Honza Řezáč

Carvago posiluje oddělení komunikace. Jan Vavřík a Jiří Červenka pomůžou mj. s mezinárodní expanzí

Evropský online prodejce vozů Carvago významně posiluje své oddělení
komunikace. Na pozici Head of PR nastupuje Jan Vavřík, který dříve působil jako tiskový mluvčí O2 Czech Republic a v Carvagu bude mít na starosti kompletní řízení mezinárodní komunikace. Jako Senior Content Manager pak tým posílí Jiří Červenka, který přichází z pozice šéfredaktora webu
Euro.cz. Nový komunikační tým se zaměří na podporu probíhající celoevropské expanze Carvago i posílení vnímání značky jako leadera změny a nových standardů při nákupu ojetého vozu online.


Jan Vavřík (31) přichází z O2 Czech Republic, kde působil v tiskovém oddělení. Zkušenosti získal také jako PR manager společností PlayStation a GoPro, kde měl na starost komunikaci s médii a organizaci
eventů značek. Ve své nové pozici bude zodpovídat za kompletní PR aktivity společnosti i koordinaci zahraničních agentur, která je v rámci expanze na nové trhy klíčová.

„Carvago je příslibem, že se prodej vozů díky technologiím konečně posune do 21. století. Ve své kariéře jsem udržoval a snažil se rozvíjet zavedené značky, ale Carvago značku teprve budujeme, a to
je pro mě ta největší výzva. Budoucnost patří e-commerce a Česko tak může mít dalšího tahouna svého segmentu na evropské mapě,” doplňuje Jan Vavřík, Head of PR společnosti Carvago.

Jiří Červenka (43) stál během své kariéry u zrodu nebo rozvoje řady automobilových magazínů, byl vedoucím motoristických redakcí vydavatelství Mladá fronta, kde zaštiťoval online i offline obsah a
kompletní chod redakcí. Dosud působil jako šéfredaktor portálu Euro.cz, kde měl na starost novou koncepci webu po změně vydavatele. V Carvagu bude zodpovídat za tvorbu obsahu a jeho dlouhodobou strategii.

„Carvagu mě už jako novináře zaujalo svojí odvážnou a vizionářskou koncepcí, kdy do prodeje ojetých vozů vnáší dosud nevídanou transparentnost a důraz na zákaznickou zkušenost. Jsem rád, že do
Carvaga přicházím ve vzrušující fázi rychlé mezinárodní expanze, a těším se, že budu moci zúročit své zkušenosti při naplňování vize značky Carvago jako love brandu, který se pro své zákazníky stane důvěryhodným rádcem a pomocníkem při výběru auta,“ dodává Jiří Červenka, Senior Content
Manager ve společnosti Carvago.

Carvago letos vsadilo na agresivní růst společnosti. Nedávno společnost vstoupila do Německa a během následujícího roku chce zahájit prodej v dalších sedmi evropských zemích kde budou mít zákazníci možnost nakupovat ojetá auta kompletně online. Carvago se chce během následujících tří let stát technologickým a logistickým leaderem trhu ojetých vozů, s obratem více než jedné miliardy eur a nejméně 50 000 auty ročně prodanými v celé Evropě.


O společnosti Carvago

Carvago je evropský online prodejce ojetých vozů, který je součástí mezinárodní investiční skupiny EAG, jejíž strategií je transformovat obchodování s automobily na základě pokročilé datové analytiky.
Od svého založení v říjnu 2020 Jakubem Šultou se společnost snaží pro spotřebitele zprůhlednit obchodování s ojetými vozy. K dosažení tohoto cíle vyvinula společnost Carvago systém CarAudit™, který slouží ke kontrole a certifikaci technického stavu vozidel nezávislými servisy. Všechny vozy v nabídce platformy Carvago navíc nejsou starší než 10 let a mají najeto méně než 160 000 km. Kromě komplexní prohlídky mají spotřebitelé u Carvago minimálně 6měsíční záruku a zakoupené vozidlo
mohou bez udání důvodu do 14 dnů vrátit.

Carsharing táhne: Uživatelé HoppyGo si mezi sebou rozdělili přes 10 milionů korun za sezonu

Rostoucí počet uživatelů zapojených do carsharingu, komunitního sdílení aut, zvyšuje i sumu, kterou si mezi sebou rozdělí majitelé sdílených vozů. V hlavní sezoně se na platformě HoppyGo jednalo o rekordních 10,25 milionu korun, což je v meziročním srovnání nárůst o 43 %, a částka poroste dál. Češi si tak v carsharingu našli nejen způsob, jak se rychle dostat k ideálnímu vozu na konkrétní využití, ale také možnost, jak si optimalizovat náklady na provoz vlastního auta.

V této chvíli prakticky neexistuje auto, o které by na platformě nebyl zájem. Letní sezona totiž ukázala, že Češi chtějí nejen rodinná auta na výlety za dovolenou, ale hledají i praktická a cenově dostupná auta na běžný denní provoz včetně cest do práce.,” říká Robin Švaříček, CEO HoppyGo.

HoppyGo momentálně nabízí služby sdílení aut ve více než 240 českých městech, a oslovuje tak aktuálně 136 tisíc lidí. Ti všichni chtějí ušetřit náklady spojené s vlastněním auta a platit za jeho provoz jen ve chvíli, kdy autem opravdu jezdí. Navíc si mohou flexibilně vybrat přesně takový model, který vyhovuje jejich aktuálním potřebám, a nemusí přitom řešit servisní prohlídky auta či každodenní hledání parkovacího místa.

