uživatel zároveň již před objednáním vozu vidí konečnou cenu jízdy, která je neměnná.

V reakci na epidemiologickou situaci Uber aplikoval rovněž řadu hygienických a bezpečnostních opatření, aby řidičům i cestujícím zajistil maximální bezpečí. Jak pasažéři, tak i řidiči musí během cesty mít nasazenou roušku a potvrdit, že se seznámili se všemi doporučenými zdravotními a bezpečnostními opatřeními. Všichni řidiči jsou v aplikaci nabádáni k pravidelnému mytí rukou, dezinfekci vozidla a větrání během jízdy. V České republice navíc Uber využívá technologii, která ověřuje, zda má řidič, který chce vozit pasažéry, patřičně zakrytá ústa ochranou pomůckou.

Služba UberX, která nabízí pohodlné a bezpečné svezení po městě za dostupnou a předem známou cenu, slaví první rok provozu v Brně. Vstup Uberu do Brna byl v průběhu loňského léta umožněn novelou silničního zákona, která přinesla rovné podmínky pro všechny typy taxislužeb, a služba si i přes náročné okolnosti covidového roku u místních obyvatel získala oblibu. Brňané si UberX objednávali na trasy o průměrné délce 3,5 kilometru a ve voze strávili v průměru 10 minut.

Společnost Uber loňským vstupem do Brna reagovala na vysokou poptávku mezi místními obyvateli. Jen během roku 2019, kdy služba ve městě ještě nebyla spuštěna, si v Brně jízdu s Uberem chtělo v aplikaci objednat více než 85 000 lidí. Nyní již mohou Brňané Uber plnohodnotně využívat, a to mimo jiné jako další doplněk k hromadné dopravě a prostředkům sdílené přepravy, jako jsou koloběžky Lime, které si lze přímo v aplikaci Uber rovněž vypůjčit.

Jízdy s průměrnou délkou 10 minut a perfektně hodnocení řidiči

Obyvatelé Brna aplikaci Uber nejčastěji využívají k cestám na vzdálenosti do 5 kilometrů, přičemž průměrná délka trasy se po prvním roce provozu ustálila na 3,5 kilometrech a 10 minutách jízdy. Nejvíce brněnští zákazníci Uber využívají v ranních a odpoledních špičkách při cestách do práce, tedy v časech 7:30 – 10:00 a 16:00-18:00 hodin. Velmi rušnými se pak s rozvolňováním pandemických opatření stávají také páteční a sobotní večery.

„Stejně jako v Praze, i v Brně Uber spolupracuje pouze s profesionálními řidiči s platnou taxikářskou licencí. Zákazníci jsou s kvalitou řidičů velmi spokojeni a v rámci hodnocení po ukončení jízdy je oceňují v průměru známkou 4,9 * z 5*. Průměrná doba čekání na příjezd řidiče je 7 minut,“ popisuje Štěpán Šindelář, provozní manažer společnosti Uber pro Českou republiku.

Během prvního roku provozu Uber kromě své nejdostupnější služby UberX spustil také službu Uber Comfort, která přináší svezení v nejnovějších pohodlných vozech a s těmi nejlépe hodnocenými a nejzkušenějšími řidiči. Služba je navíc dostupná za velmi dostupnou cenu, která je standardně jen o 20 % vyšší, než u nejdostupnějšího tarifu UberX.

„Loňský vstup Uberu do Brna umožnila nová legislativa, která jasně stanovila a narovnala podmínky pro tradiční a právě alternativní taxislužby. Pro obyvatele Brna je to určitě dobrá zpráva, protože se rozšířila nabídka přepravních služeb a lidé tak mají vedle kvalitní hromadné dopravy další způsoby, jak se pohodlně a bezpečně pohybovat po městě bez nutnosti disponovat vlastním autem a řešit parkování,“ popisuje Petr Kratochvíl, brněnský radní pro oblast dopravy.  

Bezpečí jako priorita

Bezpečí uživatelů, řidičů i všech místních obyvatel je pro Uber prioritou, což zohledňují také funkce v rámci aplikace Uber. Každý cestující v ní ještě před začátkem jízdy nalezne veškeré potřebné informace včetně jména řidiče, jeho fotografie a hodnocení, modelu vozu a SPZ. Uživatelé navíc mohou sledovat svou jízdu v reálném čase, a to ještě předtím, než je řidič vyzvedne, a jízdu sdílet se svým vybraným kontaktem. Uživatel zároveň již před objednáním vozu vidí konečnou cenu jízdy, která je neměnná.

V reakci na epidemiologickou situaci Uber aplikoval rovněž řadu hygienických a bezpečnostních opatření, aby řidičům i cestujícím zajistil maximální bezpečí. Jak pasažéři, tak i řidiči musí během cesty mít nasazenou roušku a potvrdit, že se seznámili se všemi doporučenými zdravotními a bezpečnostními opatřeními. Všichni řidiči jsou v aplikaci nabádáni k pravidelnému mytí rukou, dezinfekci vozidla a větrání během jízdy. V České republice navíc Uber využívá technologii, která ověřuje, zda má řidič, který chce vozit pasažéry, patřičně zakrytá ústa ochranou pomůckou.

Odměňte se hořkou čokoládou v bio kvalitě

Produktové tipy

Čokolády VIVANI vyrábí už více jak 100 let rodinná německá firma Ludwiga Weinricha. Ve své výrobě snoubí tradice a zkušenosti s těmi nejlepšími surovinami a pečlivou kontrolou kvality. Zaměřují se na bio čokolády, které jsou nejprodávanější ve své kategorii na německém trhu.

