DODO

Novým komerčním ředitelem DoDo se stal Peter Menky. Logistickému startupu chce pomoci stát se jednorožcem

Praha, 12. října 2021: Logistický startup DoDo posiluje své obchodně-marketingové vedení. Na pozici Chief Commercial Officer nastupuje Peter Menky (35), který doposud zastával roli obchodního a marketingového ředitele pro střední a východní Evropu ve společnosti
Panasonic. V DoDo se chce Menky zaměřit na další posílení pozice značky v regionu a nastavení obchodní a marketingové strategie, která podpoří současný rychlý růst a expanzi společnosti na
nové zahraniční trhy. 
 
Peter Menky se v oblasti obchodu, marketingu a výkonného managementu pohybuje už 15 let a mázkušenosti z technologicky i spotřebitelsky zaměřených společností. V posledních 8 letech působilve společnosti Panasonic, kde se mu podařilo vybudovat kompletní e-commerce řešení pro CEEregion a přesunout řízení marketingové komunikace a produktového managementu z Varšavy doPrahy. Zkušenosti získal i v rámci vlastního podnikání a pracovního působení v USA. 
 
V DoDo bude mít Menky na starost kompletní obchodní strategii a řízení marketingovéhotýmu. „DoDo expanduje raketovým tempem a to je výzva, na kterou se velmi těším. Chci vytvořita úspěšně realizovat takovou obchodní a marketingovou strategii, při které bude možné firmuještě rychleji a přitom systematicky a organizovaně škálovat,“ komentuje Peter Menky. 
 
Během následujících let chce Menky firmě DoDo pomoci vybudovat si pozici startupového jednorožcea v horizontu pěti let se stát evropským lídrem v oblasti logistiky poslední míle. Tohochce Menky dosáhnout právě lepší strategickou organizací růstu, která, jak věří, povede k ještě vyšší motivaci týmu na postupném rozvoji pracovat. 
 
„Věřím, že díky unikátní technologii a motivovanému týmu máme skvěle našlápnuto a pokud budemedostatečně vytrvalí a udržíme si disciplínu, má DoDo potenciál se do pěti let stát evropskou jedničkou v last mile delivery,“ dodává Menky. 
 
Zatímco v roce 2019 se DoDo s tržbami ve výši 250 milionů korun poprvé dostalo do pozitivní ekonomické bilance, v roce 2020 už dosáhla půlmiliardového obratu a letos cílí rovnou na miliardu.
Vedle domácího trhu, kde DoDo zajišťuje logistiku pro nejvýznamnější e-commerce a retailové hráče jako Tesco, Košík či KFC, působí firma také na Slovensku, v Polsku, Maďarsku, Bulharsku a chystá se i do dalších evropských zemí. Aktuálně má DoDo více než 1 800 kurýrů a vozový park firmy čítá 800 automobilů. 
 

Novým CEO Inveo je Jaroslav Holý. E-commerce agentura dále posílí své marketingové kompetence a pomůže v rozletu i startupům

Technologická agentura Inveo, která se specializuje na tvorbu komplexních e-commerce řešení a má za sebou velké projekty pro značky jako ASKO, Alpine Pro, L’Oréal, Teta, J&T Banka a další, má nového CEO. Do čela agentury se postavil Jaroslav Holý, jehož cílem bude přetvořit Inveo v marketingový a byznysový hub pro celou e-commerce scénu i domovskou skupinu V-Sharp, pod níž spadá také logistický startup DoDo nebo venture studio V-Sharp Alpha.

Agentura Inveo založená Michalem Menšíkem se již přes 10 let soustředí na tvorbu komplexních e-commerce řešení, a to od tvorby e-shopů přes přípravu marketingové strategie a její exekuci až po profesionální direct-mailing s pomocí vlastního nástroje MailForce. Nyní chce Inveo posílit svou kompetenci plnohodnotné marketingové agentury a vedle technologicky náročných projektů uspokojit také poptávku ze strany firem, které hledají komplexnější řešení – od stavby webů přes proměnu vizuálního stylu až po pokrytí komunikace na sociálních sítích.

Na této cestě Inveo povede nový CEO Jaroslav Holý, který se mimo jiné 13 let pohyboval v segmentu hraček v rámci trhů střední a východní Evropy. Byl také marketingovým ředitelem CzechInvestu nebo investiční skupiny Natland či startupu SIGNI zaměřeného na elektronické podpisy. S agenturou Inveo se setkal při svém působení jako Managing Director úspěšného projektu oživení a přestavby HyperInzerce.

„Chceme být stále první volbou pro technologicky náročné projekty z oblasti e-commerce, ale vnímáme jako zásadní také to, aby se z Inveo stal plnohodnotný byznysový akcelerátor pro celý trh i pro projekty z naší skupiny. V-Sharp prostřednictvím svého venture studia V-Sharp Alpha investuje do nadějných startupů a Inveo těmto firmám dokáže pomoci jak s vývojem, tak i marketingem,“ dokresluje aktuální směr Inveo nový CEO Jaroslav Holý a dodává: „Inveo má obrovskou zkušenost a perfektní znalost aktuálních technologií. Umíme dobře pracovat s designem i samotným produktem. Má role je vše správně poskládat a nabídnout klientům ucelený balíček, kterému může v našem regionu konkurovat jen málokdo.“

Dobrým příkladem přínosu Inveo pro startupy ze segmentu e-commerce je příběh logistické firmy DoDo, kterou Menšíkovo Inveo koupilo od KKCG Karla Komárka. S pomocí Inveo DoDo během pěti let vyrostlo z malé B2C služby o dvou vozech ve významného mezinárodního hráče na poli logistiky poslední míle, jehož flotila aktuálně čítá přes 800 vozů a balíčky pro DoDo rozváží 1 800 kurýrů. Daří se přitom i samotnému Inveu: 

„Inveo za poslední roky ušlo obrovskou cestu. Z malého developerského týmu vznikla perfektně fungující agentura s širokým portfoliem služeb i pro ty nejnáročnější klienty. Nyní je čas se více zaměřit na podporu startupů a projektům v rámci V-Sharp Alpha poskytnout kvalitní technologickou, byznysovou i marketingovou podporu pro další růst, abychom mohli zopakovat úspěšný příběh DoDo,“ popisuje zakladatel a dodnes i majitel Inveo Michal Menšík.


