Michal Marek

Konec oddalování povinnosti: Daňové přiznání musíte podat do 18. srpna

Fyzické osoby mohou letos využít prodlouženého termínu pro dodání daňového přiznání za rok 2019. Až do 18. srpna tak je možné odevzdat přiznání bez toho, aby nám byly vyměřeny sankce za opožděné podání. Na co si dát pozor a proč bychom se s podáním rozhodně neměli opozdit?

Na co nezapomenout

Liberační balíček III přinesl řadu úlev a osvobození souvisejících s daňovými povinnostmi. Mimo jiné právě faktické prominutí penále za opožděné podání daňového přiznání. Je však třeba mít na paměti, že ve chvíli, kdy se s podáním opozdíme byť jen o jeden den, bude nám sankce vypočítána za celé období od původního řádného termínu, který letos připadl na 1. duben 2020.

Na počátku dubna evidovala Finanční správa podaná přiznání od 1 180 678 fyzických osob, a vzhledem k prodloužení lhůty očekávala ještě další půl milion podání. Protože do termínu zbývají už poslední dny, je tedy nejvyšší čas si přiznání připravit a především zkontrolovat, zda máte po ruce všechny podklady a doklady, které se dokládají formou příloh. Může se jednat například o potvrzení o zaplacených úrocích z hypotéky, potvrzení o daru či školkovném, u zaměstnanců pak potvrzení o zdanitelných příjmech. Pokud podáváte přiznání opakovaně, využijte loňský formulář a základní údaje si zkopírujte. Snadno tak zjistíte i potřebné přílohy a budete si je moci ještě na poslední chvíli vyžádat, pokud jste tak doteď neudělali nebo je vzhledem k časové prodlevě nemůžete najít.

Chození na úřad se můžete vyhnout

Daňové přiznání lze podat několika způsoby. Osobně na finančním úřadu, poštou nebo elektronicky. Poplatníci, kteří vlastní datovou schránku, jsou povinni podat podání přes ni, jinak se vystavují možné pokutě. Přiznání lze také zaslat e-mailem s elektronickým podpisem, který si, stejně jako datovou schránku, můžete zřídit prakticky obratem. Podpisem lze doplnit i přiznání vyplněné přes interaktivní formulář, dostupný na portálu finanční správy. Tento online formulář navíc ulehčí práci při výpočtu daně a upozorní i na případné nesrovnalosti v podání. Využít ho můžete i ve chvíli, kdy chcete přiznání pouze vyplnit online a poté odevzdat na finančním úřadu osobně.

Vzhledem k epidemiologické situaci letos úřady preferují elektronické podání, a to především z hlediska prevence šíření nákazy. Pokud však nemáte datovou schránku ani elektronický podpis, ale chcete se nutné návštěvě úřadu vyhnout, můžete vyplněný tiskopis odeslat kurýrem. V největších českých městech pomůže třeba osobní asistenční služba DoDo, která přiznání vyzvedne u vás doma nebo v kanceláři a doručí ho až na příslušný finanční úřad. Stejně vám může pomoci i s dodatečným podáním přehledů sociálního a zdravotního pojištění nebo s vyřízením jakýchkoliv jiných pochůzek.

DoDo_postavičky_pro_PR-page-003

UberX startuje v Brně

Služba Uber je od dnešního dne dostupná také uživatelům v Brně. Obyvatelé i návštěvníci města si tak nyní mohou snadno objednat svezení službou UberX. Ta spoléhá výhradně na profesionální licencované řidiče taxi a je navržena plně v souladu s nejnovější českou legislativou, která stanovila jasné a rovné podmínky pro provoz taxislužeb.

Společnost Uber vstupem do Brna reaguje na vysokou poptávku po službě, kdy si jen během minulého roku v aplikaci chtělo v Brně jízdu s Uberem objednat více než 85 000 lidí. Nyní mohou Brňané využívat Uber mimo jiné jako další doplněk k hromadné dopravě a tedy možnost, jak se po městě pohodlně pohybovat i bez vlastního automobilu.

Spolupráce s taxislužbou

Stejně jako v Praze, i v Brně bude Uber spolupracovat pouze s profesionálními řidiči s platnou licencí. V moravské metropoli si Uber jako svého partnera pro spuštění služby vybral společnost City Taxi, která je jednou z největších českých taxislužeb a v Brně má více než 60 licencovaných řidičů.

„Na spolupráci s Uberem se velmi těšíme, protože jeho technologie nám umožní snadný přístup k novému okruhu zákazníků, pomůže nám snížit prodlevy mezi jednotlivými jízdami i čekací časy pasažérů a přinese nám nový zdroj příjmů pro řidiče. Tuto příležitost v dnešní těžké a nevyzpytatelné době obzvláště oceňujeme a věříme, že nám pomůže dále rozvíjet naše podnikání,” komentuje partnerství s Uberem Jiří Sochan, jednatel společnosti City Taxi.