Všechny suroviny použité při výrobě čokolád pochází z kontrolovaného ekologického zemědělství od ověřených dodavatelů, od kterých jsou vykupovány za férových podmínek. Nepoužívá se žádná chemie, geneticky modifikované složky ani sójový lecitin a veškeré suroviny jsou pouze přírodního původu a špičkové kvality. Vše se zpracovává tradičním způsobem, tedy dlouhým mletím a konšováním, a případné doslazování probíhá pouze pomocí bio cukrové třtiny nebo nektaru z květů kokosové palmy, která čokoládě dodává unikátní chuť.

Vybírat můžete ze tří druhů podle obsahu kakaa. 92% čokoláda má překvapivě jemnou chuť, právě díky slazení pomocí nektaru z kokosových květů a panamského kakaa. 99% čokoláda se vám bude přímo rozplývat na jazyku. Kvůli vysokému obsahu kakaa postačí jen malý kousek, abyste si vychutnali její intenzivní chuť. Poslední je 71% čokoláda, která při hodnocení hořkých čokolád v gourmet časopise Savoir Vivre záískala plný počet bodů a také je držitelem nejvyššího zlatého ocenění od Německé zemědělské společnosti (DLG).

Hořké čokolády VIVANI si můžete objednat spolu s dalším nákupem na Košík.cz.

—

Hořkou bio čokoládu VIVANI 71 % (100 g) si můžete koupit na e-shopu Košík.cz za cenu 67,90 Kč.

Hořkou bio čokoládu VIVANI 92 % nebo 99 % (80 g) si můžete koupit na e-shopu Košík.cz za cenu 69,90 Kč.

Cestovatelský tip: Kam vyrazit na koupačku okolo Prahy a Brna

Témata

Léto ještě zdaleka nekončí. Užijte si jeho druhou polovinu, která už by neměla být tak deštivá a dovolí i pohodové letní koupání v přírodě. Přinášíme vám tipy na netradiční (ale parádní!) místa na koupání, o kterých možná ještě nevíte.

A jak k vodě vyrazit? Přírodní koupaliště v lomech či pískovnách jsou dobře dostupná autem, k těm více skrytým pak někdy musíte kousek urazit pěšky. Za krásné a ničím nerušené koupání v čisté vodě to ale rozhodně stojí. Pokud auto nevlastníte, zkuste si ho na víkendový výlet nebo odpolední koupání vypůjčit na HoppyGo. “Kratším letním zápůjčkám vévodí především kabriolety, se kterými lze vyrazit na pohodový romantický víkend ve dvou spojený třeba s koupáním nebo lehčí turistikou. Rodiny zase mohou vybírat z větších rodinných aut včetně obytných vozů a užít si poslední letní dny roadtripem po krásách Česka,” doplňuje Robin Švaříček z HoppyGo.

Všechny lokace, která vám představíme, najdete na webu Koupací Vody. Zde můžete také zjistit aktuální kvalitu vody.

Trojice pískoven kousek od Prahy

Zhruba 40 kilometrů severně od Prahy leží tři zatopené pískovny – Lhota, Mlékojedy, Konětopy. Všechny tři mají úžasně čistou vodu, písčité i travnaté pláže a jsou ideální i na potápění.  Není třeba balit řízky a chleba. Koupaliště mají stánky s jídlem a pitím. V případě Lhoty a Mlékojed máte navíc k dispozici kurty na beach volejbal a vodní lezeckou stěnu. O zábavu na celý den bude tedy postaráno. Dostat se k pískovnám není snadné, pokud nejedete po vlastní ose. Naproti tomu parkování nebude problém díky záchytným parkovištím nedaleko vody.

Lokalita a fotky: https://mapy.cz/zakladni?x=14.6419376&y=50.2429277&z=15&q=lKon%C4%9Btopy&source=base&id=1663597&gallery=1

Lomy jako z pohádky

Kousek od Příbrami u obce Nečín leží několik menších, ale krásných lomů. Hlavní z nich se jmenují Špic, Jiraska a Vančátka. Jejich fotogeničnost v minulosti ocenili i filmaři a na začátku 90. let se zde točila  pohádka Nesmrtelná teta. Během 18. století se tady těžila žula, dnes jsou tyto zatopené lomy ideálním místem, kam se ukrýt před tropickými teplotami. Kvůli stínu ze stromů může být voda mírně studenější, nicméně během horkých letních dnů toto vidíme jako výhodu. Jen dejte pozor při vstupu a výstupu z vody, břehy tvoří ostré skály. K lomům se není snadné dostat, na tomto odkazu najdete mapu s přesnou lokací.

Lomy jako z pohádky

Kousek od Příbrami u obce Nečín leží několik menších, ale krásných lomů. Hlavní z nich se jmenují Špic, Jiraska a Vančátka. Jejich fotogeničnost v minulosti ocenili i filmaři a na začátku 90. let se zde točila  pohádka Nesmrtelná teta. Během 18. století se tady těžila žula, dnes jsou tyto zatopené lomy ideálním místem, kam se ukrýt před tropickými teplotami. Kvůli stínu ze stromů může být voda mírně studenější, nicméně během horkých letních dnů toto vidíme jako výhodu. Jen dejte pozor při vstupu a výstupu z vody, břehy tvoří ostré skály. K lomům se není snadné dostat, na tomto odkazu najdete mapu s přesnou lokací.