Mít či nemít? Nemít a jezdit, mít a půjčit

Pro majitele vozů je carsharing velmi vítaným způsobem, jak na vlastním autě ušetřit a pokrýt rostoucí ceny pohonných hmot a pojištění auta. Poptávka po jízdě sdílenými auty zároveň stále sílí – v současné době roste nejrychleji v regionech Plzeňska, Brna, Ostravy, Olomouce a Českých Budějovicích. “Majitelům aut přináší carsharing snadný způsob, jak snížit náklady spojené s vlastněním vozu a ulehčit domácímu rozpočtu. Na druhé straně pak carsharing právě teď představuje flexibilní alternativu k vlastnění vozu, kterou volí stále více lidí. Jen během letních měsíců přibylo na naší platformě dalších deset tisíc uživatelů,” vysvětluje Švaříček.

Skutečnost, že mezi lidmi je zájem o auta všech možných značek, modelů a karosářských provedení, je patrná i na grafu letních měsíců. Hatchback, sedany/limuzíny, MPV a kombi – všechny uvedené kategorie mají shodný podíl na zisku, který přinesly svým majitelům, 16 procent. Během léta se přitom na HoppyGo zaregistrovalo dalších 10 tisíc lidí. Všichni pak dohromady ujeli přes 2,5 milionu kilometrů. Průměrná délka zápůjčky v létě činila 5,3 dní a zákazník při ní ujel průměrně 684 kilometrů.  Platforma pro sdílení aut mezi uživateli HoppyGo, spadající mezi inovační projekty mobility ŠKODA AUTO DigiLab, završila loňský rok s 81% růstem oproti roku předchozímu a překonala hranici 130 tisíc registrovaných uživatelů. V rámci svého dalšího rozvoje expandovala do Polska, kde s konceptem P2P carsharingu zastává roli průkopníka. Nabídka aut HoppyGo je dostupná ve všech velkých městech a cílem v rámci střednědobého horizontu je postupné pokrytí celého Polska. Další zemí, kterou si HoppyGo vybralo k expanzi, je Slovensko, kde jsou kompletní služby dostupné v Bratislavě a okolí, rovněž s cílem postupného pokrytí celé země.

Rekordní léto v HoppyGo: Sezona byla o 51 % lepší než loni. Češi si díky P2P carsharingu vydělali přes 10 milionů

Platforma pro sdílení aut HoppyGo zaznamenala nejúspěšnější letní sezonu ve své historii. Obrat společnosti stoupl o 51 procent a celkový výdělek majitelů aut na platformě vzrostl o 43 procent na 10,25 milionů korun. Počet dní, ve kterých lidé jezdili sdílenými vozy, zesílil meziročně o třetinu, a lidé si je nyní půjčují i na výrazně delší výlety.

“Naši zákazníci oceňují flexibilitu, kterou jim casharing přináší, a možnost přizpůsobit výběr vozu svým individuálním potřebám. Ve společnosti stále více rezonuje také myšlenka udržitelnosti a rozvíjející se cirkulární a sdílené ekonomiky, do níž HoppyGo svým konceptem zapadá. Na jedné straně tak jsou lidé, kteří si půjčují auto, jen když ho opravdu potřebují, a na straně druhé majitelé vozů, kteří poskytují volnou kapacitu již vyrobených aut. A získají tak zajímavý přivýdělek, který se v létě vyšplhal přes 10 milionů korun, což je o 43 procent více než loni,” hodnotí sezonu Robin Švaříček, CEO platformy pro sdílení aut HoppyGo.

Největší část výdělku připadá na majitele vozů ŠKODA AUTO. Sdílené vozy této automobilky přinesly svým majitelům 3,3 milionu korun a Škoda se tak stala suverénně nejžádanější značkou. Nejpopulárnějším modelem s podílem 1,21 milionem korun byla Škoda Octavia. Pořadí žebříčku nejžádanějších karosářských provedení ale bylo poměrně vyrovnané. Nejpopulárnější hatchback s 1,619 milionem korun stíhal sedan s limuzínou s 1,617 milionem, následovala kategorie MPV s 1,614 milionem a kombi s 1,586 milionem korun výdělku pro své majitele. Příslovečným skokanem roku se z hlediska zájmu zákazníků v letní sezóně 2021 staly karavany.

typ vozurozdělený zisk za kategorii vozu
hatchbacky1 619 170 Kč
sedany a limuzíny1 617 002 Kč
MPV1 614 672 Kč
kombi1 586 890 Kč
SUV1 029 163 Kč
kabriolety955 156 Kč
karavany a dodávky747 356 Kč
ostatní558 785 Kč
kupé459 880 Kč
liftbacky33 080 Kč
pickupy19 891 Kč

“Počet zápůjček je v prázdninových měsících tradičně vyšší. A i díky tomu, že lidé mohli s uvolněním omezení způsobených pandemií více cestovat, rostl zájem o jízdu sdílenými auty. Carsharing v podání HoppyGo je otevřená filozofie, spojující flexibilitu a možnost přizpůsobit se momentálním potřebám, kterou zákazníci letos ocenili ještě víc. Ať už při výletu kabrioletem k rybníku nebo v prostorném kombíku na cestě k moři, ” vysvětluje Švaříček.

Souhrnný počet dní, ve kterých jsou konkrétní auta zapůjčena zákazníkům, dosáhl letos v období od července do 20. září hodnoty 20 260. To je o třetinu víc než ve stejném období loňského roku, kdy HoppyGo napočítalo 15 195 rental days.

“Zejména z karavanů a obytných dodávek se v nejvytíženějších prázdninových týdnech stávalo téměř nedostatkové zboží. Poptávka po nich stoupla oproti zbytku roku násobně. Nejčastěji sdílenými auty byly ovšem i během prázdnin kombíky. Ve všech segmentech přitom léto 2021 překonalo předchozí rok a letní sezona 2021 proto končí rekordními čísly,” vysvětluje zájem Švaříček. HoppyGo letos navíc vyšlo vstříc rekordně vysoké poptávce po karavanech a obytných dodávkách. Majitelům “mobilních domovů”, kteří své vozy zařadili na platformu, mimořádně nabídlo garantovaný výdělek 15 tisíc korun.