Kromě „nakopnutí“ logistického startupu DoDo se Inveo může pochlubit také řadou dalších rozsáhlých projektů na poli e-commerce, a to včetně vytvoření online outletu pro oblíbenou českou značku Alpine Pro, tvorby nové vizuální identity pro Mezinárodní hudební festival Český Krumlov nebo celkové přestavby inzertního portálu HyperInzerce, ze kterého chce Inveo do tří let udělat jedničku na trhu.

Zboží z e-shopu či oblek z čistírny rovnou do kufru. DoDo ve spolupráci se ŠKODA AUTO spouští doručování do aut

Logistický startup DoDo ve spolupráci se ŠKODA AUTO spouští službu doručování zboží do kufru auta. Kurýři DoDo, kteří zvládnou zařídit a přivézt prakticky cokoli, tak nově nabídnou možnost uložit objednanou zásilku přímo do zaparkovaného vozu. Celou předávku je možné zařídit plně na dálku – stačí, aby zákazník kurýrovi v moment doručení vzdáleně umožnil přístup do vozu skrze aplikaci myŠKODA. Nový koncept přináší ještě širší možnosti doručení a vyšší pohodlí, a to nejen při online nákupech. Kurýr je do kufru schopen doručit cokoli, na čem se s ním zákazník skrze webový chat či Facebook Messenger domluví.

Služba, která v posledních dvou letech procházela testovacím obdobím, nyní vstupuje na trh již v ostrém pilotním provozu. V počáteční fázi bude k dispozici v Praze, postupně se plánuje její rozšíření také do dalších měst v České republice i v zahraničí. Využít ji budou moct majitelé vozů značky ŠKODA vybavených balíčkem Care Connect: vzdálený přístup, které byly vyrobené počínaje lednem roku 2019. Výjimku mají pouze vozy ENYAQ iV, SCALA a KAMIQ, u nichž bude služba zpřístupněna později. Zákazník si může s kurýrem skrze chat domluvit doručení jakékoli zásilky přímo do zaparkovaného vozu a následně stačí kurýrovi v době doručování odemknout vůz pomocí funkce vzdáleného přístupu. Kurýr přitom nepotřebuje znát nic jiného než přibližnou polohu vozidla a registrační značku.

„Dlouhodobým cílem DoDo je zefektivňovat městskou logistiku. Klíčem k tomu je být schopen každou objednávku doručit v přesný čas, který daný zákazník preferuje, a co je možná ještě důležitější, na pro něj nejvhodnější místo. Spolupráce se ŠKODA AUTO je skvělou příležitostí, jak se v tomto směru posunout zase o něco dále, protože doručení do kufru auta je pro určitý typ objednávek ideálním řešením, díky kterému zákazník šetří čas a může se věnovat věcem, které jsou pro něj skutečně důležité,“ popisuje novinku výkonný ředitel DoDo Martin Marek.  

Služba doručení do vozu vznikala nejen s důrazem na pohodlí a inovaci, ale také na bezpečnost. Kurýři DoDo jsou důkladně proškoleni a k dispozici jsou jim se souhlasem zákazníka pouze nezbytně nutná data. Polohu vozidla navíc kurýr nezná déle než hodinu před doručením a přístup do vozu je mu umožněn pouze v přesně stanoveném časovém okně. Odemknutí vozidla může proběhnout jen jednou, zamknutí vozidla je ve všech případech pečlivě kontrolováno. Doručování do auta je navíc možné pouze na veřejně přístupných místech.

„Kromě zboží podmíněného ověřením věku lze do kufru doručit prakticky jakoukoliv objednávku, která se do prostoru vejde. Díky službě osobního asistenta DoDo si zákazník může zaúkolovat kurýra opravdu čímkoli, a to i třeba skrze Facebook Messenger. Můžete si tak nechat vyzvednout a do auta doručit sportovní tašku, kterou ráno v den tréninku zapomenete doma, a naložit velké balení krmiva pro mazlíčky nebo třeba dárky, které v autě zůstanou v bezpečí skryté před zraky obdarovaných. A pokud se vám v kalendáři nečekaně objeví pracovní schůzka, kurýr vám doveze vyžehlený oblek a připraví jej do vozu zaparkovaného před kanceláří,“ popisuje Martin Marek.

Spolupráce startupu DoDo se ŠKODA AUTO představuje praktické řešení pro všechny, kteří si rádi čas, který by jindy museli věnovat vyřizování nezbytných pochůzek, ušetří a investují ho do příjemnějších aktivit. Doručování do vozu je navíc kompletně bezkontaktní, což se v uplynulém období ukázalo jako výhoda, kterou bude do budoucna upřednostňovat stále větší množství lidí.