Uživatelé Uberu si tak mohou objednat jízdu jednoduše a rychle jediným tlačítkem v aplikaci a mají jistotu, že je poveze řidič taxi, který splnil všechny zákonné podmínky potřebné k přepravě pasažérů. V Praze se již do platformy zapojilo také mnoho nezávislých licencovaných taxikářů a stejné rozšíření služby UberX je plánováno i v Brně.

„Chceme nabídnout obyvatelům Brna nový způsob snadné, bezpečné a cenově dostupné dopravy po městě bez nutnosti používat vlastní automobil. Před spuštěním služby jsme absolvovali několik konstruktivních a velmi pozitivních jednání s městem i s místními taxikáři a jsme moc rádi, že dnes můžeme UberX v Brně konečně spustit,” komentuje spuštění služby v Brně český country manažer Uberu Štěpán Šindelář.

Bezpečí jako priorita

Bezpečí uživatelů, řidičů i všech místních obyvatel je pro Uber prioritou, což zohledňují také funkce v rámci aplikace Uber. Každý cestující v ní ještě před začátkem jízdy nalezne veškeré potřebné informace včetně jména řidiče, jeho fotografie a hodnocení, modelu vozu a SPZ. Uživatelé navíc mohou sledovat svou jízdu v reálném čase, a to ještě předtím, než je řidič vyzvedne, a jízdu sdílet se svým vybraným kontaktem.

V reakci na aktuální epidemiologickou situaci vydal Uber rovněž řadu hygienických a bezpečnostních opatření, aby řidičům i cestujícím zajistil maximální bezpečí. Jak pasažéři, tak i řidiči musí během cesty mít nasazenou roušku a potvrdit, že se seznámili se všemi doporučenými zdravotními a bezpečnostními opatřeními. Všichni řidiči jsou v aplikaci nabádáni k pravidelnému mytí rukou, dezinfekci vozidla a větrání během jízdy. V České republice navíc Uber využívá technologii, která ověřuje, zda má řidič, který chce vozit pasažéry, patřičně zakrytá ústa ochranou pomůckou. Řidiči byli vybaveni dezinfekcí a společnost Uber nainstalovala do většiny vozů ochranné plastové zástěny zdarma.

 

5 důvodů, proč využívat aplikaci Uber

  • Dostupná kdykoliv: Díky Uber aplikaci si mohou cestující objednat jízdu zmáčknutím několika tlačítek a řidič dorazí na smluvené místo během pár minut.
  • Profesionální řidiči: Všichni řidiči, kteří využívají aplikaci Uber, mají profesionální licenci pro přepravu pasažérů. Jméno řidiče, hodnocení, typ vozidla a SPZ jsou dostupné v aplikaci před každou jízdou.
  • Pocit bezpečí při každé jízdě: Aplikace Uber nabízí řidičům i cestujícím řadu bezpečnostních funkcí – od hodnocení řidiče přes GPS sledování až po podporu v případě nouze. Uživatelé mohou snadno sledovat svou cestu, sdílet ji s blízkými kontakty a kdykoliv se spojit s Uber podporou. Více informací zde.
  • Nízké ceny a jednoduchá platba: S aplikací Uber uživatel předem vidí, kolik bude cesta stát. Cena se nezvyšuje, ani když se změní délka trasy nebo vznikne dopravní zácpa, takže cestujícího nečeká žádné nepříjemné překvapení. Platbu včetně případného dýška vyřeší uživatel přímo v aplikaci kreditní kartou, službami PayPal, Apple Pay nebo Google Pay, případně hotovostí po ukončení jízdy. Pokud cestuje více pasažérů, lze v aplikaci platbu za jízdu snadno rozdělit.
  • Spolehlivá kdekoliv a kdykoliv: Aplikace Uber je dostupná ve dvou městech v ČR a ve více než 10 000 měst v 68 zemích po celém světě. Ať uživatel cestuje kamkoliv, aplikace vždy funguje v jeho jazyce.

