Šedesát tisíc evropských bazarů, deset tisíc aut, pětatřicet tisíc hodin práce. Po deseti měsících testování ojetých aut přichází internetové tržiště Carvago se zprávou o skutečném stavu a historii automobilů z druhé ruky, které jsou i českým zákazníkům nabízeny ke koupi. Přestože Carvago spolupracuje výhradně s prověřenými, převážně autorizovanými dealery, drtivá většina – 70 procent aut – neobstála v komplexním testu CarAudit a Carvago je tak ve výsledném protokolu nedoporučilo ke koupi. Téměř dvacet procent z nich by přitom podle bezpečnostních specialistů vůbec nemělo na silnice vyjet.

„Díky propracovanému systému, který samozřejmě zahrnuje i důkladné projetí auta technikem, dokážeme odhalit vady, které zákazník i s ‚odborníkem‘ nemá šanci poznat. S naší unikátní technickou inspekcí CarAudit podrobíme vůz kontrole v 270 revizních krocích a my i zákazník pak máme jistotu, že kupuje vůz v perfektním technickém stavu a s jasnou historií,“ uvádí Jakub Šulta, CEO evropského marketplace s ojetými vozy Carvago.

Revizi auta pro Carvago.com v rámci standardizované certifikované technické inspekce vozu Car Audit provádí vlastní technici, popřípadě smluvní partneři jako TÜV, Dekra či Pirelli. Revize začíná kontrolou motoru, chodem spojky, stavu podvozku, pokračuje měřením hloubky laku, revizí opotřebení interiéru a končí kontrolou servisního životopisu auta. Nezbytným kontrolním krokem je důkladná projížďka vozu s nájezdem minimálně 30 km nebo jízda v délce 35 minut. Celá technická revize vozu trvá 3 až 4 hodiny. Kromě kontroly fyzického stavu auta je vůz podroben prohlídce službou Cebia, která v oblasti prověřování servisní historie vozů poskytuje nejrelevantnější data a patří v oboru ke světové špičce. Teprve potom Carvago vůz zákazníkovi doporučí ke koupi nebo vozidlo rovnou zamítne.

„Chceme, aby na silnicích jezdila jenom spolehlivá auta. Přinášíme radikální změnu, která z českého i evropského trhu vytlačí neférové prodejce a jejich podezřelé nabídky. Denně datově analyzujeme 7,5 milionu vozů a z nich průběžně jen 750 tisíc nakonec zařazujeme do naší platformy. Po necelém roce testování se ukázalo, že zařadit můžeme jen 14 ze 100 testovaných automobilů. Zbytek ke koupi nedoporučujeme z celé řady důvodů. Nejčastějším je ve 30 % případů předchozí havárie, v 15 % podvody s cenou. Často dopátráme, že byl vůz historicky vážně poškozený, že nesedí počet kilometrů, stáří vozu a podobně. Parametrů, které se na takovéto podvodné praktiky zaměřují, je v rámci CarAuditu přes 70,“ vysvětlujeŠulta.

Podle unikátní analýzy trhu, kterou Carvago v rámci svého provozu uskutečnilo, jsou více jak dvě třetiny nabízených aut za uváděné ceny ve skutečnosti neprodejné. V případě zahrnutí autobazarů uvádí Carvago ještě horší číslo, devadesát pět procent. Takové počty chce šéf internetového tržiště zarazit. „Online prodej zreformoval, zprůhlednil a taky zlevnil obchodování v řadě odvětví. My právě teď online prodejem reformujeme trh s ojetými auty. Žádné české „devadesátkové“ praktiky, ale jasné a férové podmínky. Za našimi auty si stojíme,“ uzavírá ředitel Carvaga Šulta. 

Průzkum: každý osmý očekává od bazaru podvod
Carvago se na auta ptá i svých zákazníků. Dotazníkové šetření mezi tisícovkou respondentů v Česku ukázalo, že každý osmý kupující dokonce před vstupem do bazaru počítá s tím, že bude obětí neférového jednání. „To je naprosto nepřijatelné. Nakupování v bazaru už dnes opravdu nedává smysl. Carvago chce proměnit nákup auta z druhé ruky v radostnou událost. To, co prodejci ojetých vozidel zákazníkům neposkytují, a Carvago má jako naprostý standard, je čtrnáctidenní lhůta na vrácení peněz bez udání důvodu,“ dodává Šulta. 