DoDo ve Varech ukáže, že rychlé doručení není žádné sci-fi. Na filmovém festivalu bezplatně zajistí službu osobního asistenta

Návštěvníky filmového festivalu v Karlových Varech čeká zajímavá novinka. Letos poprvé budou moci využít bezplatnou službu osobního asistenta, kterou zajistí logistický startup DoDo. Kurýři budou návštěvníkům zdarma k dispozici po celou dobu konání festivalu a pomohou například s vyřizováním lístků, dovozem zapomenutých věcí nebo dalšími pochůzkami. Kromě zpříjemnění zážitku z celé akce chce DoDo návštěvníkům také demonstrovat možnosti udržitelné městské logistiky a ukázat, že rychlé a ekologické doručení usměvavým kurýrem není žádné sci-fi. Kurýři celý festival obslouží pouze pěšky nebo za využití elektrokol či cargokol a k dispozici budou jak filmovým nadšencům, tak i celému produkčnímu týmu.

Startup DoDo se stal Oficiálním delivery partnerem letošního ročníku KVIFF a v rámci spolupráce bude nabízet služby svých kurýrů zdarma po celou dobu trvání festivalu. Kromě tradičního rozvozu jídla mohou být kurýři na místě návštěvníkům k dispozici také k zajištění různých drobných pochůzek. Vyřídit tak mohou třeba vyzvednutí zapomenuté kravaty na hotelu, nebo v případě potřeby najdou nejbližší čistírnu a zajistí celý proces tak, aby si návštěvník jen včas převzal připravený oblek. Nápomocni ale mohou být také při řešení běžných starostí návštěvníků, kteří mají od rána až do večera nabitý program ve městě a na některý z DoDo pointů dovézt třeba nabíječku na telefon či powerbanku.

Celá služba je stavěna tak, aby pro ni našli využití pokud možno všichni návštěvníci festivalu. Někteří ocení dovezení zapomenutých lístků až před kinosál, někteří budou zase ráno po náročném večírku rádi za možnost doručení aspirinu až ke dveřím hotelového pokoje. Kromě možnosti doručování na smluvenou adresu se navíc po celé promenádě bude nacházet 8 viditelně označených DoDo pointů, které budou sloužit jako předávková místa, kde si návštěvníci „zásilku“ převezmou třeba během procházky po městě. „Naším cílem je to, aby si lidé po loňské pauze maximálně užili festival a nemuseli se zabývat záležitostmi, které jim ubírají čas na zábavu,“ popisuje Michal Menšík, CEO startupu DoDo

DoDo bude na festivalu fungovat i jako asistent realizačního týmu. „Chceme celému týmu co nejvíce usnadnit organizaci a přispět tak k hladkému průběhu akce. Budeme převážet věci mezi Prahou a Karlovými Vary a v případě potřeby budeme k dispozici celému týmu přímo na místě. Uvědomujeme si, že celý organizační tým je vystaven velkému tlaku na to, aby byl letošní ročník festivalu vydařený, a jsme připraveni udělat maximum, abychom organizátorům co nejvíce uvolnili ruce na důležitější činnosti,“ dodává Michal Menšík

Jednou z hlavních vizí a misí DoDo je udržitelná městská logistika a veškeré služby startupu na festivalu se proto obejdou bez využití automobilů. Celý festival budou obsluhovat pouze kurýři na elektrokolech a kurýři-pěšáci. Tím chce DoDo dosáhnout co nejefektivnějšího doručování po městě, aniž by kurýři přitížili životnímu prostředí nebo zvýšili dopravní vytíženost během festivalu. Důraz na udržitelnost ostatně DoDo neklade jen v rámci filmového festivalu. Dlouhodobě využívá takřka výhradně vozidla na CNG, do provozu zapojuje cargo kola i pěší kurýry s „lítačkou“ a pravidelně testuje také elektromobily či elektroskútry. 

Logistický startup má už s doručováním pro produkční tým v rámci různých společenských a sportovních událostí zkušenosti, jak ale říká sám Michal Menšík, filmový festival v Karlových Varech je první akcí podobného rozsahu, na které se zelení DoDo kurýři objeví: „Partnerství s KVIFF nám dělá velkou radost, protože jsme si všichni dobře vědomi toho, o jak prestižní a významnou akci se jedná, a to i historicky. Podporu české kultury považujeme za klíčovou a máme velkou radost, že právě my můžeme být součástí akce a posunout tak zážitek z festivalu zase o krok dál.

Oběd uprostřed Balatonu. DoDo doručuje objednávky jachtařům pomocí elektrických vodních skútrů

Logistický startup DoDo, který se soustředí na efektivní a ekologické doručování v rámci tzv. poslední míle, otestoval na maďarském jezeře Balaton novou službu – bezemisní rozvoz jídla po vodě. Objednávky potravin z restaurací a obchodů na břehu jezera, které je dobře známé a populární i mezi českými turisty, byly na plachetnice doručovány ekologicky šetrným způsobem pomocí elektrického vodního skútru. Ten vyvinul startup Narke přímo v Maďarsku a jde o vůbec první plně elektrický bezemisní vodní skútr na světě, který při svém provozu neznečišťuje ovzduší ani vodu.

Startup DoDo dlouhodobě usiluje o udržitelnější logistiku, kterou již nyní zajišťuje ve městech. Při realizaci pilotního projektu na jezeře Balaton proto startup hledal takového partnera, který by dokázal pro doručení objednávek poskytnout ekologické řešení. Spojit se nakonec rozhodl s lokální firmou Narke, jejíž plně elektrický vodní skútr Cyberjet se má brzy dostat do sériové výroby. Provoz skútrů se obejde zcela bez produkce emisí a skútr tedy funguje plně v souladu s ochranou jezera i jeho divoké přírody. Jachtaři, kteří tento víkend poprvé vyzkoušeli službu rozvozu po vodě, si díky tomu při plavbě mohli vychutnat své oblíbené jídlo, aniž by se museli vracet zpět do přístavů.