S novými zákazníky 65krát kolem světa

Spolu s rental days stoupl i počet dní, na které si lidé vůz během jednoho výletu průměrně půjčují, a to z loňských 4,6 na letošních 5,3 dne. Za nárůstem stojí právě přibývající počet lidí, kteří jezdí sdíleným autem na “velkou” dovolenou, tedy na týden a déle. Průměrný počet kilometrů najetých během zapůjčení vozu je přitom 684. V součtu tak lidé s HoppyGo najeli během letošního léta 2 638 860 kilometrů, což odpovídá 65 cestám kolem světa.

Během prázdnin si aplikaci HoppyGo nainstalovalo dalších deset tisíc lidí, a nyní je tak na platformě registrováno přes 136 tisíc uživatelů. Nejsilnější byla z hlediska zájmu nových zákazníků polovina měsíce srpna. Během druhého srpnového týdne přibylo rekordních 820 nových uživatelů.

Vůbec poprvé dostali příležitost vyrazit na dovolenou ve sdílených autech zákazníci v Polsku a na Slovensku, v zemích, kde HoppyGo letos spustilo služby pro sdílení vozů pro lokální zákazníky.

Platforma pro sdílení aut mezi uživateli HoppyGo, spadající mezi inovační projekty mobility ŠKODA AUTO DigiLab, završila loňský rok s 81% růstem oproti roku předchozímu a překonala hranici 130 tisíc registrovaných uživatelů. V rámci svého dalšího rozvoje expandovala do Polska, kde s konceptem P2P carsharingu zastává roli průkopníka. Nabídka aut HoppyGo je dostupná ve všech velkých městech a cílem v rámci střednědobého horizontu je postupné pokrytí celého Polska. Další zemí, kterou si HoppyGo vybralo k expanzi, je Slovensko, kde jsou kompletní služby dostupné v Bratislavě a okolí, rovněž s cílem postupného pokrytí celé země.

Deset tisíc ojetých aut z celé Evropy dali na zvedák, prošla třetina. Carvago přináší unikátní analýzu trhu

Šedesát tisíc evropských bazarů, deset tisíc aut, pětatřicet tisíc hodin práce. Po deseti měsících testování ojetých aut přichází internetové tržiště Carvago se zprávou o skutečném stavu a historii automobilů z druhé ruky, které jsou i českým zákazníkům nabízeny ke koupi. Přestože Carvago spolupracuje výhradně s prověřenými, převážně autorizovanými dealery, drtivá většina – 70 procent aut – neobstála v komplexním testu CarAudit a Carvago je tak ve výsledném protokolu nedoporučilo ke koupi. Téměř dvacet procent z nich by přitom podle bezpečnostních specialistů vůbec nemělo na silnice vyjet.

„Díky propracovanému systému, který samozřejmě zahrnuje i důkladné projetí auta technikem, dokážeme odhalit vady, které zákazník i s ‚odborníkem‘ nemá šanci poznat. S naší unikátní technickou inspekcí CarAudit podrobíme vůz kontrole v 270 revizních krocích a my i zákazník pak máme jistotu, že kupuje vůz v perfektním technickém stavu a s jasnou historií,“ uvádí Jakub Šulta, CEO evropského marketplace s ojetými vozy Carvago.

Revizi auta pro Carvago.com v rámci standardizované certifikované technické inspekce vozu Car Audit provádí vlastní technici, popřípadě smluvní partneři jako TÜV, Dekra či Pirelli. Revize začíná kontrolou motoru, chodem spojky, stavu podvozku, pokračuje měřením hloubky laku, revizí opotřebení interiéru a končí kontrolou servisního životopisu auta. Nezbytným kontrolním krokem je důkladná projížďka vozu s nájezdem minimálně 30 km nebo jízda v délce 35 minut. Celá technická revize vozu trvá 3 až 4 hodiny. Kromě kontroly fyzického stavu auta je vůz podroben prohlídce službou Cebia, která v oblasti prověřování servisní historie vozů poskytuje nejrelevantnější data a patří v oboru ke světové špičce. Teprve potom Carvago vůz zákazníkovi doporučí ke koupi nebo vozidlo rovnou zamítne.

„Chceme, aby na silnicích jezdila jenom spolehlivá auta. Přinášíme radikální změnu, která z českého i evropského trhu vytlačí neférové prodejce a jejich podezřelé nabídky. Denně datově analyzujeme 7,5 milionu vozů a z nich průběžně jen 750 tisíc nakonec zařazujeme do naší platformy. Po necelém roce testování se ukázalo, že zařadit můžeme jen 14 ze 100 testovaných automobilů. Zbytek ke koupi nedoporučujeme z celé řady důvodů. Nejčastějším je ve 30 % případů předchozí havárie, v 15 % podvody s cenou. Často dopátráme, že byl vůz historicky vážně poškozený, že nesedí počet kilometrů, stáří vozu a podobně. Parametrů, které se na takovéto podvodné praktiky zaměřují, je v rámci CarAuditu přes 70,“ vysvětlujeŠulta.

Podle unikátní analýzy trhu, kterou Carvago v rámci svého provozu uskutečnilo, jsou více jak dvě třetiny nabízených aut za uváděné ceny ve skutečnosti neprodejné. V případě zahrnutí autobazarů uvádí Carvago ještě horší číslo, devadesát pět procent. Takové počty chce šéf internetového tržiště zarazit. „Online prodej zreformoval, zprůhlednil a taky zlevnil obchodování v řadě odvětví. My právě teď online prodejem reformujeme trh s ojetými auty. Žádné české „devadesátkové“ praktiky, ale jasné a férové podmínky. Za našimi auty si stojíme,“ uzavírá ředitel Carvaga Šulta. 

