Carsharing HoppyGo reaguje na rostoucí zájem o sdílenou mobilitu a rozšiřuje kapacitu svého vozového parku z 1800 na 2500 vozů. Pro probíhající letošní sezonu je na platformě k dispozici zbývajících 20 % volných automobilů a rozšíření tak umožní registrovat uživatelům další vozy. P2P carsharing je čím dál častěji chápán jako hodnotný zdroj pasivního příjmu, ze kterého profitují jak soukromé osoby, tak firmy. S rozšiřujícím portfoliem vzrostla také poptávka po výpůjčkách, která zahájením letní sezony přesáhla 62% nárůst, průměrná délka zápůjčky se prodloužila na 5 dní a počet dlouhodobých rezervací vzrostl o 42 %.

HoppyGo navyšuje kapacitu svého vozového parku o 40 % na 2500 pozic. Dosavadní počet 1800 automobilů, ze kterých uživatelé mohli vybírat, se totiž blíží svému limitu a zbývá pouze 20 % volných vozů. Počet registrovaných vozů v průběhu letní sezony meziročně vzrostl o 10 % a HoppyGo se nyní otevírá dalším klientům, kteří by chtěli svoje auta do platformy za účelem přivýdělku vložit, a tím pádem kapacitu pro uspokojení zájmu o výpůjčku navýšit. Vzestupný trend registruje HoppyGo také u firemních zákazníků, u kterých se počet registrovaných vozidel meziročně navýšil dokonce o 116 %.

„Kapacitu vozového parku upravujeme s dostatečným předstihem a noví majitelé si mohou založit účet a začít vůz půjčovat prakticky ze dne na den,“ uvedl Robin Švaříček, CEO platformy pro sdílení automobilů mezi uživateli HoppyGo. „Důvěřuje nám již více než 1400 majitelů aut a jejich zisky začínají být velice zajímavé, nejaktivnější majitel si za minulý rok vydělal přes 400 000 Kč,“ dodává Švaříček.

Sdílení vozu jako zdroj pravidelného pasivního příjmu volí stále více majitelů. Patří mezi ně i Tomáš L., který si platformu vyzkoušel nejdříve na nevyužité Fabii a nyní začíná pronajímat také druhý rodinný vůz. „Fabie vydělá v průměru 8-9 tisíc měsíčně. V březnu a dubnu byl zájem o vůz slabší, ale i přes koronakrizi si auto na sebe vydělalo. Svůj vůz sleduji přes nainstalovaný hardware, takže o něm mám přehled a nemusím se ničeho bát,“ komentuje spokojený uživatel HoppyGo. „Podobné případy zaznamenáváme často. Uživatel si zpravidla službu otestuje nejdříve na jednom voze a následně do služby zapojí i další, kterými disponuje,“ dodává Jakub Erben, Fleet manager HoppyGo.

Služba HoppyGo je dostupná ve více než 240 českých městech, 70 okresech a ve všech krajích. Nejvíce registrovaných vozů se nachází v hlavním městě Praha a v okresu Brno-město. „Díky navýšení kapacity zajistíme ještě lepší dostupnost a naše služby budeme schopni brzy poskytovat téměř v každém koutě České republiky. Sdílení mobility už není jen doménou „úniků” z velkých měst na letní víkendy. Pro české motoristy se stává čím dál atraktivnější alternativou pro cesty všeho druhu a zároveň hodnotným zdrojem pasivního příjmu,“ uvedl Robin Švaříček.

Výhodou HoppyGo je rychlost a jednoduchost celého procesu výpůjčky. Není potřeba podepisovat žádné dlouhé smlouvy – zákazníkovi stačí rychlá registrace se snadným ověřením dokladů. V případě dlouhodobých pronájmů na více dní navíc mohou uživatelé využít zvýhodněné cenové balíčky. V ceně zápůjčky je vždy zahrnuto havarijní pojištění, které kryje všechna běžná rizika.

Česká platforma pro sdílení aut HoppyGo má v nabídce celkem 18 elektrifikovaných vozů, včetně 14 modelů s čistě elektrickým pohonem. Kromě ostatních značek sdílí majitelé kompletní produktovou řadu automobilky Tesla, která je na evropském trhu k dispozici. Samotná Tesla ke konceptu sdílení aut mezi uživateli přímo vybízí a kvituje ho také Evropská federace pro dopravu a životní prostředí.