Tento obrázek nemá vyplněný atribut alt; název souboru je DoDoBalaton_2-min-1198x800.jpg.

„Neustále hledáme nové příležitosti, jak naše doručovací služby rozvíjet a rozšiřovat do dalších míst a segmentů. Na Balaton sám jezdím už roky, takže vím, že mnoho lidí kvůli obědu nebo večeři v restauraci nerado přerušuje plavbu. S ohledem na ně a s cílem uspokojit potřebu těch, kteří tráví víkendovou dovolenou plachtěním, jsme odstartovali pilotní projekt, v rámci kterého testujeme doručení pomocí vodních kurýrů. V maďarském startupu Narke jsme našli vynikajícího partnera, protože stejně jako my považuje za své základní hodnoty inovace a udržitelnost,“ líčí spolupráci Károly Sáfár, provozní ředitel společnosti DoDo pro Maďarsko.

Plnění objednávek z palub plachetnic vyžadovalo precizní koordinaci pozemní a vodní dopravy. To však díky komplexní logistické platformě DoDo založené na umělé inteligenci a pokročilé práci s daty nepředstavovalo zásadní problém. Objednávky potravin byly doručeny velmi rychle a spolehlivě. Kurýr s objednávkou dorazil k jachtařům vždy do 30 minut.

Skútr Cyberjet maďarského startupu Narke, který se k přepravě používá, dokáže na jedno nabití urazit vzdálenost 50 kilometrů a pochlubit se může výkonem 95 koní s maximální rychlostí 55 km/h. Člun má navíc s ohledem na udržitelnost obzvlášť mělký ponor, takže nerozvíří bahno v takové míře jako běžné lodě. Rychlost je omezena továrně nastavenými režimy a jeho mimořádné manévrovací schopnosti a pokročilý brzdný systém umožňují rychlé změny směru i okamžité zastavení. Vodní život neohrožuje ani vrtule člunu, která je bezpečně uschována v uzavřeném tunelu. Elektrický vodní skútr může řídit pouze kurýr, který má odpovídající kapitánský průkaz.

O plošném zavedení a případném rozšíření nové služby DoDo rozhodne v závislosti na analýze prvních dnů zkušebního provozu na Balatonu a dle zájmu ze strany jachtařů. DoDo je významným hráčem na trhu doručování zásilek po desítkách měst v České republice, Maďarsku, na Slovensku a v Polsku. Pro doručování zásilek po městech využívá takřka výhradně vozy na CNG, testuje první elektromobily a využívá také další prostředky ekologického doručování – od elektrických nákladních kol přes elektrické mopedy až po pěší kurýry s „lítačkou“ na MHD.

Tipy na flexibilní brigády aneb jak si přivydělat na „studentský život“

Studenti jsou nicméně v oblasti brigád a zaměstnání poměrně specifickou skupinou. Studium v prezenční formě je časově náročné a rozvrh se navíc každý semestr mění, pracovní pozice s pevně danou pracovní dobou proto pro mnoho mladých lidí nejsou přijatelnou možností. Hledají proto brigádu, která bude časově flexibilní, zároveň ale chtějí zajímavou práci, která je bude bavit a naplňovat.

Právě proto dnes studenty tolik nelákají dříve tradiční brigády, jako práce ve fastfoodech nebo restauracích a dávají přednost jiným pozicím. Začátek semestru se blíží, přicházíme tedy s tipy na nejzajímavější z nich.

Pomáhejte při koronaviru v laboratoři i s administrativou

Velmi oblíbená jsou pro studenty v posledních měsících pracovní místa, která vznikla během pandemie. Studenti a pracovníci na částečné úvazky tvoří významnou část laborantů v odběrových centrech a pomáhají také v menších i větších očkovacích zařízeních. To se přitom netýká pouze studentů lékařských fakult, v laboratořích i očkovacích centrech najdou uplatnění lidé s prakticky jakýmkoliv zaměřením, při praktických činnostech, ale i jako výpomoc s nutnou administrativou. Brigádníci mohou vyplňovat formuláře s údaji, vyřizovat registrace na očkování, nebo zajišťovat správné skladování biologického materiálu. Laboratoře navíc fungují prakticky nepřetržitě a studentům je tak umožněno si pracovní směny naplánovat téměř jakkoliv.

Zkuste si práci v kanceláři. Třeba jako administrativní asistenti

Jednou z nejžádanějších dlouhodobých pozic na zkrácený úvazek se v posledních dvou letech stala pozice asistenta. Tu vyhledávají zejména studenti, kterým je blízká kancelářská práce a skrze asistentskou pozici tak mohou přičichnout k povolání, kterému by se v budoucnu sami rádi věnovali. Asistenty v administrativě uvítají hlavně advokátní kanceláře nebo HR oddělení, uplatnění ale najdou i studenti ekonomického zaměření jako asistenti v bankách – například Air Bank nebo Komerční banka nabízí na svých stránkách studentských asistenčních pozic celou řadu. Pro studenty, kteří touží po kreativnějším vyžití, jsou k dispozici například pozice asistentů v marketingových odděleních, kde mohou vypomáhat třeba se správou sociálních médií. Asistenční pozice zpravidla nevyžadují každodenní docházku a mnoho studentů je tak dokáže kombinovat se školními povinnostmi, Mnoho z nich tak navíc získá do budoucna důležité kontakty. Pozice se ale zpravidla rychle plní – v roce 2021 na jeden inzerát na pozici asistenta odpovídá v průměru téměř 60 zájemců.