Průzkum: každý osmý očekává od bazaru podvod
Carvago se na auta ptá i svých zákazníků. Dotazníkové šetření mezi tisícovkou respondentů v Česku ukázalo, že každý osmý kupující dokonce před vstupem do bazaru počítá s tím, že bude obětí neférového jednání. „To je naprosto nepřijatelné. Nakupování v bazaru už dnes opravdu nedává smysl. Carvago chce proměnit nákup auta z druhé ruky v radostnou událost. To, co prodejci ojetých vozidel zákazníkům neposkytují, a Carvago má jako naprostý standard, je čtrnáctidenní lhůta na vrácení peněz bez udání důvodu,“ dodává Šulta. 

Evropský marketplace s ojetými auty Carvago rychle roste. Kromě prodeje aut koncovým zákazníkům se soustřeďuje na rozšiřování tržiště pro velkoobchodní partnery. Nyní je na platformu navázáno 66 tisíc prodejců aut v celé Evropské unii. V horizontu tří let se plánuje stát technologickým a logistickým leaderem s obratem více než jedné miliardy eur a prodávat 100 tisíc aut ročně v celé Evropě. V rámci konceptu prodeje online vedle dodání až do domu nabízí kompletní financování na vozy z Česka i ze zahraničí, pojištění, prodlouženou záruku a garanci doručení vozu do 21 pracovních dnů, a to až před dveře zákazníkova domu.

HoppyGo vysílá vůz ŠKODA ENYAQ iV do Brna. Elektroaut chce víc, poptávka je vysoká i v regionech

Jízdu prvním českým elektrickým SUV si mohou užít řidiči na platformě HoppyGo i v Brně. ŠKODA ENYAQ iV, kterou do flotily sdílených aut zařadila automobilka ŠKODA AUTO, se nyní z rukou převážně pražských šoférů přesouvá na silnice regionu jižní Moravy. V Praze na ni řidiči doslova čekali frontu, a podobný zájem je očekáván i při ustájení ŠKODY ENYAQ iV v moravské metropoli. Právě tam je teď zařazena do nabídky platformy HoppyGo, která umožňuje sdílení aut mezi lidmi.

“Lidé jsou prostě zvědaví. Pro některé je to první jízda elektromobilem v životě, jiní zase chtějí porovnávat vůz s konkurencí anebo třeba testují rychlost nabíjení. Vůz je navíc k dispozici až na čtyři dny ježdění, a to je skutečně naprosto unikátní příležitost si ho vyzkoušet v každodenním běžném provozu. V každém případě je jízda v něm zážitek,” říká Robin Švaříček, CEO platformy HoppyGo.

ŠKODA ENYAQ iV 80 má příplatkovou výbavu včetně rychlonabíjení i asistované jízdy a její 82 kWh baterie se 150 kW elektromotorem slibuje vedle sportovního zážitku i dojezd až 535 kilometrů na jedno nabití. “Určitě nejlepší auto, co Škodovka vypustila na trh. Po třech dnech v tomhle se mi vůbec nechce přesedat do ropáka. Výpůjčka bez sebemenšího problému, auto je silně návykové,” popsal uživatel Libor Š. na stránkách HoppyGo své zážitky z jízdy.
Elektromobil ŠKODA ENYAQ iV je na platformě HoppyGo k zapůjčení pod odkazem: https://hoppygo.com/cs/skoda-enyaq-iv-suv-electric/e2ae137e21

HoppyGo motivuje: Elektrikářům nabízí čtvrtinu z vlastní provize
HoppyGo ovšem nesleduje pouze zážitkový potenciál elektrovozu. Je to kategorie aut, která jde rychle nahoru, a kde poptávka roste rychleji než nabídka. A to platí i v regionech.
“Infrastruktura už je propracovaná i za hranicemi velkých měst, a naše čísla ukazují, že i tam lidé chtějí elektrovozy jezdit. My jim jdeme naproti tím, že budeme motivovat vlastníky elektrovozů ke sdílení,” vysvětluje Švaříček.
Majitelům elektrovozů nyní HoppyGo nad rámec požadované odměny za sdílení vozu přidá navíc ještě čtvrtinu ze své vlastní provize. Speciální nabídka platí pro vozy s elektrickým pohonem zařazené do nabídky na dobu minimálně dvou měsíců mezi zářím 2021 a prosincem 2021, které budou zájemcům k dispozici alespoň dva týdny v každém měsíci.

Platforma pro sdílení aut mezi uživateli HoppyGo, spadající mezi inovační projekty mobility ŠKODA AUTO DigiLab, završila loňský rok s 81% růstem oproti roku předchozímu a překonala hranici 130 tisíc registrovaných uživatelů. V rámci svého dalšího rozvoje nyní expanduje do Polska, kde s konceptem P2P carsharingu zastává roli průkopníka. Nabídka aut HoppyGo je dostupná ve všech velkých městech a cílem v rámci střednědobého horizontu je postupné pokrytí celého Polska. Další zemí, kterou si HoppyGo vybralo k expanzi, je Slovensko, kde jsou kompletní služby dostupné v Bratislavě a okolí, rovněž s cílem postupného pokrytí celé země.