 

Jak Uber funguje

  • Stáhněte si Uber aplikaci na svůj mobilní telefon a vytvořte účet
  • Aplikace startuje s jednoduchou otázkou „Kam?“
  • Jakmile zadáte destinaci, aplikace vám ukáže konečnou cenu za jízdu
  • Po objednání jízdy se vám zobrazí veškeré informace o řidiči a jeho vozu a můžete sledovat jeho cestu na dohodnuté stanoviště
  • Jakmile řidič dorazí, ověřte si, že jeho vizáž i vůz odpovídají informacím v aplikaci
  • Svou cestu můžete sledovat a sdílet včetně odhadovaného času příjezdu se svými přáteli nebo rodinou
  • Zaplatíte hotově nebo bezhotovostně přímo v aplikaci
  • Ohodnotíte jízdu nebo zanecháte jakoukoliv další zpětnou vazbu

Uber_Brno_2

Na MALLu již prodává přes 1 000 aktivních obchodníků, obrat tržiště meziročně vyrostl o 235 %

Partnerský prodej v rámci MALL.CZ pokračuje ve strmém růstu a zájem obchodníků o prodej zboží na MALLu ani po odeznění koronavirové pandemie, která zavřela kamenné obchody, stále nepolevuje. Program MALL Partner v červenci oslavil pokoření milníku 1 000 aktivně zapojených obchodníků. Obrat generovaný zbožím z partnerského prodeje meziročně vyrostl o stovky procent. Letos v červnu, tedy i po odeznění největších koronavirových nárůstů, vykázal marketplace MALLu o 235 % vyšší obrat než před rokem.

Nabídka zboží, ze kterého mohou zákazníci vybírat, i po pokoření hranice milionu zalistovaných produktů dále rychle narůstá. Mezi obchodníky, kteří se do prodeje skrze MALL zapojují, jsou „kamenní” obchodníci, kteří na internetu dříve vůbec neprodávali, internetoví obchodníci, jejichž e-shopy mají omezenou návštěvnost, ale i dobře etablovaní e-shopaři, kteří zkrátka chtějí oslovit další okruh zákazníků a zároveň využít rozsáhlé know-how i e-commerce infrastrukturu MALLu.

„Do MALL Partnera se nám zapojují skutečně obchodníci všeho druhu, z čehož máme velkou radost, protože vidíme, že partnerský prodej má přidanou hodnotu jak pro malého prodejce s kamenným obchodem, tak i pro zavedené a velmi populární internetové hráče, jako je třeba Bonami,“ popisuje ředitel MALL Partner Jakub Kováč.

Nejčastější motivací pro prodej skrze tržiště MALLu je možnost oslovit miliony zákazníků MALLu. Obchodníci vstupem na MALL znásobí svůj dosah a partnerský prodej jim umožní rovněž snadnou expanzi na zahraniční trhy, na nichž MALL rovněž působí – od Polska, přes Slovensko a Slovinsko až do Chorvatska či Maďarska. Řada českých obchodníků již ostatně přes MALL v zahraničí úspěšně prodává.

Díky partnerskému prodeji dosáhnou obchodníci také na platební metody a možnosti dopravy, kterými doposud nedisponovali. Partneři mohou zboží nechat doručovat do celkem 21 MALL Shopů, více než 670 partnerských MALL Pointů či do jednoho z 89 MALL Boxů. MALL navíc svým partnerům z řad obchodníků ve spolupráci s logistickou službou InTime pomůže i s profesionálním řešením poslední míle.

 

Obchodníci oceňují i fakt, že se za ně MALL postará o zprocesování případných vratných procesů či reklamací a partnerským obchodníkům pomůže se zákaznickou péčí či s marketingem. Firma má totiž vlastní call centrum s vyškolenými profesionály či silné marketingové oddělení, díky kterému mohou obchodníci dále zvyšovat své prodeje.

„Úspěch partnerského prodeje je dobrou zprávou především pro zákazníky, kteří díky němu mají na MALLu k dispozici tu nejširší nabídku zboží na českém trhu. O zboží partnerů je navíc velký zájem a prodeje v rámci marketplace MALL Partner tvoří již více než 25 % ze všech objednávek na MALL.CZ. MALL chce pokračovat v řízeném a udržitelném růstu s maximálním důrazem na uživatelskou spokojenost a v nadcházejícím roce bychom se rádi přiblížili k hranici 3 milionů produktů,“ komentuje Kováč, jakou má MALL pro svůj marketplace vizi.

Prioritou MALLu pro následující měsíce je další technologický rozvoj s cílem udržet nabídku zboží maximálně přehlednou a pro zákazníky vytvořit „domovskou stránku“ pro nakupování, v rámci které každý snadno a rychle najde to, co si na internetu chce pořídit. Na programu je i posilování partnerského prodeje na dalších trzích, kde MALL působí. Jubilejní 1 000. zapojený obchodník se shodou okolností do partnerského prodeje připojil ve Slovinsku. Nejrazantněji ale tržiště MALLu roste zatím z České republiky, kde je evidováno 80 % partnerských obchodníků.