Objevujte po škole město s kurýrní službou

Velmi zajímavou prací, která kombinuje různé druhy činností, může být pro mnoho studentů pozice kurýra. Pro ty, kteří nemají o svém budoucím zaměstnání zatím zcela jasno, či pro takové, kteří po dlouhém sezení ve školních lavicích uvítají raději změnu prostředí a větší akci, představuje kurýrní služba ideální variantu. Přivýdělek na pozici kurýra dnes nabízí mnoho firem z různých odvětví, studenti tak po škole mohou rozvážet jídlo z nejrůznějších restaurací s Woltem či Boltem, doručovat balíčky všeho druhu pro Českou poštu, PPL, DPD a další balíkovky, nebo třeba zajišťovat rozvozy online nákupů. Každý si navíc může vybrat způsob, který je mu vlastní – ať už je to jízda autem, na kole, nebo třeba na elektrické koloběžce. Odvětví doručovacích služeb navíc rychle roste a práce v tomto oboru je čím dál zajímavější a zábavnější.

Čím dál populárnější logistický startup DoDo například kromě doručování v autech spolupracuje i s kurýry na cargo-kolech, experimentuje s elektromobily a zaměstnává dokonce kurýry-pěšáky vybavené Lítačkou. Zelení kurýři DoDo navíc zajišťují všechny možné typy rozvozů, od doručování teplého jídla a rozvozu potravin po služby osobního asistenta, který zákazníkovi třeba vyzvedne sako z čistírny, narychlo sežene dort na narozeninovou oslavu, zaběhne do lékárny vyzvednout léky nebo třeba přiveze čistou košili na rande. Práce tak může kromě časově flexibilního přivýdělku sloužit i jako skvělý mentální odpočinek a zdroj zábavných historek na večerní posezení se spolužáky.

Nejen letní prázdniny představují pro studenty období brigád. Se stále rostoucími náklady na život v univerzitních městech přibývá studentů, kteří se bez vlastního přivýdělku neobejdou ani během školního roku. Na dodatečný příjem musí myslet zejména ti, kteří se za bydlením stěhují – studentské koleje se plní rychlostí blesku a ceny nájemního bydlení, ačkoliv zaznamenaly mírný pokles, se stále pohybují okolo 300 korun za metr čtvereční. Když pak k nutným nákladům přičteme navíc další výdaje na studentský život, jehož nedílnou součástí je kultura, zábava, nebo třeba cestování, pohybujeme se v desetitisícových částkách měsíčně.

Studenti jsou nicméně v oblasti brigád a zaměstnání poměrně specifickou skupinou. Studium v prezenční formě je časově náročné a rozvrh se navíc každý semestr mění, pracovní pozice s pevně danou pracovní dobou proto pro mnoho mladých lidí nejsou přijatelnou možností. Hledají proto brigádu, která bude časově flexibilní, zároveň ale chtějí zajímavou práci, která je bude bavit a naplňovat.

Právě proto dnes studenty tolik nelákají dříve tradiční brigády, jako práce ve fastfoodech nebo restauracích a dávají přednost jiným pozicím. Začátek semestru se blíží, přicházíme tedy s tipy na nejzajímavější z nich.

Pomáhejte při koronaviru v laboratoři i s administrativou

Velmi oblíbená jsou pro studenty v posledních měsících pracovní místa, která vznikla během pandemie. Studenti a pracovníci na částečné úvazky tvoří významnou část laborantů v odběrových centrech a pomáhají také v menších i větších očkovacích zařízeních. To se přitom netýká pouze studentů lékařských fakult, v laboratořích i očkovacích centrech najdou uplatnění lidé s prakticky jakýmkoliv zaměřením, při praktických činnostech, ale i jako výpomoc s nutnou administrativou. Brigádníci mohou vyplňovat formuláře s údaji, vyřizovat registrace na očkování, nebo zajišťovat správné skladování biologického materiálu. Laboratoře navíc fungují prakticky nepřetržitě a studentům je tak umožněno si pracovní směny naplánovat téměř jakkoliv.

Zkuste si práci v kanceláři. Třeba jako administrativní asistenti

Jednou z nejžádanějších dlouhodobých pozic na zkrácený úvazek se v posledních dvou letech stala pozice asistenta. Tu vyhledávají zejména studenti, kterým je blízká kancelářská práce a skrze asistentskou pozici tak mohou přičichnout k povolání, kterému by se v budoucnu sami rádi věnovali. Asistenty v administrativě uvítají hlavně advokátní kanceláře nebo HR oddělení, uplatnění ale najdou i studenti ekonomického zaměření jako asistenti v bankách – například Air Bank nebo Komerční banka nabízí na svých stránkách studentských asistenčních pozic celou řadu. Pro studenty, kteří touží po kreativnějším vyžití, jsou k dispozici například pozice asistentů v marketingových odděleních, kde mohou vypomáhat třeba se správou sociálních médií. Asistenční pozice zpravidla nevyžadují každodenní docházku a mnoho studentů je tak dokáže kombinovat se školními povinnostmi, Mnoho z nich tak navíc získá do budoucna důležité kontakty. Pozice se ale zpravidla rychle plní – v roce 2021 na jeden inzerát na pozici asistenta odpovídá v průměru téměř 60 zájemců.

Objevujte po škole město s kurýrní službou

Velmi zajímavou prací, která kombinuje různé druhy činností, může být pro mnoho studentů pozice kurýra. Pro ty, kteří nemají o svém budoucím zaměstnání zatím zcela jasno, či pro takové, kteří po dlouhém sezení ve školních lavicích uvítají raději změnu prostředí a větší akci, představuje kurýrní služba ideální variantu. Přivýdělek na pozici kurýra dnes nabízí mnoho firem z různých odvětví, studenti tak po škole mohou rozvážet jídlo z nejrůznějších restaurací s Woltem či Boltem, doručovat balíčky všeho druhu pro Českou poštu, PPL, DPD a další balíkovky, nebo třeba zajišťovat rozvozy online nákupů. Každý si navíc může vybrat způsob, který je mu vlastní – ať už je to jízda autem, na kole, nebo třeba na elektrické koloběžce. Odvětví doručovacích služeb navíc rychle roste a práce v tomto oboru je čím dál zajímavější a zábavnější.