Evropský marketplace s ojetými auty Carvago rychle roste. Kromě prodeje aut koncovým zákazníkům se soustřeďuje na rozšiřování tržiště pro velkoobchodní partnery. Nyní je na platformu navázáno 66 tisíc prodejců aut v celé Evropské unii. V horizontu tří let se plánuje stát technologickým a logistickým leaderem s obratem více než jedné miliardy eur a prodávat 100 tisíc aut ročně v celé Evropě. V rámci konceptu prodeje online vedle dodání až do domu nabízí kompletní financování na vozy z Česka i ze zahraničí, pojištění, prodlouženou záruku a garanci doručení vozu do 21 pracovních dnů, a to až před dveře zákazníkova domu.

Kávička, župan, gauč a pohoda. Carvago v nové kampani akcentuje klíčové výhody nákupu ojetého auta online jako např. širokou nabídku přesahující 750 tisíc vozů, detailní fyzickou kontrolu každého vozidla nebo jeho doručení až před dveře zákazníka. To vše kompletně online, a navíc s možností vrácení vozu do 14 dnů bez udání důvodů. Reklamní spoty se budou v České republice vysílat v termínu 20. 5. – 13. 6. 2021.

Carvago je inovativní služba, která během pouhých sedmi měsíců od svého spuštění výrazně mění trh s ojetými vozy. Nastavila nové standardy a zákazníkům přinesla především maximální transparentnost a nabídku kvalitních, prověřených automobilů z celé Evropy. „Čeští zákazníci si na výhody online prodeje rychle zvykli a od našeho vstupu na trhu, v říjnu 2020, registrujeme přes 2 tisíce objednávek. Každý měsíc navíc poptávka dále roste, a to v řádu desítek procent. Naším cílem je zákazníkům vysvětlit nesporné výhody, které nákup online v rámci nových standardů na trhu přináší. V dnešní době již prakticky není jediný důvod, proč by si zákazník měl kupovat auto v kamenné prodejně,” dodává Petr Dušek, marketingový ředitel evropského marketplace Carvago.com.

Strategii a kreativu kampaně zajistila agentura CZECH PROMOTION ve spolupráci s produkčním studiem Final_2. „Spot svým příběhem a laděním vyjadřuje hlavní benefity nákupu přes Carvago. Je srozumitelný, svižný a přitom navozuje pohodovou atmosféru. Akcentovali jsme pohodlí nákupu, široký výběr, prověření kvality a možnost vrácení auta do 14 dnů. V jednoduchém příběhu ukazujeme, že věc, která bývala komplikovaná a tak trochu připomínala ruskou ruletu, vyřeší zákazníci na Carvago.com snadno, bez stresu a spolehlivě – prostě z gauče,“ vysvětluje Michal Novák, kreativní ředitel agentury CZECH PROMOTION.

Televizní spoty jsou připravené ve čtyřech jazykových mutacích, vedle češtiny i v němčině, slovenštině a polštině. Televizní reklamu doprovodí online kampaň. Reklama cílí na zákazníky v produktivním věku, kteří chtějí koupit ojeté auto v dobrém stavu, nechtějí se ale stresovat obíháním bazarů nebo riskovat, že se stanou obětí neférových praktik podvodníků.

Největší evropský marketplace Carvago.com si zakládá především na spolehlivosti a transparentnosti. Zákazníci mohou vybírat z více jak 750 tisíc prověřených aut z celé Evropy a všechny vozy prochází před prodejem kompletní nezávislou technickou inspekcí. Od výběru vozu až po podpis kupní smlouvy a přihlášení vozu vše probíhá online a na každý vůz služba poskytuje šestiměsíční prodlouženou záruku. Kromě toho Carvago.com poskytuje také komplexní služby, které jsou s nákupem vozidla spojené, takže je možné současně sjednat také financování, pojištění apod. Zároveň si zákazník může nechat auto doručit až před dveře svého domu a samozřejmostí je možnost vůz do 14 dnů bez udání důvodu vrátit.