Mall_partner

Uber spouští novou službu Uber Comfort

Společnost Uber představuje novou službu Uber Comfort, která českým uživatelům přináší ještě komfortnější jízdu Uberem. Vedle tradičních tarifů UberX či Uber Black přichází také nový tarif „Comfort”, který přináší svezení v nejnovějších pohodlných vozech a s těmi nejlépe hodnocenými a nejzkušenějšími řidiči. Služba je navíc dostupná za velmi dostupnou cenu, která je standardně jen o 20 % vyšší, než u nejdostupnějšího tarifu UberX.

Novinka Uber Comfort přináší pasažérům svezení se zkušenými řidiči, kteří si dlouhodobě drží ta nejvyšší hodnocení, a zároveň záruku jízdy v nových a prostorných vozech s dostatkem místa pro nohy a ve špičkovém technickém stavu. Služba je od začátku do konce navržena pro ty, kteří si chtějí při svých pravidelných cestách za prací, po schůzkách či třeba za kulturou dopřát o něco více komfortu, ale stále jezdit za velmi dostupnou cenu.

Pro maximální pohodlí při jízdě si pasažéři mohou v aplikaci předem navolit, zda si chtějí s řidičem povídat, nebo jestli preferují ničím nerušenou jízdu. K dispozici jsou pak i volby spojené s užitím klimatizace ve vozu. Pasažéry potěší i prodloužený čekací čas, který jim umožní se před nástupem bez stresu rozloučit se svými blízkými nebo v klidu dokončit schůzku.

„S naší novinkou Uber Comfort si budou pražští uživatelé moci objednávat jízdy v pohodlnějších vozech, s nejlépe hodnocenými řidiči a s individuálním přístupem, a to za cenu jen o malinko vyšší než u UberX. Služba je navržena pro všechny naše uživatele, kteří chtějí do cíle své cesty dorazit odpočatí a v dobré náladě. Novinku pak ocení i řidiči, protože ti s nejlepšími hodnocením a s vozem odpovídajícím vyšším nárokům budou mít možnost dosáhnout na ještě vyšší odměny,” popisuje novinku mluvčí Uberu Luisa Elster.

Uber Comfort s sebou samozřejmě nese i všechny tradiční výhody služby Uber, mezi které patří 100% transparentní cena za jízdu, kterou uživatel zná ještě před objednáním vozu, dostupnost snadného zaplacení jízdy přímo v aplikaci, nebo řada sofistikovaných bezpečnostních funkcí včetně možnosti sdílet vlastní polohu se svými blízkými.

Jak Uber Comfort funguje:

  1. Otevřete aplikaci
  2. Zadejte destinaci
  3. Namísto UberX vyberte možnost „Comfort”
  4. Potvrďte místo vyzvednutí
  5. Řidič vás během pár minut vyzvedne

Obrázky: https://drive.google.com/drive/folders/1tZ7UET2DOBYwuSGHxaps9HU4bbxTgiu1?usp=sharing

 Uber Comfort 7

Mobilní Rozhlas: Starostům chybí relevantní kontakty na vlastní obyvatele

Potřeba měst a obcí intenzivně komunikovat se svými občany zřejmě nikdy nebyla větší. Dokládá to nejen rekordní množství rozeslaných SMS zpráv a e-mailů v posledních měsících, ale také skutečnost, že obce nasbíraly historicky největší počet kontaktů na vlastní obyvatele. Bohužel se však často jedná o neúplná a pro cílenou komunikaci nevyužitelná data. Jak upozorňuje také Asociace moderně komunikujících samospráv (AMKOS), většina obcí stále nemá kontakty na vlastní obyvatele. Pomoci starostům s chytrou komunikací chce také provozovatel služby Mobilní Rozhlas, který na vlastní náklady získá kompletní profily obyvatel obcí, kteří mají o cílenou komunikaci zájem.

Mít funkční databázi kontaktů na vlastní obyvatele je u obcí stále spíše výjimkou, přestože ve sběru kontaktů v posledních měsících obce pokročily. Podle AMKOS je největším problémem dat, která obce vyberou, jejich neúplnost – často se jedná pouze o jméno a kontaktní údaje bez dalších podrobností. Stále se také najdou obce, které sbírají a uchovávají osobní údaje bez splnění požadavků GDPR.

Pro chytrou komunikaci je přitom klíčový sběr takzvaných SMART kontaktů, které kromě kontaktních informací obsahují i další sociodemografické údaje. Na základě těchto doplňujících údajů může obec komunikovat s obyvateli opravdu chytře – tedy cílit distribuci zpráv podle příjemců nebo lokality a podle skupin obyvatel vybírat pouze relevantní informace. Získat takové kontakty není snadné a bohužel to nezvládá ani řada komerčních subjektů, které komunikaci pro obce zajišťují.