Do FYI Prague míří Michaela Papežová, povede novou divizi For Your Identity pro profilaci lídrů

Generační obměna, nové požadavky na leadership a výzvy spojené s digitální transformací. Ale také tlak spojený s koronavirovou krizí, který odhalil rezervy českých lídrů v interní i externí komunikaci. Právě z těchto příležitostí vychází PR agentura FYI Prague Jana Řezáče a Františka Brože a zakládá novou divizi For Your Identity. Tu povede Michaela Papežová s misí podporovat klíčové osobnosti a manažery v budování a řízení vlastního obrazu ve firemním i společenském prostředí. Do nově vzniklé dceřiné společnosti jako čtvrtý partner dále vstupuje Michal Marek, který v FYI Prague dlouhodobě řídí komunikaci technologických startupů.

Papežová do FYI Prague přichází po mnohaletém působení v pozici ředitelky PR a marketingové komunikace v investiční skupině Rockaway Jakuba Havrlanta, kde se starala mimo jiné o komunikaci akvizic a nových investic, PR jednotlivých firem uvnitř skupiny či profilaci šéfa skupiny Jakuba Havrlanta a klíčových osobností týmu. Papežová stála rovněž v čele komunikace MALL Group a dříve také Allegro Group Czech Republic, kam toho času spadaly služby jako Aukro, Heureka, NetDirect či Bezrealitky.

V rámci nové divize For Your Identity zaštítí Papežová aktivity zaměřené na osobnostní profilaci. Divize nabídne jak dlouhodobý program pro lídry, tak jednorázové workshopy, které reagují na jejich aktuální byznysové nebo společenské potřeby. Program kombinuje konzultační a mentoringovou rovinu s tréninkem konkrétních mediálně-komunikačních situací. Výstupem jsou zpravidla osobní strategické dokumenty nebo audiovizuální formáty. Zejména pro ně vznikla v nových prostorách FYI Prague tréninková místnost a audiovizuální studio. 

„Během své kariéry v public relations jsem si mnohokrát ověřila, jak zásadní pro úspěch komunikace je osobnost manažera. Dnes už se firma neobejde jen se značkou a dobrým produktem. Přidaná hodnota vzniká až v momentě, kdy se do komunikace zapojí i osobnosti, které příběh firmy rozšíří o lidskou rovinu. Program For Your Identity vznikl proto, aby tito lidé měli podporu zkušených profesionálů, kteří jim pomohou definovat jejich vizi a naučí je uvěřitelně ji odprezentovat,” popisuje přínos nového programu Michaela Papežová

Pro FYI Prague je vznik nové divize důležitým rozšířením PR kompetencí a cestou, jak rozšířit služby pro stávající klienty a oslovit nové značky i osobnosti, pro které agentura dosud neměla vhodný produkt: „Od našich klientů vidíme po takovém produktu dlouhodobou poptávku a jsme rádi, že jim konečně můžeme nabídnout opravdu profesionální osobnostní workshopy i ostré mediální tréninky v odpovídajícím zázemí. Náš nový program jim pomůže obstát nejen při klíčových mediálních vystoupeních, ale také na celofiremních setkáních, při komunikaci transformačních změn i v řadě dalších momentů, které definují jejich kariéru a úspěch jejich firmy či značky,” popisuje Jan Řezáč, Managing Partner FYI Prague i nově vzniklé FYIdentity.

Divize For Your Identity bude fungovat v rámci nové dceřiné společnosti FYIdentity, s.r.o. V ní drží majoritu současná společnost FYI, s.r.o. a minoritní podíly v ní kromě Michaely Papežové (25 %) získal také Michal Marek (10 %), odchovanec FYI Prague, který se v agentuře specializuje především na komunikaci technologických společností a firem z oblasti e‑commerce.

O FYI Prague

PR Agentura FYI Prague vznikla v roce 2013 a jejími prvními zlomovými klienty byly firmy jako Toshiba či OMV. Postupně agentura do svého portfolia získala celou řadu dalších značek ve strategické fázi vývoje jako Bezrealitky, Košík.cz, MALL, DoDo, HoppyGo nebo Uber. Nejnovějším přírůstkem do portfolia agentury je T-Mobile, který po takřka dvou dekádách mj. s pomocí FYI Prague redefinuje svou komunikační strategii. Otevření nové divize FYIdentity pro profilaci lídrů přichází ve chvíli, kdy agentura přesídlila do nových prostor na Vinohradech a obsluhuje již dvě desítky stálých a dlouhodobých klientů.

T-Mobile po 18 letech mění PR agenturu a transformuje komunikaci. Vsadil na tandem FYI Prague a katz83

Největší český operátor T-Mobile a lídr v budování optické digitální infrastruktury v Česku transformuje svoji komunikaci. V rámci interních změn, řízených šéfem oddělení pro korporátní záležitosti a udržitelnost Petrem Jonákem a novou tiskovou mluvčí Zuzanou Svobodovou, mění T-Mobile po 18 letech také partnery, které mu s transformací prostřednictvím public relations pomohou. Vítězi tendru se se svými projekty staly agentury FYI Prague a experimentální brand katz83.

V rámci svého PR tendru desetiletí T-Mobile vybíral z 10 PR agentur. Dvouměsíční hledání, které probíhalo podle pravidel „férového tendru“ a zahrnovalo například vzájemné ‚chemistry meetingy‘ nakonec přineslo netradiční výsledek. T-Mobile ke spolupráci přizval dvě agentury, které původně nevstupovaly do tendru společně a nabídl jim možnost vzájemné kooperace. PR tak bude nově řešit v tandemu agentur FYI Prague a katz83, které prolnou svoje pojetí komunikace a nápady, které do tendru přinesly.