Technické informace:

• zadavatel: Carvago.com

• zpracovatel: Czech Promotion s produkčním studiem Final_2

• autor kreativy: Lukáš Venclík a Jan Chramosta

• režie: Lukáš Venclík

• producent: Lukáš Reymar

• mediatypy: televize, online a sociální sítě, direct mailing

• délka kampaně: 21. 5. 2021 – 13. 6. 2021

Odkaz na video – https://www.youtube.com/watch?v=5dU3y6a9RAU

Trh ojetých aut v České republice navzdory pandemii koronaviru postupně začíná ožívat a v rámci meziročního srovnání dosahuje už 40 % svého původního výkonu. Příčinou je velký zájem o nákup vozu online, který během Q1 2021 pomohl zmírnit propad obratu o více jak 7 miliard korun a stal se jedinou možností, jak si v aktuální situaci mohou zákazníci koupit ojetý vůz. Vyplývá to z datových analýz evropského online marketplace Carvago.com, spadajícího do skupiny European Automotive Group (EAG).

Vzhledem k pandemii koronaviru doprovázely trh ojetých vozidel v průběhu minulého roku fatální ztráty. Během prvního lockdownu na jaře 2020 se trh prakticky zastavil a prodávala se pouhá 4 % aut z celkového objemu. Důsledkem uzavření fyzického prodeje tak došlo v automotive segmentu k postupné digitální transformaci, což se odrazilo také na prodejních výsledcích druhého lockdownu v listopadu, které dosahovaly již 10 % z celkového objemu. Trh ojetých aut letos navzdory pandemii koronaviru začíná postupně ožívat, přesto se během prvního kvartálu 2021 celkově prodalo o 61 % ojetých vozů méně a obrat trhu klesl na 12 miliard korun. Průměrná cena ojetých aut meziročně vzrostla o pouhých 0,23 % na 263 480 Kč a nejžádanější jsou stále vozy nižší střední třídy. 

Online transformace vyvolala poptávku po nových standardech

Podle dat marketplace Carvago.com prodej ojetých aut meziročně dosáhl za Q1 téměř 40 % z celkového objemu, a to i navzdory tomu, že je od 21. března 2021 zakázán pohyb občanů mezi okresy. Pandemie tak výrazně napomohla transformaci trhu s ojetými vozy, který se posledních 30 let téměř neměnil. „Čeští zákazníci si na výhody online prodeje rychle zvykli a například 14denní lhůta pro vrácení vozu nyní patří mezi nejpoptávanější služby. Až 72 % zákazníků pak s koupí vozu objednává i prodlouženou záruku v délce šesti měsíců a 67 % využívá doručení vozu až před dveře domu. Spolu s certifikovanou technickou kontrolou vozu se tak doprovodné online služby stávají novým standardem prodeje ojetých vozů,” doplňuje Jakub Šulta, CEO marketplace Carvago.com.

Online prodejní kanál je stále jedinou možností, jak v České republice (ale i v dalších zemích) momentálně koupit ojeté auto. V současné době přesto nabízí na českém trhu kompletní online prodej pouze evropský marketplace Carvago.com, kde si zákazník může kromě automobilu sjednat také financování (i aut ze zahraničí), pojištění a doručení vozu až před dveře svého domu.

“Carvago.com zásadně zjednodušuje celý proces nákupu vozu a přináší přehlednost a důvěryhodnost. Cílem je prodat vůz v nejlepším technickém stavu, bez skrytých vad či dalších nešvarů, které prodej ojetých vozů často provázejí. Nastavili jsme celou řadu nových standardů včetně prodloužené záruky a možnosti vůz do 14 dnů bez udání důvodu vrátit. Na každém voze máme stejnou marži, a proto nemáme potřebu zákazníkovi nic vnucovat. Naopak si u nás může vybrat z více jak 750 000 vozidel všech dostupných značek. Následně mu vůz detailně technicky prověříme a doporučíme pouze v případě, když je vůz v nadprůměrném stavu,” uvedl Jakub Šulta, CEO marketplace Carvago.com.

V rámci meziročního srovnání Q1 se přesto zatím obrat trhu ojetých vozidel propadá a celkově se prodalo 30 221 ojetých automobilů. Ve srovnání s předchozím rokem chybí 25 % vozů, na což doplácí zejména prodejci, kteří se online prodeji stále vyhýbají. Hlavní příčinou nedostatku vozů je prodlužování leasingových smluv z důvodu zpomalení výroby nových aut.

Z analýzy evropského marketplace Carvago.com dále vyplývá, že průměrná cena meziročně pokračuje v mírném růstu 0,23 % na 263 480 Kč. V Q1 byly nejžádanějšími vozy nižší střední třídy, kdy první pětici nejprodávanějších modelů drží standardně modely značky Škoda Auto – Škoda Octavia (13,1 %), Škoda Fabia (8,7 %) a Škoda Superb (4,7 %). Prvenství v rámci podílu na trhu si rovněž obhájila Škoda Auto s 34,3 %, druhé místo drží Volkswagen s 11,2 % a třetí je Ford s 7,1 %. 