Čím dál populárnější logistický startup DoDo například kromě doručování v autech spolupracuje i s kurýry na cargo-kolech, experimentuje s elektromobily a zaměstnává dokonce kurýry-pěšáky vybavené Lítačkou. Zelení kurýři DoDo navíc zajišťují všechny možné typy rozvozů, od doručování teplého jídla a rozvozu potravin po služby osobního asistenta, který zákazníkovi třeba vyzvedne sako z čistírny, narychlo sežene dort na narozeninovou oslavu, zaběhne do lékárny vyzvednout léky nebo třeba přiveze čistou košili na rande. Práce tak může kromě časově flexibilního přivýdělku sloužit i jako skvělý mentální odpočinek a zdroj zábavných historek na večerní posezení se spolužáky.

Michal Menšík a Zdeněk Šoustal spouští venture studio V-Sharp Alpha

Majitel a CEO logistického startupu DoDo Michal Menšík a zkušený byznysman Zdeněk Šoustal společně spouští startupové venture studio, s nímž mají za cíl podporovat nadějné startupy především z oblastí e-commerce, logistiky a finančních technologií. Studio V-Sharp Alpha bude pomáhat startupům v rané fázi vývoje investicemi, ale také předáváním zkušeností, sdílením kontaktů a poskytováním poradenství na poli marketingových, právních či IT služeb.

Nová iniciativa dvojice Menšík – Šoustal reaguje na situaci, kdy se startupům v raných fázích rozvoje sice daří získávat různé formy finanční pomoci a podpory, ale ve skutečnosti jim k úspěchu málokdy stačí jen peníze investorů. Začínající firmy čelí celé řadě problémů a překážek, které jim brání dobrou základní myšlenku přetvořit ve funkční a dobře škálovatelný byznys. Michal Menšík, který stojí za úspěšným startupem DoDo, a majitel společnosti Reticulum Zdeněk Šoustal proto spouští venture studio, jehož účelem je pomoci startupům z regionu CEE tyto obtíže překonat a úspěšně růst.

„Z vlastní zkušenosti vím, že k úspěchu nestačí dobrý nápad a vstupní kapitál. Startupy často skončí v propadlišti dějin jen proto, že nejsou schopny správně nastavit byznysplán, zvolit vhodné IT řešení, správně řídit finance nebo si třeba zajistit dostatečně kvalitní právní služby. Proto spolu se Zdeňkem zakládáme venture studio, ve kterém nadějné startupy podpoříme nejen finančně, ale především předáváním cenného know-how, otevíráním těch správných dveří či třeba sdílením kapacit našich prověřených dodavatelů a poskytovatelů služeb,“ popisuje Michal Menšík, který stojí v čele DoDo i mateřské skupiny V-Sharp.

Cílem V-Sharp Alpha je tedy vyhledávat startupy s hodnotnými technologiemi, které mají potenciál inovovat svět e-commerce, hledat mezi nimi synergie a pomoci jim vyrůst. Pokud jde o samotné financování nadějných startupů, V-Sharp Alpha se chce zaměřovat primárně na seedové investice do výše přibližně 10-15 milionů korun. Tam, kde to bude dávat smysl, se ale Menšík se Šoustalem nebrání ani strategickým investicím v řádu desítek milionů.

„Pokud by se naskytla zajímavá příležitost, nechceme, aby nás limitoval nějaký předem nastavený strop. Cílem Alphy je primárně pomoci startupům v začátcích, ale pokud se naskytne firma se zásadním potenciálem, která by byla přínosem i pro ostatní subjekty v rámci V-Sharp Alpha, budeme uvažovat i v desítkách milionů korun,“ popisuje Zdeněk Šoustal, CEO, Reticulum, a. s., která investuje do nemovitostí, zemědělství i startupů napříč odvětvími.

Příslušností ke studiu V-Sharp Alpha startupy nezískají jen finanční podporu, ale také profesionální poradenství v oblastech financí, IT, marketingu, práva i byznysu a díky zapojeným partnerům také další nedocenitelné výhody jako zvýhodněný přístup ke cloudové výpočetní platformě Microsoft Azure nebo do zbrusu nových sdílených kanceláří PRAGA Office & Garden od Scott.Weber Workspace, kam se celý Menšíkův V-Sharp nedávno přestěhoval a obsadil prakticky celou budovu.

Koncentrace nadějných startupů do jednoho místa v srdci Karlína a bezprostřední blízkost samotným investorům je dalším prvkem, který startupům v rozvoji pomůže. „Vzájemná blízkost investorů a founderů je velmi důležitá, takže v rámci V-Sharp Alpha budeme vedení startupů vždy k dispozici,“ popisuje Michal Menšík a dodává, že předností venture studia V-Sharp Alpha bude také pružnost a rychlost všech procesů. Menšík sám pochází ze startupového prostředí a on i Zdeněk Šoustal dobře vědí, jak zatěžující mohou být zbytečné korporátní procesy. „Aby byl startup úspěšný a dokázal pružně inovovat, nesmí jej brzdit zdlouhavá administrativa,“ líčí Menšík.