Digitální lídr s otevřenou komunikací

„Přišli jsme se Zuzkou Svobodovou s poměrně jasnou vizí toho, jak by měla magentová komunikace v budoucnu vypadat. T-Mobile už dávno není technokraticky orientovaná značka, v centru našeho dění stojí zákazník se svými potřebami – ať už osobními nebo firemními. T-Mobile vnímám především jako partnera těchto potřeb a moderátora změn a výzev, které se k nim vážou. To chceme promítnout i do komunikace a PR aktivit. Naše korporátní znalosti a zkušenosti, které patří ke světové špičce, chceme vnějšímu světu překládat srozumitelně, férově a rychle,” zmiňuje Petr Jonák, který od července 2020 působí na nově zřízené pozici ředitele pro korporátní záležitosti a udržitelnost společnosti T‑Mobile. „Jsme digitální firma, a právě díky digitalizaci dnes máme nejširší možnosti interakce s okolím v historii – s médii, komunitami i našimi zákazníky. Chceme tyto možnosti využívat naplno a nebát se zkoušet nové věci a přístupy. Díky tomu dnes sami zatím pouze tušíme, kudy cesta povede. Dali jsme si však záležet, abychom v tendru vybrali takové partnery, se kterými se na ni můžeme s radostí vydat.”

„Mým cílem je přiblížit telekomunikační byznys běžným zákazníkům. Mluvit k nim jejich jazykem, ať už jim představujeme vymoženosti nové generace mobilní sítě, nebo jim chceme ukázat doposud skryté kompetence T-Mobilu v oblasti řešení pro velké firmy či státní instituce. Stejnou prioritu, jako je komunikace našich komerčních novinek, musí dostat celospolečenská diskuse nad technologickými změnami, kterými naše společnost prochází. Zároveň nás čeká výrazná změna v pojetí běžného servisu pro novináře. Nechceme se například schovávat za proud tiskový zpráv každý měsíc a stejně jako plánujeme jít blíž našim zákazníkům, chceme takový přístup nabízet i partnerům z řad médií. Jakkoli to zní jako klišé, všichni v PR týmu se shodujeme, že je ta nejlepší chvíle opustit zažitá schémata a otevřeně komunikovat především přes naše vlastní znalosti, osobní vize a zápal, které nás všechny k T-Mobile přivedly,” uvádí Zuzana Svobodová, manažerka externí komunikace a tisková mluvčí T-Mobile. „Dělat věci jinak však nutně nemá znamenat revoluci. Hledání nových cest se u nás rozhodně spojí se zlepšováním těch, které spolehlivě fungují.“

Spolehlivý mediální servis i prostor pro experimenty

Právě v tom by se měli vítězové tendru vzájemně doplňovat. FYI Prague Jana Řezáče a Františka Brože bude pro T-Mobile zajišťovat především press-office service a rozvíjet vztahy s novináři a důležitými stakeholdery v oblasti mobilních technologií a telekomunikace. „Experimentální“ katz83 Tomáše Jirsy si na starost vezme aktivizaci celého mediálního prostoru a komunit prostřednictvím celospolečenských témat a komunikaci na sociálních sítích. Práce obou agentur se bude pochopitelně v rámci celého projektu doplňovat.

„Věříme, že PR se z dominantního nástroje budování reputace stalo jedním z kamenů hodně široké mozaiky, které mají značky k dispozici a poslední rok to naprosto obnažil. Chceme pro T-Mobile začít naplno využívat potenciál sociálních sítí, nových mediálních formátů a průběžné kreativy s cílem upevnit pozici otevřeného technologického lídra. Naší filozofii naplno vystihuje i náš první projekt – microsite digitalnileader.cz, kde chceme otevřeně popsat celou spolupráci, využít podcastového formátu a trochu netradičně pracovat se sítí WhatsApp,“ přibližuje pohled katz83 zakladatel Tomáš Jirsa.

S FYI Prague jsme vyrostli na startupech a to nejlepší si z nich odnášíme. Třeba potřebu utříbit si myšlenky a se svým produktem vytvářet nová celospolečenská témata. Být otevřený, dostupný, lidský, ale také dostatečně agilní, pokud je nutné reagovat obratem. Nepromlouvat nutně hned či pouze přes tradiční média, ale z obrovské nabídky komunikačních kanálů zvolit ten nejvhodnější. Uděláme maximum pro to, abychom společně s T-Mobile vedle nových technologických inovací a standardů přinesli změnu také v podobě nového způsobu komunikace se zákazníky, odbornou veřejností a samozřejmě s novináři, doplňuje Jan Řezáč, spoluzakladatel agentury FYI Prague.

Pro letošní rok má T-Mobile v rámci korporátní komunikace hned několik zásadních témat.  Nově vzniklá divize pro firemní zákazníky a veřejnou správu chce komunikaci a vztahy stavět na čtyřech základních pilířích. Konektivitě, s cílem rozvíjet v České republice nejmodernější telekomunikační a datovou síť a tím podporovat vizi společnosti o Propojené zemi, datových úložištích, ochraně v rámci cyber security a silném partnerství pro český stát a byznys v rámci globální transformace na ekonomiku a průmysl 4.0.

V oblasti služeb a inovací pro koncové zákazníky chce T-Mobile dále prohlubovat svou roli technologického lídra v oboru, což potvrdil – jako první operátor v ČR – i nedávným spuštěním podpory eSIM pro hodinky Apple Watch. Dalším klíčovým tématem je rozšiřování optického internetu, kdy T-Mobile plánuje do roku 2025 zajistit pokrytí 1 milionu českých domácností, a tím nastavit nové standardy dostupného internetového připojení. Velké úsilí bude investovat také do digitální edukace jak v rámci českého školství, tak neziskového sektoru, a otevírání celospolečensky důležitých témat, jakými je například internetová gramotnost nebo digitální inkluze.