Evropský marketplace s ojetými auty Carvago nabízí přes 750 tisíc prověřených vozů ve stáří do 10 let a nájezdu do 150 tisíc kilometrů. Působí jak na B2B trhu, kde spolupracuje s více než 400 obchodními partnery a zpracovává jejich nabídku ze 14 zemí Evropy, tak i v oblasti retailu – tedy prodejem pro koncové zákazníky. Carvago jako první na trhu poskytlo zákazníkům možnost koupit ojetý automobil 100%online včetně zajištění financování (i vozů ze zahraničí), pojištění, prodloužené záruky v délce až 2 let a dopravy vozu až ke dveřím domu zákazníka s garantovanou dodací lhůtou do 15 pracovních dní. Aktuálně působí ve více než 7 evropských zemích s plány na další expanzi v následujících 3 letech.

Automotive segment rozhodně nezažívá dobré časy. Výroba nových vozů v českých automobilkách meziročně poklesla o více než desetinu a trh ojetin se propadl skoro o polovinu – meziročně zaznamenal snížení objemu prodejů o 53 miliard korun. Hlavní příčina ale není jen na straně poptávky, která v některých segmentech naopak převyšuje nabídku, ale spočívá ve vynuceném uzavření autobazarů.

Rok od začátku pandemie covid-19 se český automotive průmysl po mnoha letech uspokojivého růstu vrátil k hodnotám z roku 2014. Příčin razantního propadu je samozřejmě celá řada, ale některé z nich nejsou možná na první pohled úplně zřejmé. Na jedné straně zde máme pokles celé ekonomiky, vysokou míru nejistoty, zastavení investic a obnovy vozových parků a samozřejmě také uzavření autosalonů a autobazarů. Na druhé straně se ale výrobci musejí potýkat nejen s problémem personálního zajištění výroby kvůli zaměstnancům v karanténě, ale především zažívají nebývalé výpadky v dodavatelském řetězci.

Omezení výrobního sektoru po celém světě a komplikace s přepravou zboží přes hranice států totiž vedou k nedostatku komponent na výrobu nových vozů. Jde o celosvětový problém, který se týká nejen kovových a plastových součástek, ale také dodávek polovodičových komponent (čipů), používaných v palubních počítačích a řídicích jednotkách moderních aut. I Škodovka už musela kvůli nedostatku těchto součástek od začátku roku zrušit několik směn a obavy o dostatek procesorů ještě umocnil nedávný požár v továrně japonské společnosti Renesas Electronics. 

Všichni prodejci ojetých vozů pobočky zavírat nemuseli

U prodejců ojetých vozů je situace trochu jiná. Poptávka po ojetých autech sice také poklesla, ale rozhodně ne natolik, aby to znamenalo skoro 50% propad trhu. Nucené uzavření provozoven ukázalo především na naprostou nepřipravenost prodejců ojetých vozů na prodej po internetu. Negativně se projevil také současný zákaz cestování mimo domovský okres, který se samozřejmě vztahuje i na „oblíbené“ objíždění autobazarů, do něhož prodejci zákazníky stále nutí. Omezení pohybu tak zapříčinilo pokles poptávky na 10–15 % z běžné výše a zasadilo autobazarům další ránu. 

Prodejci, kteří se online prodeji vyhýbají, nyní navíc čelí nedostatku aut v nabídce, kdy v porovnání s předchozím rokem chybí asi 25 % vozů. Hlavní příčinou nedostatku ojetin je prodlužování leasingových smluv, protože automobilky nestíhají dodávat nové vozy. To přirozeně vede k odlivu zákazníků, kteří si v duchu hesla „nabídka je král“ raději počkají. Jedinou možností, jak v České republice (ale i v dalších zemích) momentálně zakoupit a potažmo prodat ojeté auto, tak zůstává online kanál. Jeho výhodou je především to, že se nemusí spoléhat na omezený český trh a přináší možnost pořídit si nadprůměrně kvalitní auto za dobrou cenu. Carvago tak obchoduje s ojetými auty po celé Evropě. Díky detailní analýze trhu dobře víme, kde lze dobře prodat auta, která už rok stojí v českých autobazarech, a naopak nabízíme vozy, které na českém trhu aktuálně chybí.