Podle Ondřeje Švrčka z Mobilního Rozhlasu mají nyní starostové ideální šanci kontakty na své obyvatele získat a založit si databáze, které jim dnes zoufale chybí: „V posledních měsících došlo k zásadnímu obratu – lidé sami začínají chtít, aby starostové měli jejich kontaktní údaje a základní informace o jejich domácnosti. Ukázalo se totiž, jak důležité je to v krizových situacích. Obce si však s touto situací často neumí poradit – údaje sice sbírají, ale v rozporu s potřebami chytré komunikace. Chytré kontakty jsou přitom to nejcennější, co může obec od svých obyvatel získat.“

Provozovatel služby Mobilní Rozhlas se proto rozhodl, že část kompletních kontaktů obcím získá na své vlastní náklady. Dokud nebude v obci vybrána alespoň čtvrtina takzvaných SMART kontaktů (podle AMKOS je právě 25 % kontaktů mezníkem, od kterého je možné funkčně aplikovat cílenou komunikaci), bude platit za službu Mobilní Rozhlas sníženou částku.

„Jde nám o zásadní změnu ve způsobu, jak obce komunikují, a je nám jasné, že starostové často nemusí vědět, jak na to. Výrazně jim pomoci se zásadním prvním krokem je z našeho pohledu rozumná cesta,“ uvádí Švrček. „Veškerá data o obyvatelích budou pochopitelně nadále v majetku a správě obcí.“

Chytrá obecní komunikace zažívá v posledních letech rychlý růst, který se extrémně akceleroval během koronavirové krize. V jejím průběhu se ke službě Mobilní Rozhlas připojily desítky dalších měst, městských částí a obcí. Kromě celkového počtu rozeslaných SMS zpráv, e-mailů nebo hlasových zpráv výrazně vzrostl také počet uživatelů zaregistrovaných k odběru informací a počet stažení aplikace Mobilní Rozhlas pro chytré telefony.

V současné době využívá Mobilní Rozhlas přes 950 obcí a do této platformy je zapojeno více než 450 tisíc obyvatel po celé republice, kteří mohou dostávat informace prostřednictvím SMS, e-mailů nebo oznámení v aplikaci Mobilní Rozhlas. Mnoho obcí přitom využilo možnost začít během krizového období využívat základní funkce Mobilního Rozhlasu pro krizovou komunikaci zcela zdarma. Tato nabídka navíc není časově omezena. 

Co je to SMART kontakt?

Soubor kontaktních a osobních údajů, který umožňuje, aby s jeho majitelem bylo možno komunikovat chytře – tedy okamžitě, s jasným cílením, se zpětnou vazbou a relevancí. Příjemce tak získává pouze sdělení, která jsou pro něj užitečná a u kterých může obec vyhodnotit dopad komunikace.

ondrej_svrcek

DoDo má novou ředitelku HR. Firmě pomůže s náborem napříč Evropou

Do vedení logistického startupu DoDo nastoupila Renáta Klementová (38), která se stala novou personální ředitelkou. Klementová se ve vedoucích pozicích v oblasti HR pohybuje již řadu let. V DoDo bude mít na starosti další digitalizaci a modernizaci náborových procesů, čímž startupu pomůže i s další expanzí Evropou.

Renáta Klementová se v HR dlouhodobě pohybuje v oblasti logistiky, takže obor, ve které působí DoDo, pro ni nebude ničím novým. Personální oddělení Renáta Klementová vedla v logistických firmách Rhenus Logistics čí LOG-IN, kde byla u zrodu polské pobočky společnosti, kterou bylo potřeba po personální stránce vybudovat od A do Z. V čele HR stála také v mezinárodní společnosti IDEAL Automotive, kde se jí z ostrovského závodu podařilo vybudovat jednoho z nejžádanějších zaměstnavatelů v regionu.

„Zkušenosti s mezinárodním hiringem se mi budou v DoDo velmi hodit, protože startup se netají svými celoevropskými ambicemi. Mým úkolem tedy bude nastavit HR procesy tak, aby skvěle fungovaly na domácím trhu, ale zároveň usnadnily expanzi na trhy nové,“ líčí Klementová.

Pro logistický startup DoDo dnes pracuje zhruba 1 000 lidí a jeho vozový park aktuálně čítá přes 400 automobilů. V roce 2019 se DoDo s tržbami ve výši 250 milionů korun poprvé dostalo do pozitivní ekonomické bilance a letos již firma Michala Menšíka míří na půlmiliardový obrat. Vedle domácího trhu, kde DoDo zajišťuje logistiku pro nejvýznamnější e-commerce hráče, působí firma také na Slovensku, v Polsku, nově v Maďarsku a chystá se i do dalších evropských zemí.