Lokalita a fotky: https://mapy.cz/zakladni?x=14.2373317&y=49.7025089&z=18&source=base&id=1930328&gallery=1

Ráj jachtařů u Žatce

Mezi Žatcem a Kadaní se nachází Nechranická přehrada s nejdelší sypanou hrází (přes 3 kilometry) ve střední Evropě. Přehrada nabízí nespočet možností pro ty, kteří si chtějí zaplavat nebo jen relaxovat na břehu. Dokonce i rybáři si zde přijdou na své.

V opravdovém ráji tu budou vyznavači vodních sportů, konkrétně potom windsurfingu a jachtingu. Terén v okolí přehrady vytváří ideální silné a stabilní větrnostní podmínky. A pokud jste nikdy tyto sporty nevyzkoušeli, Nechranická přehrada se jeví jako super místo, kde začít.

Lokalita a fotky: https://mapy.cz/zakladni?x=13.3818278&y=50.3605747&z=14&q=nechranick%C3%A1%20p%C5%99ehrada&source=base&id=33737&gallery=1

K Jadranu do Mikulova

Jen kousek za Svatým kopečkem v Mikulově je schovaný Lom u Mariánského mlýna (můžete jej najít také pod názvem U Janičova vrchu). Původně se zde těžil vápenec, díky kterému je voda v lomu průzračně čistá. Dnes je ideálním útočištěm během horkých letních dnů. Svým vzhledem i klimatem náramně připomíná chorvatské pláže. Pokud se vám tento rok zatím nepovedlo vyrazit k moři nebo byste si rádi připomněli atmosféru Jadranu, vyrazte sem. V případě, že by vás koupání omrzelo, můžete také navštívit místní evergreen, kterým je nedaleké centrum Mikulova.

Celý areál je ve správě CHKO Pálava a nejde o oficiální koupaliště. Lze se tu koupat jen na vlastní nebezpečí. Při odchodu se ujistěte, že jste nenechali za sebou žádný nepořádek.

Lokalita a fotky: https://mapy.cz/zakladni?x=16.6580147&y=48.8106936&z=16&q=mikulov&source=base&id=2263002&gallery=1

Koupání u kněžny Libuše

Zhruba 30 minut autem z Brna se nachází koupaliště U Libuše. Podle staré báje choť Přemysla Oráče přes tato místa cestovala a udělala si zde se svou výpravou přestávku. Samotné koupaliště vzniklo přebudováním zatopeného kamenolomu už v 30. letech minulého století. Areál disponuje skokanskými můstky, volejbalovým hřištěm, sprchami a atrakcemi pro děti. Největším unikátem je bezesporu kamenná skluzavka, která je součástí areálu už přes sedmdesát let.

Lokalita a fotky: https://mapy.cz/zakladni?x=16.9257849&y=49.2588395&z=16&q=lule%C4%8D&source=firm&id=12948995&gallery=1

—

Co je to HoppyGo? 

HoppyGo je platforma na sdílení aut, která spojuje ty, kteří si chtějí auto občasně půjčit s majiteli, kteří své auta nepoužívají každý den. Uživatelé tak mohou využít automobily, které by jinak stály na parkovišti. Na druhé straně majitelé mohou tímto způsobem řešit náklady na vlastnictví svého vozu či si dokonce zajistit vedlejší příjem.

Na platformě je k dispozici přes 2500 vozů veškerých kategorií a značek. Jako uživatel tak máte možnost si vybrat mezi luxusními i dostupnými vozy, sportovními, obytnými anebo rodinnými auty či městskými hatchbacky. Zkrátka u nás najdete cokoliv, co zrovna potřebujete.

Čeští obchodníci se potýkají s nedostupností zboží a přichází o zisky. Mnohdy přitom jen neví o vlastních zásobách

Tiskové zprávy

V dodavatelském řetězci dochází v posledních měsících vlivem následků pandemie covid-19 k výrazným zpožděním a problémy, které se týkají zejména dovážky zboží a důležitých komponent ze zámoří, už pociťují i čeští obchodníci. Čínské přístavy, které jsou důležitými tepnami mezinárodní námořní dopravy se průběžně potýkají s novými vlnami nákazy, fungují v omezeném provozu a lodě v nich na průjezd čekají klidně několik dní. Jinde zase není do čeho nakládat. Přepravní kontejnery kvůli snížené poptávce během pandemie zůstaly bez využití ležet v Evropě a pro nakládku v zámoří jich teď není dostatek, ty, které k dispozici jsou pak oproti předchozím letům zřetelně podražily.

„Podle informací z trhu je lodní doprava z Asie nyní až sedminásobně dražší, takže mnohým firmám se už ani nevyplatí některé zboží dovážet. Tranzitní čas letecké dopravy se v době kapacitních problémů protahuje až na dvojnásobek, doba dopravy po železnici je asi o dva až tři týdny delší než běžně a termíny jsou navíc aktuálně beznadějně plné na celý letošní rok. Celkově doprava napříč odvětvími podražila asi 8 až 15krát a obchodníci tak kromě nedostatku součástek či zboží pro výrobu a prodej musí řešit také nastavení koncových cen, kterými potřebují pokrýt zdražení,“ popisuje komplikace v dodavatelském řetězci Roland Džogan, odborník na distribuci zboží a CEO startupu Ydistri.