Zájem o ojetá auta totiž na českém trhu bezesporu je. Potvrzují to hned dvě čísla. Prvním je 1 miliarda korun. O tolik (ve skutečnosti ještě o pár milionů více) rostl v loňském roce obrat trhu „skutečného online prodeje aut“.

Co se tím rozumí? 

Abychom mohli hovořit o opravdovém online prodeji ojetých aut, musí být současně splněna celá řada podmínek: zákazník si auto vybere na internetu, dojde ke kompletnímu prověření jeho historie a legislativního stavu, dále získá kompletní přehled o technickém stavu vozu, včetně například i tloušťky laku, výpisu servisních zásahů či informací ze zkušební jízdy, rovnou si může sjednat financování a pojištění vozu a po souhlasu s obchodními podmínkami si vůz objedná. Prodejce takovou objednávku zpracuje, zajistí požadované služby a v dohodnutém termínu doručí zákazníkovi auto až ke dveřím. A protože se bavíme o online prodeji, zákazník má 14 dní na to, aby si auto vyzkoušel, a pokud mu nebude vyhovovat, tak jej i bez udání důvodu prodejci vrátí.

Možnost odstoupení od kupní smlouvy do 14 dnů zásadně zvyšuje kvalitu prodávaných ojetých vozů a pomáhá vymýtit typické podvody, jako je stáčení tachometrů, falšování roku výroby a prodej aut s různými skrytými vadami. Online prodejce nese za prodávaný vůz plnou odpovědnost, takže rozhodně nebude vykupovat ojetiny pochybného původu a kvality. Například Carvago do své nabídky vybere a zařadí jen asi desetinu z několika milionů ojetých aut, dostupných na evropském trhu. Vůz pak zákazníkovi doporučí a prodá až po certifikované kontrole CarAudit, kterou projdou jen 2 z 5 vozů.

A jak se to má s tou poptávkou? O té hovoří druhé číslo – více než 3% nárůst průměrné ceny prodávaných ojetin. Ceny ojetých aut ženou nahoru právě problémy s výrobou nových vozů a související nedostatek ojetin, o které je mezi zákazníky největší zájem.

I zákazníci si ale začínají uvědomovat, že kupovat ojeté auto z omezené nabídky klasického autobazaru se v kontextu širokých možností online prodeje jeví jako nesmysl. Můžeme tedy očekávat, že, stejně jako v jiných segmentech, pronikne e-commerce daleko více i do automotive odvětví. Dealeři a prodejci ojetých vozů již nebudou stát před otázkou, zda online prodej ano, nebo ne, ale spíše kdy a jak. Koneckonců, loňský raketový start Carvago potenciál online prodeje ojetin jen potvrzuje.

Recenze výhradně ojetých aut. To je hlavní devíza stejnojmenného YouTube kanálu automotive startupu Carvago, kterým bude provázet moderátor Petr Šimek, známý z Auto Moto Revue České televize a vysílání Frekvence 1. Nový pořad bude mít premiéru 23. února v 19:00 a přinese objektivní a autentické recenze ojetých vozů, praktické tipy i netradiční reportáže. V budoucnu přinese také rozhovory s exkluzivními hosty z oblasti motorsportu, businessu a mnoho dalšího.

Nový YouTube kanál Carvago necílí jen na „petrolheads” fanoušky, ale hlavně na širokou veřejnost, které bude atraktivní formou přinášet komplexní informace a rady spojené s výběrem, nákupem i samotným provozem ojetého auta. Každý díl zprostředkuje nejen praktické recenze a srovnávací testy, ale také emoce, které jsou s výběrem vozu spjaté. Vedle recenzí diváci ocení i praktické tipy a nejrůznější vychytávky a seznámí se s trendy v oblasti ojetých aut. Klíčovou přidanou hodnotou nového pořadu Carvago bude uživatelský pohled na konkrétní auta, analýza a cenové srovnání konkurenční nabídky, vlastností vozu i jeho poruchovosti a spolehlivosti. Cílem je maximální a objektivní informovanost diváka a pomoc při jeho orientaci v nabídce celoevropského trhu.