DoDo image foto

BSC: Krize donutí banky opisovat od nejlepších digitálních služeb

Jednoduchost vládne světu a v oblasti služeb to platí dvojnásob. Čím je život složitější a komplexnější, tím víc lidé od služeb vyžadují maximální uživatelskou přívětivost, která obvykle spočívá především v absolutní minimalizaci překážek. Většina bank ale na tomto poli stále nedělá dost a bankovnictví je bohužel pořád až příliš složitou a často nepřívětivou službou. To škodí jak uživatelům, tak samozřejmě i samotným finančním institucím.

Koronavirová krize dle řady odborníků přinesla celkové urychlení digitalizace a všemožná opatření spojená s prevencí šíření koronaviru naučila lidi v mnohem větší míře používat digitální služby. S příklonem k online službám si lidé začali ještě více uvědomovat přidanou hodnotu jednoduchých a uživatelsky přívětivých aplikací, které umožňují využití tzv. „na jeden klik“ a identifikovali odvětví, kde služby často neodpovídají dnešním standardům.

Uber, Spotify či Zoom jsou měřítkem dobré digitální služby

Podíváme-li se na ty nejoblíbenější služby, obvykle je spojuje právě jednoduchost. Ať už se bavíme o objednávání jízd Uberem, nákupu na Košíku, spouštění videokonferencí přes populární Zoom či pouštění hudby na Spotify a seriálu na Netflixu, všechny tyto služby bodují tím, že přináší něco, co má uživatel k dispozici okamžitě, bez bariér a na dosah pár klepnutí. To samé chtějí lidé logicky i od bank.

„Pro banky je důležité si uvědomit, že aby měly spokojeného klienta, nestačí porazit svou přímou konkurenci, ale uživatelskou zkušeností se vyrovnat službám, které mají lidé nejraději a jejichž jednoduchost nastavuje standard uživatelské přívětivosti,“ komentuje Čeněk Navrátil ze společnosti BSC, která se dlouhodobě věnuje digitalizaci bankovních služeb.

Klíčem ale není jen zjednodušení jedné části obsluhy klienta. Zásadní je, aby byla služba celkově jednoduchá a uživatelsky přívětivá ve všech fázích uživatelovy zákaznické cesty a aby byly všemožné překážky odstraněny komplexně.

Udržet stávajícího zákazníka je pětkrát levnější, než získat nového

Dle studií je přibližně pětkrát dražší akvírovat nového zákazníka, než si udržet toho stávajícího. Investice do dlouhodobé uživatelské spokojenosti se tedy rozhodně vyplatí. To potvrzují i další čísla. Podle konzultantů z analytické společnosti Siegel+Gale jsou lidé ochotni za jednodušší službu zaplatit o 55 % více peněz a je o 64 % vyšší šance, že ji doporučí svým známým.

„Loňský průzkum KPMG ukázal, že úspěch u uživatelů slaví primárně ty banky, které jdou svým klientům patřičně naproti a umožňují jim služby využívat bez jakýchkoli bariér. K tomu je zásadní, aby byla banka schopna klienta obloužit skrze všechny kanály, přičemž naprosto klíčové je mobilní bankovnictví. Digitalizace služeb je dnes opravdu alfou a omegou úspěchu. Banky si musí uvědomit, že koronavirus lidem otevřel oči a konkurence na poli digitálních služeb je obrovská,“ dodává Čeněk Navrátil, který své tvrzení opírá o 30leté zkušenosti BSC s digitální transformací bank.

Foto_CenekNavratil_BSC

BSC zařazena Gartnerem mezi vzorové dodavatele pro bankovní digitalizaci

Společnost Banking Software Company (BSC), největší bankovní softwarehouse v České republice, byla zařazena mezi doporučené dodavatele řešení v oblasti digitální transformace bankovnictví v rámci prestižního reportu Gartner Market Guide. Pro BSC toto zařazení znamená další uznání kvality jeho řešení na globálním poli digitální transformace bankovnictví. 

Gartner Market Guide for Multichannel Banking Solution renomované analytické společnosti Gartner slouží coby respektovaný přehled relevantních dodavatelů v oblasti digitalizace bankovnictví. Aby byl dodavatel do přehledu zařazen, musí splňovat velmi přísná kritéria a úspěšně projít demonstrací řešení před globálními experty společnosti Gartner.