Michal Krčmář v Brašnářství Tlustý povede e-commerce, české výrobky chce dostat do celého světa

Michal Krčmář (34 let) přichází do Brašnářství Tlustý z české e-commerce jedničky Alza.cz. Jako e-commerce director se chce zaměřit na posílení digitální transformace a vytvořit tak z české firmy globálního hráče, který bude prodávat své výrobky do celého světa.

Brašnářství Tlustý zaznamenalo díky online prodeji výrazný růst už během koronavirové krize. Krčmář chce nadále posilovat pozici firmy v online prostředí prostřednictvím nových komunikačních kanálů od PPC kampaní přes kvalitní obsah až po spolupráci s PR agenturou FYI Prague.

Klíčovým posláním je pro Michala Krčmáře nastavit orientaci businessu na e-commerce a zavést stabilní procesy do každodenního fungování firmy. Podle hesla „od výroby přímo k zákazníkovi” chce Brašnářství Tlustý posílit nezávislost na většině prodejních a distribučních řetězců. „Chceme stavět na tom, že zboží dokážeme u nás vyrobit, sami prodat a zároveň jej sami doručit kamkoliv po světě,“ komentuje svoji vizi Krčmář. Chce se zasadit také o to, aby firma vždy prodala vše, co aktuálně vyrobí, a minimalizovala tak zatížení na vstupních nákladech. 

„Rosteme, podporujeme inovace i vznik nových projektů. Naší vizí společně s jednatelem Ivanem Petrův je udělat z malé české společnosti globální firmu, která bude po vzoru tradice Tomáše Bati prodávat kvalitní výrobky do celého světa a obnoví zašlou slávu českého řemesla,“ komentuje Krčmář. Globální expanzi společnost zahájila svým nedávným vstupem na americký trh pod značkou Legion.

Michal Krčmář přichází do Brašnářství Tlustý z Alzy, kde zodpovídal za celkový webový obsah. Působil také jako datový analytik v Moneta Money Bank a své zkušenosti s čísly a analýzami chce proto využívat i na nové pozici. Je spoluzakladatelem firmy pro akreditované rozbory vody Vodatest, jejíž obrat dnes činí 15 milionů korun za rok. Zároveň působí jako dlouholetý lektor online marketingu. Dílna Brašnářství Tlustý se od roku 2013, kdy obnovila svůj provoz, specializuje na manufakturní výrobu kožených produktů s individuálním přístupem ke každému zákazníkovi. Veškeré výrobky jsou dělány na zakázku, kus po kusu, ručně a pečlivě za použití tradičních postupů, s pokorou a láskou k materiálu. Mezi produkty nechybí peněženky, pouzdra, opasky, tašky přes rameno a do ruky, aktovky i špičkové cestovní tašky, kožené zápisníky, dámské kabelky, pánské boty nebo kožené náramky. 

Brašnářství Tlustý díky digitální transformaci završilo náročný rok 2020 s rekordními tržbami 44 milionů

Česká rodinná firma Brašnářství Tlustý má za sebou navzdory koronavirové krizi rekordní rok. Díky dalšímu posílení online prodejních kanálů firma uzavřela rok 2020 s 30% růstem a tržbami 44 milionů korun. Silnou online pozici a završení digitální transformace potvrzuje i podíl internetových zakázek, které tvořily 95 % všech objednávek. V letošním roce chce společnost pokračovat v růstu a cílí na tržby ve výši 80 milionů.

Vršovická dílna Brašnářství Tlustý a spol. se od svého založení prezentuje jako jediné online brašnářství v České republice. Řemeslná zručnost a tradice se zde spojuje s moderními technologiemi a propracovaným digitálním marketingem a pracuje přísně v duchu baťovského hesla – Od výroby k zákazníkovi. Od počátku restartu svého podnikání vsadila na přímý online prodej a komunikaci se zákazníky prostřednictvím internetu nejen z České republiky, ale i ze zahraničí. I díky tomu náročný rok 2020 nijak negativně neovlivnil množství zakázek a tržby, které činily rekordních 44 milionů korun (nárůst o 30 % oproti roku 2019). Vrchol sezony v podobě vánoční sezony pak firma zvládla i díky schopnosti škálovat násobně výrobu v řádu dnů.

„Pro řemeslné výrobce, kteří dosud online prodej a sociální sítě opomíjeli, mohl být minulý rok likvidační. Přišli totiž o veškeré způsoby, kterými do té doby komunikovali se zákazníky. Ačkoliv jsme malá rodinná firma, tak od našich začátků razíme koncept ‚online brašnářství‘. Od našeho založení před osmi lety naplno využíváme všechny dostupné prostředky moderní komunikace a e-commerce. I během lockdownu a uzavření kamenných prodejen jsme tak nadále byli ve spojení s naší komunitou, což nám umožnilo krizi ustát a vyjít z ní ještě silnější,“ říká Ivan Petrův, jednatel Brašnářství Tlustý.

Brašnářství Tlustý nabízí zakázkovou výrobu prémiových kožených produktů v čele s opasky, peněženkami a špičkovými koženými brašnami a kabelkami, a staví především na individuálním přístupu k zákazníkům. Zakázková výroba umožňuje například vyražení monogramu nebo volbu barevné kombinace prostřednictvím online webového konfigurátoru. I proto společnost v uplynulém roce investovala do dalšího rozšiřování funkcionalit na svém webu www.brasnarstvitlusty.cz, které umožňují přímou interakci se zákazníkem a pohodlné objednání produktů na míru. V roce 2020 tvořily internetové zakázky dokonce 95 % veškerých tržeb společnosti a stránky navštívilo přes 550 000 uživatelů.