Pořadem bude provázet moderátor Petr Šimek, který je známou tváří z České televize a rádia Frekvence 1. Diváci se mohou těšit na atraktivní hosty z oblasti automotive, motorsportu ale i businessu. Exkluzivní hosté vystoupí buď v rámci talkshow formátu nebo zasednou za volant testovaných vozů a předají divákům své zážitky a bezprostřední emoce z pohledu běžného – laického uživatele konkrétního auta.

„Podobný formát, který by umožňoval objektivní testování čistě ojetých vozů, v českém prostředí dlouhá léta chyběl. Mimo jiné také kvůli závislosti daného vydavatele či média na inzerci. Carvago je vůči automobilkám zcela nezávislé, což nám dává svobodu a prostředky jednotlivé značky aut porovnávat a komentovat naprosto nezávisle a objektivně. Proto se nemusíme bát říct, co si o konkrétním autu doopravdy myslíme,“ uvedl Petr Šimek, hlavní tvář nového kanálu Carvago.

Nový YouTube kanál Carvago chce nejen pokrýt díru na trhu v oblasti automotive publicistiky, ale také posílit obsahovou produkci, a tím podpořit další marketingové aktivity autotržiště Carvago. Každou nezávislou recenzi doplní praktický odkaz na vybranou a prověřenou skupinu vozů, ze které si v případě zájmu o vůz zákazník může na internetu svobodně vybrat konkrétní model z celé evropské nabídky. Online tržiště Carvago pak prověřený a na české doklady převedený vůz do 14 dnů přiveze zákazníkovi přímo před dveře domu.

Každá recenze se bude skládat z cca 15min testu automobilu, na který navážou kratší klipy se zajímavostmi, tipy a triky ke konkrétnímu vozu. Divákovi přinese dávku kvalitního obsahu každý týden.

Premiérový díl odstartuje na YouTube dnes v 19 hodin zde: https://www.youtube.com/watch?v=EjMN7kkuTdw

Odkaz na YouTube kanál Carvago naleznete zde: http://bit.ly/CarvagoYT

Teaser nového pořadu Carvago naleznete na: https://www.youtube.com/watch?v=sLKSqa21LY0

Trh ojetých vozů zaznamenal v rámci meziročního srovnání propad obratu o 53,6 miliard korun a celkově se prodalo o 47 % méně ojetých automobilů. Důsledkem pandemie koronaviru je také nárůst průměrné ceny ojetin o 3 % a vzestup online prodeje, který během podzimního lockdownu pomohl zmírnit propad obratu o více než 1 miliardu korun. Vyplývá to z datových analýz online autotržiště Carvago, spadajícího do skupiny European Automotive Group (EAG). V loňském roce byly nejžádanější vozy nižší střední třídy a průměrné stáří bylo 10,5 roku.

Zatímco se registrace nových aut loni propadly o 19 %, daleko drtivější dopad pandemie koronaviru pocítil trh ojetých automobilů, který se propadl o téměř 50 % a prodalo se pouhých 255 tisíc ojetin. Výsledkem je meziroční pokles obratu o 46 %, tedy o 53,6 miliard korun. Ke konci roku došlo na trhu ojetých aut k pozvolnému oživení, nicméně ve srovnání s loňskem stále ztrácel 78 %. Vlivem malého objemu prodejů, chybějící nabídky vozů z dovozu a nepříznivého vývoje na primárním trhu nových aut se v roce 2020 meziročně zvýšila také průměrná cena ojetých aut, která vzrostla o 3,19 % na 264 251 Kč.

V loňském roce automobilový trh doplatil na absenci plně zavedeného online prodejního kanálu, který vzhledem k uzavření kamenných poboček nabízel pro koncového zákazníka jedinou možnost, jak si koupit vůz. Prakticky žádný prodejce nebyl schopen zákazníkům prostřednictvím internetu krom nákupu vozu umožnit nad rámec odeslání objednávky také uzavření kupní smlouvy, potvrzení VOP, vyřízení pojištění a financování, a především pro online zcela neoddiskutovatelnou možnost vůz do 14 dnů od zakoupení vrátit. I když se většina tradičních prodejců v době krize zaměřila na posílení digitálního marketingu a svoje skladové vozy zalistovala do online nabídky, rozhodně se nejednalo o standardní online prodej, jak je známý z náročného a vysoce kompetitivního segmentu e-commerce. 