Situace v mezinárodní dopravě už nyní dopadá na mnoho oborů. V České republice zatím nejvíce postihuje firmy obchodující se spotřební elektronikou a automobilky, výjimkou však nejsou ani výpadky dodávek v textilním nebo farmaceutickém průmyslu. Situace se navíc nejspíš v blízké době nebude příliš lepšit, mnohé firmy proto v obavách o to, aby byly schopny pokrýt poptávku ve vánočním období, raději zboží ve velkém předobjednávají. Podle Džogana by přitom problém s nedostupností zboží nemusel být tak rozsáhlý, kdyby maloobchodní řetězce uměly své zboží lépe redistribuovat. 

„Obchodníci se často potýkají s tím, že na dané prodejně nejsou schopni vyhovět poptávce a zbytečně přicházejí o zákazníky, ačkoli má jiná prodejna v rámci řetězce požadovaného zboží přebytek, a naopak se jí ho nedaří prodat. Je proto nyní ještě důležitější než kdy jindy, aby byly řetězce schopny zboží mezi pobočkami chytře redistribuovat dle aktuální poptávky,“ popisuje Roland Džogan, jehož startup Ydistri vyvíjí službu, která je schopna zanalyzovat skladové zásoby a jejich potenciál prodeje napříč všemi pobočkami řetězce a následně zajistit chytrou redistribuci.

Chytrá redistribuce není všespásným řešením a určitých typů zboží a součástek, jako jsou třeba čipy, je skutečný nedostatek, který nelze vyřešit jinde, než v asijské továrně a na distribuční cestě. Dostupnosti značného množství zboží by ovšem chytrá redistribuce významně pomohla:

„Je evidentní, že ačkoli klasické objednávkové systémy disponují funkcí predikce poptávky, nikdy nemohou být 100% přesné. Přebytky, a naopak nedostatky zboží na jednotlivých prodejnách je proto nutno dodatečně vyvažovat za pomoci chytré redistribuce. Dlouhodobým vyhodnocováním služby u našich zákazníků jsme zjistili, že máme více než 90procentní úspěšnost predikcí a výběrů správných produktů pro redistribuci. Obchody tak díky chytré technologii často mohou sáhnout do vlastních nevyužitých zásob a vyhnout se zbytečnému objednávání zboží, které jim jinde leží bez užitku,“ uzavírá Džogan.

Výpadky v dodavatelských řetězcích jsou stále větším problémem, který i v Česku postihuje čím dál více odvětví. Obchodníci mají velké potíže s dostupností vybraného zboží a přicházejí o zisky, protože nemohou pokrýt poptávku. Jak ale popisuje Roland Džogan ze společnosti Ydistri, problém se dá v některých případech poměrně dobře řešit moderními technologiemi v čele s chytrou redistribucí. Obchodní řetězce totiž zásoby často mají – jen ne na té správné prodejně a nejsou je schopny relokovat.

V dodavatelském řetězci dochází v posledních měsících vlivem následků pandemie covid-19 k výrazným zpožděním a problémy, které se týkají zejména dovážky zboží a důležitých komponent ze zámoří, už pociťují i čeští obchodníci. Čínské přístavy, které jsou důležitými tepnami mezinárodní námořní dopravy se průběžně potýkají s novými vlnami nákazy, fungují v omezeném provozu a lodě v nich na průjezd čekají klidně několik dní. Jinde zase není do čeho nakládat. Přepravní kontejnery kvůli snížené poptávce během pandemie zůstaly bez využití ležet v Evropě a pro nakládku v zámoří jich teď není dostatek, ty, které k dispozici jsou pak oproti předchozím letům zřetelně podražily.

„Podle informací z trhu je lodní doprava z Asie nyní až sedminásobně dražší, takže mnohým firmám se už ani nevyplatí některé zboží dovážet. Tranzitní čas letecké dopravy se v době kapacitních problémů protahuje až na dvojnásobek, doba dopravy po železnici je asi o dva až tři týdny delší než běžně a termíny jsou navíc aktuálně beznadějně plné na celý letošní rok. Celkově doprava napříč odvětvími podražila asi 8 až 15krát a obchodníci tak kromě nedostatku součástek či zboží pro výrobu a prodej musí řešit také nastavení koncových cen, kterými potřebují pokrýt zdražení,“ popisuje komplikace v dodavatelském řetězci Roland Džogan, odborník na distribuci zboží a CEO startupu Ydistri.

Situace v mezinárodní dopravě už nyní dopadá na mnoho oborů. V České republice zatím nejvíce postihuje firmy obchodující se spotřební elektronikou a automobilky, výjimkou však nejsou ani výpadky dodávek v textilním nebo farmaceutickém průmyslu. Situace se navíc nejspíš v blízké době nebude příliš lepšit, mnohé firmy proto v obavách o to, aby byly schopny pokrýt poptávku ve vánočním období, raději zboží ve velkém předobjednávají. Podle Džogana by přitom problém s nedostupností zboží nemusel být tak rozsáhlý, kdyby maloobchodní řetězce uměly své zboží lépe redistribuovat. 