Podle dat od HoppyGo stojí průměrné auto 95 % času zaparkované. Jeden konvenční sdílený vůz by tak mohl nahradit až 8 dalších a celkově ročně „ušetřit“ 10 až 35 tun emisí CO2. Analýza Evropské federace pro dopravu a životní prostředí však naznačuje, že největší redukce emisí CO2 lze dosáhnout až sdílením elektromobilů. K tomuto konceptu směřuje také automobilka Tesla díky nové aplikaci „Tesla Access“. Ta sdílení mezi uživateli výrazně usnadňuje a majitelé vozů mohou svá vozidla sdílet až s pěti dalšími řidiči. Zatím je však aktualizace dostupná pouze na americkém trhu.

„Vzestup sdílení elektromobilů vnímáme také na naší platformě, kde se nám jejich nabídka meziročně téměř zdvojnásobila a u modelů značky Tesla máme takřka S3XY portfolio. Uživatelé u nás tak mají skvělou příležitost seznámit se s chováním elektrických vozů a např. si vychutnat i jeden velký benefit elektromobilů v Praze, kterým je možnost parkování na modrých zónách. Kromě modelů Tesla máme v portfoliu i další vozy jako např. Nissan LEAF nebo první plug-in-hybrid od ŠKODA AUTO – Superb iV atp.,“ uvedl Jakub Erben, Fleet manager HoppyGo.

 Elektrické vozy jsou v současné době na dealerstvích často nedostatkovým zbožím, a proto HoppyGo nabízí vhodnou alternativu k jejich snadnému otestování. Uživatelé si tak mohou vyzkoušet potenciální koncept budoucí mobility včetně nabíjení na cestách, bezpečnostních funkcí i prvků autonomních systémů. Testování lze přitom spojit se zajímavou destinací, jejichž seznam s více jak 400 tipy na nejzajímavější místa a zážitky spojené s cestováním v České republice nabízí HoppyGo na https://dovolenadoma.hoppygo.com. Kromě toho získá každý nový uživatel slevu na první zápůjčku včetně bonusu za pozvání další osoby.

Na HoppyGo lze vybírat z široké nabídky zhruba 1800 aut a více než 300 modelů vozů. Výhodou HoppyGo je rychlost a jednoduchost celého procesu výpůjčky. Není potřeba podepisovat žádné dlouhé smlouvy – zákazníkovi stačí rychlá registrace se snadným ověřením dokladů. V ceně zápůjčky je vždy zahrnuto havarijní pojištění, které kryje všechna běžná rizika.

Produktová paleta automobilky Tesla na HoppyGo:

Tesla Model S:

Rok výroby 2015, karoserie sedan, elektrický pohon s výkonem 386 kW. Výbava: ABS, Adaptivní světlomety, Klimatizace, Litá kola, Nezávislé topení, 4×4, Palubní počítač, Bluetooth, Centrální zamykání, Tempomat, Elektrické nastavení sedadla, Elektrická okna, ESP, Vyhřívaná sedadla, Imobilizér, Satelitní navigace, Parkovací senzory, Tuner/rádio, Přednárazový systém, Posilovač řízení, Regulace prokluzu kol, Dálniční známka, Xenonové světlomety.

Tesla Model 3:

Rok výroby 2020, karoserie sedan, elektrický pohon s výkonem 350 kW. Výbava: ABS, Adaptivní tempomat, Klimatizace, Litá kola, 4×4, Palubní počítač, Bluetooth, Centrální zamykání, Tempomat, Elektrické nastavení sedadla, Elektrická okna, ESP, Vyhřívaná sedadla, Vyhřívání čelního skla, Asistent rozjezdu do kopce, Imobilizér, Isofix, Bezklíčový vstup, LED světlomety, Světelný senzor, Multifunkční volant, Satelitní navigace, Panoramatická střecha, Parkovací kamera, Parkovací senzory, Tuner/rádio, Dešťový senzor, Přednárazový systém, Lane assist, Posilovač řízení, Střešní okno, Tažné zařízení, Regulace prokluzu kol, USB vstup.

Tesla Model X:

Rok výroby 2018, karoserie SUV, elektrický pohon s výkonem 386 kW. Výbava: ABS, Adaptivní tempomat, Adaptivní světlomety, Klimatizace, Litá kola, Nezávislé topení, 4×4, Palubní počítač, Bluetooth, Centrální zamykání, Elektrické nastavení sedadla, Elektrická okna, ESP, Vyhřívaná sedadla, Vyhřívaný volant, Imobilizér, Isofix, Bezklíčový vstup, LED světlomety, Multifunkční volant, Satelitní navigace, Přednárazový systém, Lane assist, Posilovač řízení, Tažné zařízení, Dálniční známka, Sněhové řetězy, Zimní pneumatiky, Xenonové světlomety.