„Jsme velmi rádi, že nás Gartner zařadil do Market Guide for Multichannel Banking Solutions 2020. Je to nejen pro nás, ale především pro naše klienty potvrzením faktu, že BSC je globálním poskytovatelem a patří mezi světovou špičku v oblasti řešení digitálního bankovnictví.”, vyjádřil se k zařazení do Gartner Market Guide Karel Beran, ředitel produktů a inovací v BSC, a dodává:

„Pro BSC je to také další impuls k budování globální partnerské sítě, s jejíž pomocí chceme uspokojovat poptávku po našem řešení od USA a Evropy až po Asii a státy Blízkého východu a severní Afriky.“

BSC se digitální transformací bankovnictví zabývá již od 90 let a v České republice je jasným lídrem na tomto poli. V rámci dobývání světových trhů spoléhá BSC na svůj Digital Bank OS, vlastní operační systém pro banky, který zajistí potřebnou funkčnost pro digitální distribuci bankovních produktů a služeb a zároveň bankám umožní přes API připojit aplikace a služby třetích stran. Banka, která systém využívá, se tak může odlišit a svým klientům nabízet služby daleko za hranicemi běžného bankovnictví.

Pražský bankovní softwarehouse sbírá za svoje řešení ocenění po celém světě. Loni si například BSC s gruzínskou TBC Bank odnesla cenu Global Finance za nejlepší mobilní banku světa. Na domácím trhu je BSC také jasnou jedničkou na poli softwaru pro regulatorní výkaznictví, který se dokáže postarat o všechny povinnosti v oblasti povinných výkazů směrem k dozorovým orgánům.

Karel_Beran_orez

Uber spouští bezpečnější variantu UberX s garancí plastové zástěny

Společnost Uber reaguje na aktuální potřeby zákazníků spojené s návratem k běžnému pracovnímu tempu a představuje novou službu „UberX s bariérou”. Novinka zákazníkům Uberu zaručuje, že auto, které pro ně přijede, bude vybaveno plastovou zástěnou oddělující prostor řidiče a prostor pro posádku. Pasažéři tak budou mít jistotu, že jsou na cestě v maximálním bezpečí, a nehrozí jim žádné zdravotní riziko. Cena za svezení v kategorii s garancí plastové zástěny je totožná s cenou nejdostupnějšího tarifu UberX.

Uber dělá vše pro to, aby z této nové služby mohl profitovat co nejširší okruh zákazníků. Firma proto spolupracuje s lokálním pražským partnerem a pracuje na tom, aby ochranným štítem bezplatně vybavila maximum pražských řidičů. Aktuálně již s plastovou zástěnou jezdí většina řidičů Uberu v Praze a doba čekání na vůz se štítem je tedy srovnatelná s čekacími časy u klasické služby UberX.

Jak „UberX s bariérou” funguje:

  1. Otevřete si aplikaci Uber
  2. Nastavíte si svou destinaci
  3. Z nabídky dostupných přepravních služeb si namísto výchozí UberX vyberete variantu „UberX s bariérou” a odešlete požadavek

Spuštění této nové služby je součástí aktivit Uberu s cílem zajistit maximální ochranu jak pro pasažéry Uberu, tak i pro všechny řidiče. V rámci svých bezpečnostních opatření Uber již od května neumožňuje přihlášení žádnému řidiči, který neprokáže, že sebe i okolí chrání ústenkou či jinou adekvátní ochrannou pomůckou. Řidiči musí rovněž potvrdit, že přijali i další dodatečná bezpečnostní opatření, jako je pravidelné dezinfikování automobilu či poskytnutí dezinfekčních prostředků pasažérům.

Pasažérům Uberu aplikace ještě před jízdou připomíná, jakými bezpečnostními pokyny by se měli v zájmu svého zdraví řídit. Jsou zároveň požádáni, aby potvrdili, že podnikli několik klíčových bezpečnostních opatření doporučených oficiálními orgány veřejného zdraví, jako je mytí rukou před nastoupením do automobilu, sezení výhradně na zadním sedadle či otevírání oken pro ventilaci.