Zásadním přínosem V-Sharp Alpha pro přidružené startupy budou také synergie mezi jednotlivými firmami, protože studio je poměrně úzce zaměřené na inovace v rámci e-commerce a souvisejících oborů, jako jsou logistika či fintech. Pro zapojené firmy tak vzniká příležitost strategických partnerství a „vzájemného otevírání dveří“ u svých klientů. V tom budou hrát důležitou roli i stávající firmy ze skupiny V-Sharp v čele s populárním logistickým startupem DoDo, který má na trhu již značné renomé a širokou síť kontaktů.

Mezi přednostmi V-Sharp Alpha pak nelze opomenout ani samotné osoby zakladatelů studia. Zatímco Michal Menšík je sám dravým „startupistou“, mezi jehož úspěchy patří třeba právě raketový růst logistického startupu DoDo či založení dalších úspěšných e-commerce firem jako Inveo či MailForce, Zdeněk Šoustal je ostřílený manažer se zkušenostmi z řady odvětví a do projektu přináší hlavně nadhled a zdravě konzervativní přístup.

„Věříme, že spojení nás dvou, tedy takto rozličných podnikatelů s různým přístupem k byznysu a různými zkušenostmi, může dát startupům cennou školu a na důležitých křižovatkách je posunout tím správným směrem. V kariéře jsme se Zdeňkem oba udělali nespočet chyb a věřím, že přínosem Alphy bude mimo jiné to, aby je mladé a nadějné startupy zbytečně neopakovaly,“ uzavírá Michal Menšík.

Startup DoDo již pro Tesco rozvezl dva miliony nákupů ve třech zemích Evropy

Logistický startup DoDo, který se specializuje na logistiku poslední míle, slaví důležitý milník. Pro britský maloobchodní řetězec Tesco již firma napříč českým, slovenským a maďarským trhem rozvezla 2 miliony nákupů. O rozvoz potravin z Tesca se stará již okolo 650 kurýrů ve 38 městech. Do konce roku 2021 má počet obsluhovaných měst vyrůst již na 50.

Spolupráce DoDo a Tesca byla zahájena již v roce 2017 a pro logistický startup Michala Menšíka se jednalo o jednu z průlomových B2B zakázek. Rozvoz nejprve probíhal v pilotním provozu z jediné pražské prodejny a postupně byl rozšiřován na další pobočky. V roce 2019 již společnost DoDo v České republice rozvozy nákupů z Tesca převzala naplno.

Tesco bylo jednou z prvních velkých značek, kterou startup přesvědčil, že díky agilnímu přístupu založenému na datech a vlastní logistické IT platformě dokáže nabídnout opravdu nadstandardní logistickou službu s důrazem na kvalitní uživatelskou zkušenost pro koncového zákazníka. Tesco navíc ocenilo i ekologický přístup firmy, která kromě pokročilých technologií pro hlídání efektivity dbá i na udržitelnost flotily – pro DoDo jezdí výhradně nové ekologické vozy na CNG.

S tím, jak firma DoDo rozšiřovala záběr do dalších měst, rychle rostl i objem objednávek. Zatímco v roce 2017, kdy spolupráce odstartovala, DoDo rozvezlo necelých 2 500 nákupů, v roce 2020 to bylo již více než 1,1 milionu. Spolupráce byla navíc rozšířena i za hranice – nejprve na Slovensko a na jaře 2020 také do Maďarska. Aktuálně DoDo obsluhuje již 38 měst a ještě v tomto roce jich plánuje pokrýt 50. 

„V rozvozu potravin se nám v rámci našich tří hlavních divizí momentálně daří nejlépe a neustále rosteme. Co je ale možná nejdůležitější, v segmentu potravin se nám daří také expandovat do zahraničí. Po úspěchu v Česku se nám podařilo spolupráci s Tescem rozšířit i na Slovensko a před rokem také do Maďarska, kde je o online nakupování skutečně velký zájem,“ popisuje expanzi úspěšné spolupráce s Tescem Martin Marek, Managing Director společnosti DoDo. 

Rychlý růst objemu přepravovaných nákupů a postupné navazování spolupráce s dalšími online supermarkety vedlo firmu DoDo až k loňskému založení specializované divize DoDo Fresh, která se soustředí právě na profesionální rozvoz a inovace v logisticky komplikovaném segmentu, jenž je náročný nejen na maximální efektivitu a přesnost, ale také na zachování teplotního řetězce. 

Právě divize Fresh je aktuálně v rámci portfolia společnosti DoDo nejúspěšnější. Silný růst meziročně přesahující 100 % však DoDo zaznamenává napříč segmenty – tedy i u divize DoDo Last Mile, která se soustředí na logistiku pro běžné e-shopy, a DoDo Express, která má na starosti expresní rozvoz jídla z restaurací pro značky jako KFC či Pizza Hut. V uplynulém roce 2020 firma rozvezla dohromady 2,6 milionu objednávek a utržila 500 milionů korun.

Jak na jarní údržbu v době lockdownu

Zanešené okapy, oprýskaný zahradní nábytek, ulomená násada na nářadí… S přicházejícím jarem začíná všem domácím kutilům i vášnivým zahrádkářům tradiční období oprav, úprav a zvelebování domu a zahrady po dlouhé zimě. Letos ovšem většina z nás stojí před překážkou v podobě zavřených hobbymarketů. Jak si sehnat vše potřebné na jarní údržbu bez dlouhého čekání?

Ačkoliv zahradní centra jsou v hobbymarketech otevřená, pro nářadí, barvy či jakékoliv další potřeby se už běžný zákazník nedostane. Bez IČO je tak téměř nemožné sehnat obratem třeba vruty, latě na opravu plotu nebo nové hrábě. Pokud nejste podnikatel, a především nemáte čas čekat na doručení zboží přes internet, využijte asistenční službu a pošlete si pro vše potřebné osobního DoDo kurýra.