„Digitalizace v automobilovém segmentu je nevyhnutelná i bez pandemie koronaviru, vždyť trh za posledních 30 let prakticky neprošel žádnou zásadní inovací. Online prodej ale ve většině případů znamenal pouze webovou prezentaci vozu a k reálnému prodeji docházelo stále fyzicky. Zákazník tak zůstal u většiny prodejců ochuzen o možnost vrácení vozu v rámci 14denní lhůty, která je pro online prodej zákonem daná,” uvedl Jakub Šulta, CEO online autotržiště Carvago. „S Carvagem se nám podařilo vybudovat plnohodnotné online tržiště, kde si zákazník koupí auto skutečně čistě přes internet – tedy jako například televizi, počítač či čerstvou zeleninu. Teď je před námi další, neméně těžký úkol – a to postupně bourat předsudky vůči nákupu aut právě prostřednictvím internetu. Nicméně našemu modelu věřím a s radostí pozoruji, jak nám po stovkách přibývají objednávky na vozy z celé Evropy. Pozitivní motivací je i úspěch jiných tržních segmentů, jako je například online nákup potravin, který se v českých domácnostech stal naprostým standardem.”  

I tak se během podzimního lockdownu trh do určité míry začal posouvat digitálním směrem a ve srovnání s jarním uzavřením kamenných poboček se prodalo o téměř 4 tisíce ojetých vozů více, což je nárůst o 179 %. Výsledkem je fakt, že si obrat celého trhu díky onlinu polepšil o více než 1 miliardu korun.

„Výběr ze 700 tisíc aut, který na našem tržišti zákazníkům přinášíme, je pouhá desetina toho, co celý evropský trh ojetin, z něhož čerpáme, nabízí. Pro představu – do Carvaga zařadíme pouhou desetinu aut, následně 3 z 5 vozů po naší certifikované kontrole CarAudit zákazníkovi doporučíme a prodáme. Tím, že je evropská nabídka ojetých vozů tak široká, můžeme si dovolit mezi vozy vybírat, a tím pádem zákazníkovi doručit opravdu kvalitní a v pravém slova smyslu bezvadný vůz. Takovéto obchodní filozofii se nabídka vozů z čistě lokálních zdrojů nikdy nemůže vyrovnat. Mnozí čeští bazaristé se navíc zdráhají přistoupit k online prodeji, protože s sebou nese zákonnou 14denní lhůtu na vrácení nevyhovujícího vozu,”, dodává Jakub Šulta a dále doplňuje:„CarAudit nám dává nejen obrovskou konkurenční výhodu, ale také jistotu v kvalitě prodávaných vozů. Tím, že vykupujeme a následně prodáváme jen skutečně kvalitní vozy, přinášíme s Carvagem na evropský trh zásadní kultivaci.”

Ojetá vs. nová auta 2020 a rozpad značek a modelů

Konec roku přál zejména registracím nových vozů, které za celý prosinec dosáhly nejlepších výsledků od roku 2016. Závěrem roku se díky posílení digitálního marketingu a online kanálů začal postupně zvedat také trh s ojetými vozy. Jeho meziroční propad obratu v prosinci již nedosahoval tak fatálních ztrát a dostal se na 78 % původního výkonu (obratu oproti prosinci v roce 2019). 

Stejně jako u nových aut drží nejvyšší tržní podíl značka Škoda s 33,9 % a Volkswagen s 11,7 %. Naopak třetí pozici u ojetých aut zaujal Ford s 6,8 % a Hyundai skončil na čtvrtém místě s 4,0 %. Pátou příčku zaujal Peugeot s 3,7 %.

První dvě příčky si u nových i ojetých vozů dlouhodobě drží značka Škoda s modely Octavia (12,8 %) a Fabia (8,9 %), následuje Superb (4,4 %), Škoda Rapid (3,4 %) a Volkswagen Passat s podílem 3,1 %. Data online autotržiště Carvago rovněž ukazují odlišnost v porovnání obchodních tříd, kde na rozdíl od nových aut dominuje na prvním mírně nižší střední třída s 79% podílem, na druhém místě je kategorie SUV s 12 % a třetí pozici obsazují malé vozy s 5 %.