V České republice byla k zajištění maximální bezpečnosti uživatelů Uberu přijata následující opatření:

  • Bezpečnostní karty COVID: Bezpečnostní karty jsou viditelně instalovány ve vozidlech řidičů, aby všem uživatelům připomínaly důležité bezpečnostní pokyny
  • Dezinfekce: Řidiči od Uberu v uplynulých týdnech obdrželi finanční kompenzace za pořízené dezinfekční pomůcky. Uber zároveň řidičům na platformě bezplatně rozdává další dezinfekční prostředky.
  • Odškrtávací seznam pro řidiče: Řidiči jsou vyzýváni, aby bod po bodu potvrdili dodržování bezpečnostní zásad, a musí úspěšně projít automatickou kontrolu toho, zda na sobě mají roušku.
  • Odškrtávací seznam pro cestující: Cestující jsou vyzváni, aby potvrdili, že dodrželi několik klíčových bezpečnostních kroků doporučených oficiálními orgány veřejného zdraví, jako je mytí rukou před nastoupením do automobilu nebo sezení na zadním sedadle a otevírání oken pro ventilaci.
  • Storno jízdy z bezpečnostních důvodů zdarma: Pokud cestující nemá zakrytý obličej, řidiči mohou zcela bez postihu zrušit jízdu. Bezplatně stornovat jízdu mohou i sami pasažéři. Zrušení jízdy musí souviset s obavami o vlastní bezpečnost. Zásady společnosti Uber zakazují jakoukoli diskriminaci kohokoli na základě jeho rasy nebo předpokládané příslušnosti k národnostnímu etniku.
  • Nový systém zpětné vazby s ohledem na zdraví a hygienu: V aplikaci Uber přibyly nové možnosti zpětné vazby, přičemž zahrnuta jenapříklad stížnost na případ, kdy jezdec či řidič nenosí ochrannou roušku. Každý, kdo bude opakovaně nahlášen za porušení nových bezpečnostních zásad, riskuje ztrátu přístupu k aplikacím Uberu.
  • Edukační materiály zaměřené na oblast zdraví: Ve spolupráci se Světovou zdravotnickou organizací a na základě nejnovějších poznatků autorit na poli zdravotnictví byly sestaveny bezpečnostní tipy a doporučení zaměřená konkrétně na situace spojené s využíváním služeb pro osobní přepravu či rozvážku jídla. Tyto materiály jsou využívány k edukaci pasažérů, řidičů, kurýrů i restaurací, u nichž bude zaznamenáno rizikové chování.
  • Finanční podpora: Každý řidič či kurýr, kterému byla diagnostikována nemoc COVID-19 nebo mu byla nařízena karanténa, dostane od Uberu kompenzaci na dobu až 14 dnů, po kterou bude jeho účet pozastaven.

Uber_safe

Do vedení DoDo nastoupil Richard Vlček, startupu pomůže s další expanzí

Do vedení logistického startupu DoDo nastupuje Richard Vlček (45 let), který přišel na pozici ředitele strategických projektů. Nový člen „boardu“ tedy bude mít na starosti především další expanzi na zahraniční trhy a uzavírání klíčových partnerství na domácím trhu. Vlček, který je vzděláním právník, bude chtít využít mimo jiné své dvacetileté zkušenosti z manažerských pozic v retailu, ze kterých řídil i řadu úspěšných akvizic.

Richard Vlček prošel vedením firem jako The Phone House a dlouho vedl také hračkářský řetězec Sparkys, který provedl i prodejem a následně úspěšnou fúzí velkých hračkářských firem v roce 2015. Později byl jednatelem společnosti Piccollo a zajišťoval rovněž významnou akvizici značky LOAP řetězcem Sportisimo.

V DoDo bude Richard Vlček řídit především aktivity DoDo na zahraničních trzích a také spolupráce s nejvýznamnějšími partnery na českém trhu. Jedním z prvních úspěšných projektů Richarda Vlčka v novém působišti je expanze DoDo do Maďarska, ke které nakonec došlo o několik měsíců dříve, než bylo v plánu. Právě živelné dobývání zahraničních trhů je pro Richarda Vlčka jednou z výzev, na kterou se do nového působiště velmi těšil:

„Otevírání nových trhů a projektů v rámci nich je samozřejmě velkou výzvou. Nemáte totiž silnou lokální podporu jako na domácím trhu a expanzi komplikuje i aktuální situace, kdy je volný pohyb lidí do zahraničí velmi omezen. Velkou výhodou pro mě ale je, že je DoDo tělem i duší technologickou firmou. Všechny procesy jsou tedy kompletně digitální a od začátku připravené na snadné škálování i expanzi na další trhy,” komentuje Richard Vlček.

Pro logistický startup DoDo dnes pracuje zhruba 1 000 lidí a jeho vozový park aktuálně čítá přes 400 automobilů. V roce 2019 se DoDo s tržbami ve výši 250 milionů korun poprvé dostalo do pozitivní ekonomické bilance a letos již firma Michala Menšíka míří na půlmiliardový obrat. Vedle domácího trhu, kde DoDo zajišťuje logistiku pro nejvýznamnější e-commerce hráče, působí firma také na Slovensku, v Polsku, nově v Maďarsku a chystá se i do dalších evropských zemí.

Richard_Vlcek_1