„Obchodníci se často potýkají s tím, že na dané prodejně nejsou schopni vyhovět poptávce a zbytečně přicházejí o zákazníky, ačkoli má jiná prodejna v rámci řetězce požadovaného zboží přebytek, a naopak se jí ho nedaří prodat. Je proto nyní ještě důležitější než kdy jindy, aby byly řetězce schopny zboží mezi pobočkami chytře redistribuovat dle aktuální poptávky,“ popisuje Roland Džogan, jehož startup Ydistri vyvíjí službu, která je schopna zanalyzovat skladové zásoby a jejich potenciál prodeje napříč všemi pobočkami řetězce a následně zajistit chytrou redistribuci.

Chytrá redistribuce není všespásným řešením a určitých typů zboží a součástek, jako jsou třeba čipy, je skutečný nedostatek, který nelze vyřešit jinde, než v asijské továrně a na distribuční cestě. Dostupnosti značného množství zboží by ovšem chytrá redistribuce významně pomohla:

„Je evidentní, že ačkoli klasické objednávkové systémy disponují funkcí predikce poptávky, nikdy nemohou být 100% přesné. Přebytky, a naopak nedostatky zboží na jednotlivých prodejnách je proto nutno dodatečně vyvažovat za pomoci chytré redistribuce. Dlouhodobým vyhodnocováním služby u našich zákazníků jsme zjistili, že máme více než 90procentní úspěšnost predikcí a výběrů správných produktů pro redistribuci. Obchody tak díky chytré technologii často mohou sáhnout do vlastních nevyužitých zásob a vyhnout se zbytečnému objednávání zboží, které jim jinde leží bez užitku,“ uzavírá Džogan.

KOMENTÁŘ: Poločas sezony: Půlka hotelů praská ve švech, půlka živoří

Názorové sloupky

Sami hoteliéři letošní sezonu nazvali “nejistou”. Já jsem ji nazval sezonou, kterou nejde pokazit. Nicméně jak se ukazuje, byl jsem v lecčems přílišný optimista. Přestože příležitosti měli všichni v podstatě stejné, naskočit na plno do proudu popularity tuzemského cestování dokázali jen někteří. Nůžky, které se měly mezi jednotlivými provozovateli rozevřít až po konci léta, se tak naplno ukazují už nyní.

Před startem sezony nás zajímalo, jak se budou rozhodovat české rodiny, které nemohly mnoho měsíců svobodně cestovat. Jedná se logicky o největší cílovou skupinu, deklarující chuť utrácet, která měla být letošním pomyslným jazýčkem na vahách. Zůstane-li v Česku, bude sezona bohatá. Pokud ji zláká zahraničí, bude to pro provozovatele hotelů i penzionů průšvih.

I přes relativně otevřené hranice plánovala polovina českých rodin zůstat v Česku. Po startu sezony jich byly už rovné dvě třetiny. Hoteliéři a provozovatelé služeb, kteří na rodinnou turistiku vsadili, tak měli jistotu v podstatě plných rezervací. A zdaleka se to netýkalo jen těch, kteří jsou na rodinné návštěvníky od počátku orientováni. Rodiny dokázaly přilákat i například kongresové hotely, které se nebály změny a vyšly potřebám dětí a jejich rodičů vstříc.

Na druhé straně jsem slyšel celou řadu stesků o podprůměrné návštěvnosti od těch, kteří věřili, že věci se vrátí do starých kolejí a nechali jim volný průběh. A tady se jasně ukázalo to, na co většina expertů upozorňovala už loni. Nůžky se definitivně rozevřely a kdo neinvestoval do změny, ten tentokrát neuspěl.

Rok změn

Do byznysu s ubytováním se totiž pustila úplně nová konkurence, která vyzobává mladé, DINKS (double income, no kids), ale i páry s většími dětmi (které jsou například na táboře), lidi ve zralém věku či seniory. Chuť užít si znovu nabytou svobodu neznamená ubytovat se nutně ve stejné horské boudě jako v roce 2019 a jezdit na horském kole. Češi se přestali bát experimentu a rádi si připlatí. Půjčí si karavan, provětrají koronavirové úspory ve SPA hotelu nebo jít prostě jdou privátu v podobě chalupy, apartmánu nebo městského bytu půjčeného přímo od majitele.

Hotely a penziony bez přidané hodnoty, jasného profilu a fanouškovské komunity (která bez prvních dvou věcí těžko vznikne) to prostě mají těžké. A budou mít i nadále, pokud nepůjdou novým potřebám vstříc. A přitom stačí opravdu málo. Dát vědět, že rodiny jsou vítány. Spojit nabídku s atrakcemi v okolí. Vyvázat se z nesmyslné závislosti na bookingu a sleváčích a začít doopravdy poznávat zákazníky. Nabízet emoce, ne jen peřinu a servis kolem.

Třetí poločas

Důležité je říct, že srpen pravděpodobně překlepe každý (možná i s pozitivním cashflow), i když někteří s odřenýma ušima. Se zpřísňováním podmínek pobytu v zahraničí, příběhy o lidech v drahých karanténách v cizině nebo pasažérech vysazených z letadla kvůli nejasnostem s testy bude lidí, co srpnovou dovolenou stráví raději doma, spíše přibývat.

Jenže pak přijde září a s ním i lámání chleba. Nůžky se rozevřou úplně. Prubířským kamenem bude takzvaná “malá sezona”, která si – na rozdíl od západních sousedů – u nás své místo v cílení hotelů teprve hledá. Hotely a penziony, které jsou v kontaktu se zákazníkem, mohou jednoduše upozornit, že díky malé sezoně jsou u nich malé nejen ceny, ale i fronty na památky. Hotely a penziony, které spoléhají na to, že malá sezona vždy patřila spíš incomingu, si pak budou muset držet palce.

