Názorové sloupky
Globální krize v automobilovém průmyslu, způsobená nedostatkem čipů, materiálu, ale i pracovních kapacit, se dramaticky promítá také do trhu ojetin. Počet nabízených vozů z druhé ruky spadl na úroveň krizového období roku 2009.
Chceme opravdu omezit plýtvání? Přestaňme zabíjet trh s použitým zbožím složitým DPH. Jinou podporu nepotřebuje
Ceny jdou nahoru a všechno chybí. Nejsou čipy, není papír, lodě stojí v přístavech, v zimě možná dojde →
KOMENTÁŘ: Poločas sezony: Půlka hotelů praská ve švech, půlka živoří
Sami hoteliéři letošní sezonu nazvali “nejistou”. Já jsem ji nazval sezonou, kterou nejde pokazit. →
Jedinou cestou pro trh s ojetinami je online prodej
Uplynulý rok přinesl změny na většině trhů, nicméně zcela zásadně ovlivnil prodeje automobilů. Zatímco registrace nových aut se →
Nemusíte prodávat elektroniku, abyste zabodovali v onlinu
Jarní lock-down a další šíření koronaviru způsobilo, že se mnoho výrobců i obchodníků začalo najednou shánět po možnosti, jak začít prodávat svoje produkty a zboží na dálku. →
Pandemie zásadně změní trh s ojetinami, do 5 let se každé desáté auto prodá on-line
Oproti loňsku se prodalo o čtvrtinu méně nových aut a ojetiny jsou na tom ještě hůře. →
Trh ojetých aut projde největší změnou za posledních 20 let – digitální transformací
Jen desetinu vozů oproti minulému roku prodávaly české autobazary v průběhu omezení spojených s koronavirovou epidemií. V přepočtu na celkové tržby prodejců znamenalo toto tříměsíční období meziroční propad o zhruba 25 miliard korun. Trh ojetých aut začal nyní opět posilovat, ale ještě koncem roku se podle našich prognóz bude pohybovat jen asi na 80 % výkonu před koronakrizí. →
Jakub Šulta: Pokud jsou lidé nuceni nakupovat auta online, trh s ojetými vozy se musí zásadně změnit
Z údajů, které dlouhodobě sledujeme, vyplývá, že se český trh s ojetými vozy v souvislosti s opatřeními krizového stavu prakticky zastavil. Z téměř 10 000 prodávaných vozů týdně se v současnosti prodávají nejvýše desítky ojetých aut. Drtivý dopad krizových opatření na českém trhu bylo krátkodobě možné zmírňovat exportem vozů například do Německa, kde jsme i díky snížení cen a oslabení koruny vůči euru zaznamenali zvýšený zájem o ojeté vozy z ČR. Nicméně během několika dní však došlo k vyhlášení striktních opatření i v těchto dalších evropských zemích a trh se de-facto dočasně zamrazil. Obchodníci přestali prodávat a namísto toho monitorují situaci na trhu a čekají, co nového přinese další vývoj situace. →
BSC: Současná krize demonstruje pokrok bank v digitálních službách. A bude jen lépe
Aktuální krize spojená s koronavirem a vládní opatření, které mají za cíl omezit jeho šíření, jsou pro všechny těžkou zkouškou. Karanténa způsobuje mnohá nepohodlí a znamená, že lidé dočasně nemohou žít tak, jak jsou běžně zvyklí. Nastalá situace ale také ukazuje, jak ohromně jsme se jako společnost za posledních 5, 10 let posunuli. Obrovský pokrok →
Praha musí v otázce bydlení najít vlastní cestu, od Vídně nebo Berlína opisovat nemůžeme
Učit se od Vídně nebo Berlína má smysl. Je však třeba všímat si všech důsledků a pochopit, že i dobré úmysly mají leckdy kontraproduktivní dopad. Praha je natolik specifické město, že svoje vzory nemůže hledat na Západě ani Východě. Opisovat od Vídně by bylo chybou, zvláště když můžeme rozvíjet to, co v Praze dobře funguje. →