HoppyGo

Vyrážíte autem do Chorvatska? Přinášíme tipy na nejlepší trasy i přehled poplatků

Nedokážete si představit letní dovolenou bez Chorvatska? Pokud se chystáte k Jadranu vyrazit i letos a preferujete cestu autem, mohl by se vám hodit přehled možných tras i poplatků, kterým se na jednotlivých cestách nevyhnete.

Chorvatsko je pro Čechy autem velmi dobře dostupné, a v době, kdy se pravidla u aerolinek mění doslova ze dne na den, také určitou jistotou. Vyrazit na vlastní pěst znamená větší nezávislost, možnost volit trasu podle sebe, zastavit, když potřebuji a třeba i uhnout z cesty. Vhodné auto si navíc můžete na dovolenou půjčit – ať už preferujete kabriolet pro dva nebo potřebujete rodinný vůz s dostatkem místa na zavazadla. „Poptávka po obytných vozech je letos enormní – lidé s nimi vyrážejí nejen po ČR, ale často je berou právě k moři, kde pak nejsou vázáni na jedno místo pobytu a užívají si naprosté volnosti,“ doplňuje Robin Švaříček z platformy pro sdílení automobilů HoppyGo. „Výhodou zápůjčky je také pojištění, které je zahrnuté v ceně vozidla a obsahuje i asistenční službu včetně poskytnutí náhradního vozu – a to po celé Evropě.“

Kde tedy po cestě do Chorvatska potkáte nejméně kolon, jak zaplatit za dálniční známky, a dá se vyhnout drahým slovinským dálnicím a mýtům?


Trasa přes Vídeň a Zagreb
Pravděpodobně nejfrekventovanější cesta k Jadranu vede přes Graz a Zagreb. Trasa se vyhýbá tunelům v Rakousku se speciálním mýtem. Je třeba se mít ale na pozoru a čas odjezdu naplánovat tak, abyste se vyhnuli velkým městům v době dopravních špiček. Na této trase se můžete vydat i přes slovinský Ptuj a vyhnout se tak drahým slovinským dálnicím (15€ za 7 dnů, 30€ na měsíc). Při cestě do Zadaru zaplatíte zhruba 550 Kč za mýtné na hlavních chorvatských komunikacích, zatímco cesta až do Dubrovníku vyjde na cca 1 000 Kč.


Trasa přes Salzburg a Lublaň
Další možnou volbou je cesta z Prahy přes České Budějovice, Salzburg a Lublaň. Pokud máte namířeno na Istrii, toto bude pravděpodobně trasa, kterou zvolíte. Obzvlášť rakouská část cesty je opravdu malebná a za dobrého počasí můžete před Salzburgem zastavit na koupaní u jezera Mondsee. Nepříjemnou nástrahou jsou ale dva tunely, resp. jejich mýtné. Za průjezd Katschberg tunelem je nutné zaplatit 12.50 € a 7.60 € za Karavanke. Snažit se vyhnout slovinské dálnici v tomto případě nedává smysl. Při trase do Puly zaplatíte zhruba 160 Kč za chorvatské mýto.


Trasa přes Slovensko a Maďarsko
Alternativou k cestě přes Rakousko je slovensko-maďarská trasa. Nespornou výhodou je skutečnost, že se vyhnete Vídni a potenciálním kolonám. Budete samozřejmě muset koupit dálniční známky pro obě země (v obou případech online, odkazy najdete v tabulce níže). U známek s delší platností vychází tato trasa finančně nejlépe.

Platnost / PořízeníRakouskoSlovinskoMaďarskoSlovensko
10 dní9.50 €15 € (platnost 7 dní)265 Kč10 €
30 dní27.80 € (platnost 2 měsíce)30 €360 Kč14 €
Pořízení elektronickyAnoNeAnoAno

Poplatky za tunely v Rakousku
Poplatky za tunely v Rakousku se mohou opravdu prodražit. Na placené tunely nenarazíte při cestě přes Vídeň a Maribor, resp. při cestě přes Maďarsko. Naopak cestou přes Salzburg či Linz se jim nevyhnete. V případě trasy přes Salzburg vás čeká dvojice tunelů Katschberg a Karavanke. Celkově vás jedním směrem vyjdou na zhruba 20 € (500 Kč). Pokud zvolíte trasu přes Linz a Graz, také narazíte na dva zpoplatněné tunely – Bosbruck a Gleinmal. Průjezd jedním směrem vás bude stát 15.50 € (400 Kč).

Mýtné na chorvatské dálnici
Další položkou při cestování autem do Chorvatska je místní dálniční mýto. Na rozdíl od dálničních známek se cena odvíjí od vzdálenosti, kterou na tamních dálnicích urazíte. Při vjezdu na komunikaci si odeberete lístek, který následně při výjezdu odevzdáte na mýtné bráně a automaticky vám bude spočítán finální poplatek. Na branách se dá platit chorvatskými kunami, eury či platebními kartami. Na chorvatském mýtu je možné ušetřit zhruba 22 % s přístrojem ENC. Jedná se o bezkontaktní elektronický systém, který vám umožňují mýtnými bránami projet speciálními pruhy. Zakoupíte jej snadno na pobočkách chorvatské dálniční správy. Více se dozvíte zde.