A hlavně – nikdo neví, co přijde potom, jak dopadnou Vánoce a Silvestr. Udělat hezké balíčky na pobyty prarodičů s vnoučaty tak může být poslední pořádnou šancí na výdělek. Protože je docela dobře možné (a já si to rozhodně nepřeji), že poslední říjnový host v hotelích zhasne světlo zase na delší dobu.

Od líčka po oháňku: Průvodce hovězím masem

Témata

Hovězí maso je stálicí české kuchyně, a ačkoliv ve spotřebě trochu zaostává za drůbežím a vepřovým, objevuje se na talířích v nekonečných variacích. V posledních letech navíc zažívá velkou obrodu a stále více lidí si rádo i doma dopřeje dobrý steak nebo tatarský biftek. Seznamte se s hovězím masem trochu blíže a naučte se, jak v obchodě vybrat ten správný druh.

Z Japonska i Brazílie

Mezi největší producenty hovězího patří tradičně USA, Brazílie a Čína, ale i řada dalších zemí. Proslulé je třeba argentinské hovězí, které se distribuuje do celého světa a vyzrává několik týdnů. Kolébkou nejluxusnějšího hovězího masa je však Japonsko. Právě odtud pochází plemena označovaná jako wagyu, která jsou považovaná za národní poklad Japonska. Chov těchto zvířat zahrnuje specifické techniky, včetně masáží a napájení skotu pomocí saké, díky čemuž je mramorování rovnoměrně rozprostřeno po celém svalu a dává tak vzniknout nejkvalitnějšímu hovězímu na světě. Pokud chcete proniknout do tajů hovězího, určitě byste měli maso z tohoto plemene ochutnat, protože jde o skutečný gurmánský zážitek.

Nutriční hodnoty

Hovězí maso je jedním z nejbohatších zdrojů kvalitních bílkovin a aminokyselin. Obsahuje také železo, zinek, kyselinu listovou a vitamíny řady B, především B12, který je důležitý pro správnou funkci nervového systému. Libové hovězí má kolem 5 % tuku, takže je dietnější než v českých kuchyních oblíbené vepřové. Je také výborným zdrojem kyseliny linolové, která napomáhá rovnováze mezi svalovou a tukovou hmotou v těle. Množství tuku v mase se ale vždy odvíjí od plemene, stáří konkrétního kusu, a také způsobu chovu.

Jak často si hovězí dopřávat? Červené maso by se na našem jídelníčku mělo objevit maximálně 1-2x týdně. Pak z jeho konzumace nemusíte mít obavy – jako u všeho i zde je nutná střídmost a důraz na původ masa a technologii přípravy.

Hovězí potřebuje čas

Optimální čas zrání hovězího masa je 10 ž 14 dní. Zvlášť v minulosti se tato doba často nedodržovala a u některých producentů to bohužel platí i dnes. Výsledkem pak je tuhé a tvrdé maso, se kterým budeme na zápolit jak při přípravě, tak i na talíři – koneckonců o „nekonečném“ masu z prostředí školních jídelen se některým z nás zdá dodnes. Nejlepší hovězí koupíme přímo u řezníka nebo z prověřeného zdroje, což platí i pro ostatní druhy masa. V obchodě je dobré vybírat u pultového prodeje, kde by měly být k dispozici informace o původu masa, datu porážky a věku a druhu poraženého zvířete. Pokud kupujete balené hovězí, zkontrolujte pohledem barvu masa, která by měla být vždy jasně červená. Vyhýbejte se balení, které obsahuje přespříliš tekutiny nebo je jakýmkoliv způsobem porušené.

Zásadní vliv na chuť má i prostředí, ve kterém se zvíře chová. Roli hraje druh krmiva, kvalitní pastva a chov s důrazem na dobré životní podmínky. To vše se pak odráží v kvalitě masa, které se dostane na pulty obchodů. „V České republice vzniká stále více chovů, které nehledí na kvantitu, ale prioritou je pro ně welfare zvířat. Maso z farem preferuje také stále více spotřebitelů,“ doplňuje Tomáš Balent, specialista na maso z online supermarketu Košík.cz. „V naší sekci Authentic nabízíme například hovězí od pana Kloudy, který zpracovává maso z českých a moravských farem, fungujících s maximálním důrazem na kvalitu života zvířat.“

Od hlavy po ocas

Hovězí maso můžeme rozdělit na přední a zadní část. Zatímco přední tvoří především menší a tučnější svaly, zadní hovězí označuje větší a libovější části, které umožňují kratší tepelnou úpravu. Z pohledu kvality se pak maso dělí do čtyř jakostních tříd, které vám mohou pomoci v základní orientaci.

1. Svíčková, kýta, nízký roštěnec

Svíčková (vysoká, střední a špička) se vyznačuje nejjemnějším masem, protože patří mezi nejméně namáhané svaly. Hodí se na pečení, dušení i grilování. Vykouzlíte s ní výborná minutková jídla jako medailonky či bifteky, ale také skvělé pečeně. Kýta se dále dělí na zadní, ořech, svrchní a spodní šál a využijete ji na pečení i dušení. Připravíte z ní výborné ptáčky, ale i steaky či oblíbený „tatarák“. Nízký roštěnec je libový, hodí se na mimo jiné na steaky – klasický T-bone steak tvoří právě nízký roštěnec a svíčková.