Hobbymarkety dnes již standardně nabízejí službu click-and-collect. Z pohodlí domova si rezervujte nebo nakupte položky, které potřebujete, a pro připravenou zásilku vám na výdejní místo v prodejně zajede kurýr. Nemusíte platit vysokou cenu za dopravu ovlivněnou hmotností zboží, čekat, až se uvolní závozový slot a nestrávíte drahocenný čas na cestě. Elegantně tak vyřešíte i situaci, kdy jste v izolaci či karanténě, ale chtěli byste se doma pustit do oprav a chybí vám potřebné vybavení. Kurýr si navíc poradí i s objemnější objednávkou a zboží doručí až před dveře.

Rozbila se vám žárovka, upadla polička v kuchyni nebo jste prorazili duši v kolečku zrovna ve chvíli, kdy máte volné odpoledne na zahradě? Neztrácejte čas objížděním obchodů v dosahu nebo obvoláváním sousedů. Jednoduše přes webový chat nebo třeba Facebook Messenger napište kurýrovi, co zrovna akutně a obratem potřebujete. Najde vám dostupné zboží včetně ceny za jeho nákup a doručení, a vy už se o nic víc nemusíte starat. Cena za službu je pevně daná a nečeká vás tak žádné „překvapení“ v podobě přirážky za kilometry, čas navíc a podobně. V tom, abyste se pustili do jarních prací, už vám tak nic nebrání.

Více o službě DoDo najdete na https://idodo.cz/.

S rychlým doručením dvojnásobná útrata. Super zoo a DoDo ukazují, že online prodej s kvalitní logistikou se vyplácí

Nákupní chování Čechů se během uplynulého roku výrazně změnilo. Mnohem více nakupují online a roste i výše jejich objednávek. Ukazuje se, že jednou z klíčových pobídek motivujících k nakupování v e-shopech je jistota kvalitního a rychlého doručení. Uvědomuje si to také jeden z největších českých prodejců chovatelských potřeb Super zoo, který spojil síly se startupem DoDo. Logistická služba pro Super zoo rozváží objednávky po Praze a v tomto roce firmy společně plánují rozvoz zboží pro domácí mazlíčky rozšířit i do dalších měst v ČR. Součástí spolupráce obou firem je i charitativní rozvoz potřeb pro zvířata do útulků, přičemž letos se podařilo rozvést a darovat zboží v hodnotě takřka 4 milionů korun.

Oblíbený řetězec chovatelských potřeb Super zoo svým zákazníkům díky spojení s logistickým startupem DoDo dokáže objednávku doručit v přesně smluvený čas, a to klidně do hodiny od nákupu. Obsah online košíku nakupujících se nijak zvlášť neliší od toho na prodejnách. Co se ale liší podstatně, je hodnota objednávky. Nákupy s rozvozem kurýry DoDo mají v průměru dvakrát vyšší hodnotu než ty, které lidé uskuteční v kamenných prodejnách. Objednávky online navíc rapidně rostou. Jen v Praze vzrostl za poslední tři měsíce počet objednávek k rozvezení o třetinu.

Přestože je Super zoo původně kamenným hráčem, uvědomujeme si důležitost onlinu. Jedním z klíčových projektů minulého roku proto bylo mimo jiné spuštění nejrychlejšího rozvozu chovatelských potřeb po Praze. Jsme rádi, že jsme našli silného partnera, který byl schopný splnit naše požadavky na kvalitu a rychlost doručení. To, že jsme zvolili správně, potvrzují naši zákazníci, kteří si novou službu chválí a většina z nich ji po první zkušenosti využívá opakovaně. V roce 2021 máme společně s DoDo v plánu rozšířit službu do dalších velkých měst v České republice,“ popisuje důležitost rozvozu Pavel Kopřiva, Marketing a E-commerce manažer ze společnosti Super zoo.

Spolupráce Super zoo a DoDo dokládá, že péče o kvalitu online prodeje a následného doručení se jednoznačně vyplatí. Nabídka kvalitního rozvozu je ceněnou konkurenční výhodou, což potvrzuje například studie výzkumné agentury Perfect Crowd. Podle ní si až 84 % zákazníků zvolí takový obchod, který je schopen doručit zboží rychleji. Až 90 % zákazníků navíc rychlé dodání motivuje k opakovanému nákupu. Kvalitní doručení má zkrátka výrazný vliv na zákaznickou zkušenost a dokáže zvýšit pravděpodobnost, že zákazník nakoupí zboží ve vyšší hodnotě.

Logistická spolupráce s dobročinným přesahem

Stejně jako loni, také letos má rozvoz zboží ze Super zoo dobročinný přesah. Na konci minulého roku totiž na všech prodejnách Super zoo odstartoval další ročník vánoční sbírky pro útulky.  V rámci sbírky měli zákazníci možnost nakoupit zboží, které následně Super zoo předalo opuštěným psům a kočkám do 107 útulků po celé České republice. Celkem bylo díky zákazníkům Super zoo do útulků zavezeno zboží za takřka 4 miliony korun. Z pražských prodejen zboží do útulků rozváží právě DoDo.

„Mám velkou radost, že naše spolupráce se Super zoo nese výsledky. Dbáme na to, aby naši kurýři dokázali být skutečnými ambasadory daného obchodu, a na číslech online prodejů se to jasně projevuje. Pěknou třešničkou na dortu pak je, když našemu zákazníkovi můžeme pomoci nejen s komerčním rozvozem, ale i s dobročinnou iniciativou, jako jsou závozy zboží do útulků,“ chválí si spolupráci Michal Menšík, CEO startupu DoDo.