Carvago, spadající do portfolia automotive skupiny EAG, je největší online autotržiště v Evropě s nabídkou přesahující 700 tisíc ojetých automobilů. Působí jak na B2B trhu, tak i v oblasti B2C, v rámci které učinilo významný krok v digitální transformaci celého automotive retailu. Kromě prodeje ojetých aut poskytuje Carvago také veškeré doplňkové služby jako financování, pojištění, převod, technickou kontrolu, prodlouženou záruku v délce až 2 let, možnost doručení vozu až ke dveřím zákazníka s garantovanou dodací lhůtou do 15 pracovních dní a zároveň možnost vůz vrátit do 14 dnů. Aktuálně působí v celkem 8 zemích v čele s Českou republikou, Německem, Francií, Beneluxem, Švédskem a Rakouskem s plány na další expanzi.

Druhá vlna koronakrize a opětovné uzavření kamenných prodejen drasticky prohloubilo ztráty na českém trhu ojetých vozů. Výsledkem je meziroční propad obratu o více než 48 miliard korun, přičemž ojetých automobilů se prodalo o 46 % méně. Chuť zákazníků nakupovat však zůstala a rozmach tak zaznamenal zejména online prodej. Ten ve srovnání s prvním uzavřením kamenných poboček pomohl zmírnit propad obratu o více jak 700 milionů korun. Oproti prvnímu lock-downu se prodalo o 128 % více ojetých aut.

Protiepidemická opatření druhé vlny prohlubují ztráty obratu trhu ojetých automobilů, který se meziročně propadl o více než 48 miliard korun, tedy o 44 %. Celkem se prodalo o 195 tisíc aut méně, což je pokles o 46 %. Přesto na trhu ojetých aut chybí přes 20 % vozů a vzhledem k malému objemu prodejů, vyšším cenám nových automobilů a tlaku automobilek na splnění emisních norem EU opět vzrostla také průměrná cena ojetých aut, která během listopadu meziročně stoupla o 4 % na 271 192 Kč.

Důsledky pandemie urychlily nástup online prodeje aut, který si během první vlny otestovali jak prodejci, tak i zákazníci. Během druhé vlny tak v automotive segmentu nastal znatelný rozvoj digitální transformace a ve srovnání s prvním uzavření kamenných poboček se prodalo o téměř 3 tisíce aut více, což je nárůst o 129 %. Díky online prodeji se tak podařilo výrazně ulevit i celé lokální ekonomice a zachránit přes 700 milionů korun obratu trhu ojetých vozů. ”Naše data ukazují, že během prvního uzavření poboček v březnu a dubnu se meziročně prodávala průměrně pouhá 3 % aut, nicméně během druhé vlny (říjen a listopad) dosahoval průměr už téměř 9 %. Výsledkem toho byla útrata na trhu ojetých vozů ve srovnání s první vlnou vyšší dokonce o 133 %,” doplňuje Jakub Šulta, CEO online autotržiště Carvago.

Ačkoliv se prodejci snaží online prodeji přiblížit, aktuálně nabízí komplexní servis online prodeje pouze platforma Carvago.com, prostřednictvím které zákazník vyřeší nákup ojetého vozu a veškeré úkony s tím spojené. Online proběhne výběr auta, financování, pojištění, převod, podpis smlouvy, technická kontrola vozu včetně jeho doručení ke dveřím zákazníka a samozřejmostí pak je možnost auto do 14 dnů vrátit. Unikátní prodejní kanál a výhody platformy Carvago mohou využívat také autorizovaní dealeři, kterým se Carvago rozhodlo svou platformu otevřít a podpořit tak celý trh s ojetými vozy.

Ucelený koncept online prodeje Carvago.com se koncovým zákazníkům otevřel na začátku října a již za první dva měsíce přesáhl počet poptávaných vozů hranici 700. Do pěti let plánuje Carvago dosáhnout na miliardu eur obratu a prodávat přes 150 000 aut ročně napříč celou Evropou.

Carvago, spadající do portfolia automotive skupiny EAG, je největší online autotržiště v Evropě s nabídkou přesahující 700 tisíc ojetých automobilů. Působí jak na B2B trhu, tak i v oblasti B2C, v rámci které učinilo významný krok v digitální transformaci celého automotive retailu. Kromě prodeje ojetých aut poskytuje Carvago také veškeré doplňkové služby jako financování, pojištění, převod, technickou kontrolu, prodlouženou záruku v délce až 2 let, možnost doručení vozu až ke dveřím zákazníka s garantovanou dodací lhůtou do 15 pracovních dní a zároveň možnost vůz vrátit do 14 dnů. Aktuálně působí v celkem 8 zemích v čele s Českou republikou, Německem, Francií, Beneluxem, Švédskem a Rakouskem s plány na další expanzi.