2. Vysoký roštěnec, plec

Vysoký roštěnec je oproti nízkému tučnější a hodí se na steaky, grilovaní i pečení či dušení. Plec se nachází na přední části a vynikne v podobě nudliček, při pečení i dušení. Kulatá plec se pak často používá jako tzv. falešná svíčková.

3. Žebro, hrudí, krk, oháňka

Žebro, hrudí i oháňka patří k levnějším druhům hovězího. Vyžadují delší dobu přípravy, ale odměnou vám může být třeba výborný vývar. Déle si musíte v kuchyni pohrát i s hovězím krkem a podplečím, které je považováno za nejkvalitnější část krku a hodí se například na guláš.

4. Kližka, líčka, pupek, špička hrudí

Masa zařazená do čtvrté kategorie jsou velmi variabilní a v poslední době se vrací na výsluní. Zářným příkladem mohou být například líčka, která zdobí talíře v nejedné luxusní restauraci. Hrudí i kližka se hodí na vaření a dušení a jsou oblíbeným masem k přípravě gulášů či vývarů.

5. Pro fajnšmekry

Hovězí kus lze zpracovat opravdu od hlavy až k patě. Poměrně často se tak i v českých kuchyních objevuje hovězí jazyk ve vařené či uzené variantě. Vyznavači netradičních jídel a extrémní gastronomie si zase rádi dopřejí například býčí varlata, která jsou považovaná za delikatesu. 

OFF RECORD Michala Gregorová, Miton: O ideálním PR člověku a lídrech, kteří opouští intimní zónu

Podcast

Za Míšou stojí téměř učebnicová profesní dráha – od základních agenturních zkušeností přes vlastní firmu a poskytování externích PR služeb až po současné „in house“ zaměstnání v Mitonu, kde působí jako PR a HR manažer v Mitonu. Sama o sobě říká, že se cítí především jako komunikační člověk, malinko HR člověk, a hlavně má rada business a věci s ním spojené. Je někým, s kým si rádi zajdete na pivo a po profesní stránce od něj zase rádi „opisujete“ – vnímá totiž PR v širokém a celospolečenském kontextu. 

Bavili jsme se o tom, jak dlouho trvá, než v oboru PR člověk dozraje. Míša prozradila, na které ze svých mnoha projektů je pyšná. Došlo i na téma sociálních sítí a neúprosné zpětné vazby. O spolupráci s lídry a jak je podpořit, aby byli autentičtí. Co dělat v situacích, kdy je komunikace roztříštěná do mnoha kanálů a někdy je těžké jít s kůží na trh? A může vůbec PR pomoci změnit svět?

Celý podcast OFF RECORD si poslechněte tady:

Jak vlastně vypadá ideální PRista?

K dobrému PR je potřeba dozrát – někdo je rychlík, někomu to chvíli trvá. Začátky asi mají všichni v podobné servisní roli – dělat co, co klient chce, a moc se neptat. Dobrý PRista by ale měl být hlavně parťák pro klienta nebo šéfa, a k tomu je zapotřebí sebevědomí a zkušenosti, které se nezískají přes noc. A jak Míša říká, nic nejde bez těch správných lidí okolo, kteří pomohou, předají to důležité a mají ve vás důvěru. „Měla jsem štěstí takové lidi poznat třeba v práci pro Fler.cz a velkou profesní školou pro mě byla i spolupráce s Tomášem Čuprem.“

PR není středobod vesmíru, ale může věci ovlivnit správným směrem

Pro Míšu je důležitá pestrost v tom, co dělá. „PR je do jisté míry omezující, je hodně založené na vztazích a já mám ráda i business a čísla – čím blíž jsem k businessu, tím jsem spokojenější,“ přiznává, proč nezůstala u agenturní práce. „Když se dostaneme blíž k jádru businessu, přestaneme mít pocit, že PR je to nejdůležitější na světě a pochopíme spoustu dalších věcí.“

O větším prostoru pro kreativitu v čase sociálních sítí

Sociální sítě roztříštily komunikaci a firmy se musely naučit i další cesty, jak k zákazníkovi. Pro PR a lídry to byla výzva, která přinesla i řadu příležitostí. Jak ale Míša přiznává, jako čtenář osobně nemá radost z toho, že už není čas jít v médiích do hloubky tématu a kvalita výstupů šla mnohdy hodně dolů. „Na druhou stranu se firmy učí nacházet přímé vlastní cesty k cílovce, třeba skrze blog, na který ještě před pár lety řada lidí koukala skrz prsty,“ popisuje jednu z nových možností komunikace.

Dá se přes PR měnit svět?