„Bezprostřední kontakt se zákazníkem je klíčový, ať už probíhá klasickou formou nebo online. Zákazníci si přímo na našem webu mohou vybrat hned z několika způsobů, jak se s námi virtuálně spojit, ať už jde o videohovor nebo chat přes Messenger či WhatsApp. Díky tomu můžeme zachovat osobní přístup, na kterém si dlouhodobě zakládáme. Na zákaznické požadavky reagujeme v řádu minut až vteřin, a tuto rychlost a flexibilitu se snažíme promítnout i do ostatních způsobů komunikace,“ doplňuje Petrův.

Sázka na digitalizaci se v době krize ukázala jako klíčová. Z celkových tržeb spadá 20 % na zakázky ze zahraničí, kde se Brašnářství Tlustý dlouhodobě profiluje právě díky silnému online marketingu. Investice do prodeje a digitálního marketingu v loňském roce tvořily přibližně 10-15 % obratu společnosti. „Z každého milionu obratu investujeme 100 tisíc do online reklamy a další prostředky pak do vylepšování naší online prodejní platformy. Digitální obsah neustále rozšiřujeme, tvoříme produktová videa, streamujeme přes sociální sítě a jsme s našimi zákazníky z celého světa v neustálém kontaktu,“ doplňuje Petrův.

V letošním roce chce Brašnářství Tlustý především díky silnému online prodeji pokračovat v zahraniční expanzi a dosáhnout na tržby ve výši 80 milionů. Cíli především na klientelu v USA, v rámci Evropy chce dále proniknout na Slovensko, do Německa a Rakouska. „Klíčové je pro nás zachovat vysokou laťku kvality našich výrobků, z níž nehodláme slevit. Právě spokojenost a loajalita našich zákazníků nám pomohla zvládnout náročný loňský rok a bude zásadní i při posilování naší pozice na zahraničních trzích,“ uzavírá Petrův.

Monitora spouští nejobsáhlejší monitoring sociálních sítí a komunitních portálů

Monitora Media představuje novou funkci svého nástroje pro monitoring a mediální analýzu – Social Monitora. Do svého portfolia sledovaných zdrojů přidává tradiční sociální sítě jako Facebook, Twitter, Instagram či Youtube a také tisíce blogů, diskuzních skupin, fór a komentářů pod články. Firmy tak získávají nový silný nástroj, který posílí komunikaci jejich značky na základě realtime analýzy chování uživatelů na sociálních sítích. Monitora se díky nové funkci stává nejkomplexnějším nástrojem pro monitoring tradičních a digitálních médií na českém trhu.

Nové příspěvky na sociálních sítích, videa, blog posty, ale i zmínky nebo komentáře pod články. Social Monitora doplňuje stávající funkce monitoringu o analýzu chování uživatelů na sítích, která je klíčová především pro online komunikaci značek, měření jejího dopadu, hlídání sentimentu a obecného vlivu na komunity. Výstupy ze sociálních sítí jsou integrovány přímo do uživatelského rozhraní Monitory, kde jsou řazeny na přehledné časové ose a lze je třídit, prioritizovat a dále analyzovat dle konkrétních potřeb.

Samozřejmostí nového nástroje je nejen samotný monitoring, ale především analýza jednotlivých výstupů, která zohledňuje řadu ukazatelů včetně zásahu, sentimentu či autorů. „Sociální sítě monitorujeme už řadu let, nyní je ale jejich monitoring a analýza integrovanou součástí aplikace stejně jako monitoring tradičních médií. Uživatelé tak mají všechny výstupy přehledně k dispozici a mohou s nimi efektivně pracovat. Jednoduše zjistí, kdo a v jaké tonalitě o značce nejčastěji píše, a svou komunikaci tomu přizpůsobí. Snadno porovnají třeba přítomnost značky na sítích s konkurencí, lépe se zorientují v aktuální situaci v oboru nebo objeví nové možnosti komunikace v podobě zajímavých influencerů či ambasadorů,“ doplňuje Tomáš Berger, CEO Monitora Media.

Novinkou, která významně usnadní práci s influencery, je ukazatel skóre vlivu. Systém vyhledá relevantní výstupy na sociálních sítích a hodnotí je na stupnici od 1 do 10, přičemž reflektuje počty zhlédnutí, komentářů i sdílení spolu s pravděpodobnou úspěšností příspěvku. Díky tomu mohou značky snáze vyhodnotit úspěšnost komunikace na sítích, objevit nové ambasadory, získat důležité metriky a připravit komunikační kampaně na základě ověřených dat.

Předností nové funkcionality je také pokročilý reporting, který lze nastavit na míru potřeb značky a jednotlivců. Social Monitora může posílat reporty jak denně, tak třeba i jednou za měsíc, a formu výstupů je možné přizpůsobit individuálním požadavkům příjemce. Přehledné grafy si uživatelé v aplikaci nastaví podle aktuálních potřeb, aby je mohli využít jak v interní komunikaci, tak v klientském reportingu. Kompletní analytiku lze exportovat ve formátech png, zip, pptx i pdf.

Monitora Media je český technologický startup, který vznikl v roce 2015 s cílem poskytnout českému PR prostředí moderní nástroje pro analýzu a práci s daty. Letos se Monitora již podruhé dostala mezi padesátku nejrychleji rostoucích technologických firem ve střední Evropě a získala ocenění Deloitte Technology Fast 50. Nabízí široké portfolio komplexních monitorovacích a analytických služeb, které neustále rozšiřuje o nové funkcionality. Pokročilé nástroje real-time monitoringu umožňují komplexní analýzy výstupů, e-mailové reporty, přehledné statistiky i monitoring sociálních sítí. Služeb Monitora Media využívá řada významných společností, mezi něž patří Transparency International, CzechInvest, Sazka, Siemens, Rohlik.cz, Ministerstvo dopravy ČR, OMV Česká republika i mnoho dalších firem, které chtějí efektivně komunikovat a vnímat informace v širším kontextu.