Především senioři v Praze a dalších velkých městech řeší, jak se v současné situaci dostat k důležitým lékům, zdravotnickým pomůckám a potravinám. Na tyto potřeby reaguje carsharing HoppyGo společně s iniciativou #SKODAAUTOpomaha. Humanitární organizaci ADRA tyto společnosti poskytly již 17 vozidel, které slouží k distribuci potřebných prostředků seniorům. Další vozy se nyní distribuují do dalších organizací a měst, jmenovitě Brna, Olomouce nebo například Mnichova Hradiště. V dalších dnech by se měla tato iniciativa rozšířit i mezi dobrovolníky z řad uživatelů carsharingu HoppyGo, který se tak stává klíčovým partnerem pro distribuci aut charitativním organizacím.

Ve čtvrtek 19. března distribuovalo pomoc ve městech již 17 vozů, další desítky se předají v dalších dnech. V první fázi je k dispozici přes 100 vozů ze sítě ŠKODA AUTO, 11 vlastních vozů carsharingu HoppyGo, a díky spolupráci s mateřskou společností ŠKODA AUTO Digilab také flotila projektů Uniqway a pražské elektrické skútry BeRider. Zapůjčené vozy pomohou s distribucí důležitých léků seniorům, kteří jsou aktuálně nejohroženější skupinou obyvatel. Ve vozech jim dobrovolníci dovezou také hotové jídlo a potraviny. Ve spolupráci s humanitární organizací ADRA budou zapůjčenými vozy rozváženy také důležité zdravotnické pomůcky, jako jsou roušky či respirátory, které mezi lékaři a sociálními pracovníky stále chybí.

HoppyGo spolu se ŠKODA AUTO DigiLab pro tyto účely rovněž vybudovalo ozonovou čisticí stanici v pražských Holešovicích, kde budou všechna vozidla kompletně vyčištěna. Stanice má kapacitu 10 aut za hodinu a je tu speciální tým, který má k dispozici ozonové generátory, dezinfekční spreje a dezinfekční mýdlo. Personál speciální preventivní stanice během několika minut vyčistí vnitřní cirkulační obvod a kontaktní plochy i vozů zevnitř i kritických ploch zvenčí. Z této stanice, která může sloužit majitelům nabízejícím auto prostřednictvím carsharingu HoppyGo jako místo pro odevzdání vozu, budou vozy dále distribuovány humanitární organizaci ADRA.

„Abychom zaručili maximální bezpečí řidičů, zdravotnického personálu, ale i potřebných, rozhodli jsme se vybudovat speciální preventivní stanici. Po konzultaci s odborníky splňuje přísná kritéria pro maximální čistotu vozů a hygienickou nezávadnost převáženého příslušenství. V další fázi plánujeme i zapojení dobrovolníků z řad majitelů vozů naší platformy HoppyGo a komunikujeme s dalšími neziskovými organizacemi. Budeme rádi, když se do této iniciativy zapojí co nejvíce uživatelů, kteří budou ochotni zapůjčit dobrovolníkům vlastní vozy. V současné době evidujeme velké množství podnětů k tomu, jak by se mohli členové naší silné komunity zapojit,“ přibližuje Robin Švaříček, CEO P2P carsharingu HoppyGo.

„ŠKODA AUTO hledá nejrůznější způsoby jak pomáhat. Proto jsme se rychle zmobilizovali a dali k dispozici všechno co máme – fleety veškerých našich volných kapacit ŠKODA AUTO a dceřiných projektů. HoppyGo jako otevřená platforma k tomu skvěle funguje jako možnost veškeré zápůjčky plánovat a řídit. Věříme, že ADŘE v těchto náročných chvílích pomůžeme,“ komentuje Jarmila Plachá, Head of ŠKODA AUTO Digilab.

Další města stejně jako vozy budou v nejbližších dnech přibývat. Majitelé vozů zaregistrovaní v platformě se mohou v případě zájmu sami přihlásit, aby poskytli svůj vůz za symbolickou cenu. Mohou se však zapojit i majitelé vozů, kteří nejsou zaregistrovaní do platformy HoppyGo. Pokud svůj vůz nepotřebují, mohou kontaktovat HoppyGo na fleet@hoppygo.com a jejich vůz bude zapůjčen k dobročinným účelům.