Především na startupové scéně se v posledních letech vyrojila řada zajímavých osobností, které by měly potenciál nejen posouvat business, ale pozitivně ovlivňovat i veřejný prostor. Míša se zamyslela i nad tím, jak je startupová scéna specifická a kde číhají nástrahy na ty, kdo by chtěli vystoupit ze své komfortní zóny a jít s kůží na trh. „Jako důležité vnímám alespoň snahu to zkusit. Protože vstoupit do veřejného prostoru dnes není jednoduché, i vzhledem k sociálním sítím, kdy je zpětná vazba okamžitá a neúprosná a mnohdy fakt tvrdá.“ 

Projekt, na který je Míša pyšná

Jako na něco, na co je opravdu hrdá, vzpomíná Míša na svou práci pro Fler.cz. „Fleru je hrozně snadné se smát, protože ano, je tam spousta věcí, které nejsou hezké. Ale je potřeba vidět, že za tím stojí desítky tisíc živnostníků, kteří se dokážou vlastníma rukama uživit.“

A právě na příkladu Fleru je podle Míši vidět, že ačkoliv je na PR někdy nahlíženo s despektem, má potenciál věci pozitivně ovlivňovat a pomáhat projektům, které jsou dobré. A ještě na jedno „dítě“ vzpomíná s láskou a těžko zvladatelným smíchem – uslyšíte o něm v 17. minutě.

Lídr někdy musí umět překročit svou intimní zónu

Ekologie nebo genderové otázky jsou tématem, které rezonuje nejen ve světě, ale už i u nás. Jak by se k tomu měli lídři postavit, aby působili autenticky? „Mám ráda, když člověk na rovinu řekne – vím, že bych to mohl dělat, ale není to moje téma, nechci se do něj pouštět. Právě na těchto ožehavých tématech se totiž v komunikaci okamžitě ukáže, když k tomu dotyčný nemá vztah.“ Míša ale mluví i o roli, kterou by měl sehrát PRista, jenž slouží jako určitý katalyzátor a pomáhá lídrům nebát se mluvit o tom, co osobně považují za důležité.

O špatných příkladech a vzdušných zámcích

Mnozí lidé z businessu mají stále tendenci ovlivňovat veřejné dění ze zákulisí. Proč by se neměli bát vyjít ven se svou tváří a která osobnost obraz businessmanů v politice příliš nevylepšuje? „Pokud chceme, aby se to v této zemi nějak zlepšilo, tak to jen ze zákulisí nepůjde. Politika se od businessu liší, mimo jiné naprosto jiným tempem, ale je to jedna z cest, jak se do veřejného prostoru i jako lídr dostat,“ přemýšlí Míša. 

Sama říká, že za každou osobností ráda vidí především kus odvedené práce a cestu, kterou za sebou dotyčný má. Když totiž chybí obsah a převládá jen forma, nemůže to být nikdy dobře.

Off Record

Co je pro Míšu její off record téma, které právě u ní momentálně rezonuje? S upřímností pro ni vlastní přiznává, že většina firemní a politické komunikace vnímá jako nudnou a neautentickou. „Chtěla bych, aby lidé začali být víc sami sebou, nebáli se tolik, co si myslí ostatní. Ale to je víc než pro PRistu možná mise pro psychologa.“ 

Víno, po kterém hlava nebolí: Šumivá živá bio vína Lunaria

Produktové tipy

Vinařství Lunaria leží v regionu Abruzzo v jižní části Itálie, poblíž národního parku Maiella. Pod značkou Lunaria zde pěstují harmonické a kvalitní víno bez jakýchkoliv chemických přípravků a insekticidů. Vína se vyrábí z biodynamických hroznů a lahve se uzavírají podle znovuobjevené tradice, tedy ručně pomocí provázků, které si vinařství nechává vyrábět v chráněné dílně.

Mezi produkty Lunaria patří i znovuobjevený šumivý hit PetNat, který je odvozený od téměř zaniklého francouzského Petillant Naturel. Lunaria Ancestral jsou „živá vína“, tedy nefiltrovaná a bez přidaných siřičitanů. Díky tomu na dně lahve vzniká sediment. Postupem času se tato vína vyvíjejí, a to jak vůní, tak i chutí, která je velmi intenzivní s náznakem, jahod, meruněk a broskví. Víno je extrémně suché a pije se při teplotě 6-8 stupňů. Jak v jídle, tak i v pití platí, že „tuk nese chuť“. V případě tohoto vína je nositelem chuti kvasinkový sediment, proto se servíruje pomalým naléváním, aby zůstal na dně lahve.

Šumivá vína Lunaria si můžete vybírat v různých druzích, ale nejzajímavějším je oranžová Malvasia Brut s bohatou a komplexní vůní široké škály květin, jako je akát, růže, levandule nebo frézie. Vůni dokreslují bylinné tóny, tropické citrusy, broskve a meruňky. To vše dohromady dává tomuto šumivému vínu nezaměnitelnou exotickou chuť, která je skvělá k rybám, vegetariánským jídlům nebo jako aperitiv. Je zajímavostí, že oranžové víno nevzniká žádným dobarvováním, ale jedná se o čtvrtý typ vína (po bílém, červeném a růžovém). Historicky jde dokonce o nejstarší druh vyráběného vína, který v průběhu věků ustoupil měnícím se chuťovým preferencím. Vzniká jako víno červené, jen z bílých odrůd hroznů. Výsledkem dlouhodobého kontaktu s dužinou je oranžová barva různých intenzit a změna chuti, která je na rozdíl od bílého vína intenzivnější a nasycená.

Pokud nechcete experimentovat, můžete kromě oranžové Malvasie vyzkoušet i její bílou variantu. Případně na vás čeká Pecorio či růžové Pinot Grigio. Všechna šumivá vína Lunaria si můžete objednat spolu s dalším nákupem na Košík.cz.

—

Šumivá bio vína Lunaria PetNat Ancestrale nefiltrovaná a nesířená (750 ml) si můžete koupit na e-shopu Košík.cz za cenu 339 Kč.