Kde tankovat po cestě do Chorvatska

Jak Česká republika, tak i Rakousko, Slovinsko, Slovensko a Maďarsko mají srovnatelné ceny pohonných hmot. Naproti tomu Chorvatsko je suverénně nejdražší. Ceny u samotných čerpacích stanic se ale mohou měnit, proto se hodí mít po ruce aplikaci Waze, které vám usnadní navigaci a současně pomůže najít nejlevnější místa na dotankování.


Žádné drama vás nečeká, ani když pojedete elektromobilem. Cesta z České republiky až na Jadran je lemována dobíjecími stanicemi i s velmi vysokými výkony. V případě dobíjecí sítě Tesla jsou stanice rozmístěny na všech hlavních komunikacích až do Dubrovníku, včetně větších chorvatských ostrovů. A pokud nejedete Teslou, využijte síť rychlých dobíjecích stanic Ionity, která vás bez problému dostane až do Chorvatska. Zde nabídka tohoto dodavatele řídne a ke slovu se tak často dostanou místní nabíječky o výkonech 22 KW – 50 KW. Jejich podrobnou mapu najdete zde.


Aktuální opatření
Stejně jako při všech cestách do zahraničí platí i konkrétní pravidla pro vstup do země i v Chorvatsku. Abyste měli aktuální a pravdivé informace, sledujte před odjezdem oficiální zdroje a nezapomeňte mít po ruce všechny potřebné dokumenty a potvrzení. Více informací naleznete například zde: https://www.mzv.cz/zagreb/cz/viza_a_konzularni_informace/cestovani_a_podminky_vstupu_do.html


Co je to HoppyGo?
HoppyGo je platforma na sdílení aut, která spojuje ty, kteří si auto chtějí půjčit občasně s majiteli, kteří svá auta nepoužívají denně. Uživatelé tak mohou využít vozů, které by jinak stály na parkovištích. Na druhé straně majitelé mohou tímto způsobem řešit náklady na vlastnictví vozu či si zajistit vedlejší příjem. Platforma čítá přes 2 500 vozů všech kategorií i značek. Jako uživatel máte možnost vybírat mezi luxusními i dostupnými vozy, sporťáky, skříňovými a obytnými dodávkami, rodinnými auty či městskými prcky.

Dovolená v Itálii: Na co dát pozor, když vyrazíme autem

Řady lidí, kteří v létě vyrazí na dovolenou autem, se letos ještě rozšířily. Mohou za to především restrikce související s pandemií a nejistota spojená s leteckými a autobusovými zájezdy. Oblíbenou dovolenkovou destinací v přijatelné dojezdové vzdálenosti je Itálie, do které každoročně zamíří tisíce Čechů. Jak dojet hladce do cíle, které cesty můžete využít a na kolik vás přijdou nutné poplatky?

Cestu autem preferuje stále více lidí – ať už kvůli bezpečí nebo větší volnosti a nezávislosti. Proč se vázat na časy odjezdů, když můžeme jet podle sebe, přizpůsobit si zastávky a klidně změnit cíl cesty „za pochodu“? Individuální dopravě přeje i rozmach carsharingových služeb – dnes tak není problém půjčit si na dovolenou pohodlný karavan, auto pro početnou rodinu nebo sportovní model pro dva. Na zahraniční dovolenou autem tak můžete vyrazit, i když vůz nevlastníte – půjčit si ho můžete třeba přímo od jiného majitele přes P2P casharing HoppyGo.

Všechny cesty vedou…do Itálie

Do Itálie vede hned několik možných tras. Liší se nejen délkou, ale také výší poplatků, které zaplatíte za průjezdy tunely nebo jako mýtné. Ušetřit můžete také za palivo. 

Přes Mnichov a průsmyk Brenner

Pokud míříte k jezeru Garda či ke Středozemnímu moři, pravděpodobně zvolíte trasu přes průsmyk Brenner. Pokud to cílová destinace vyloženě nevyžaduje, je lepší vyhnout se Švýcarsku. Tamní dálniční známku je možné koupit jen s platností 14 měsíců a vyjde na zhruba 1100 Kč. Trasa vás povede přes Mnichov, Insbruck a následně přes placený průsmyk Brenner. Jeho průjezd vyjde na 10 €. 

Přes Salzburg a Villach

Pokud vyrážíte z Prahy, potom můžete jet přes České Budějovice, Salzburg a Villach. Alternativně je možné jet i přes Mnichov v případě, že vyjíždíte ze západních Čech. V každém případě se tyto dvě trasy setkávají v Salzburgu. Cesta přes Rakousko i Německo by měla být bez problémů. V případě cestování přes Mnichov je důležité vše dobře načasovat, protože místní dopravní špička může cestu pěkně prodloužit. Na této trase narazíte také na placený tunel Katschberg, který vás vyjde na 12.50 €. Alternativně se můžete vydat přes Linec a Klagenfurt. I zde potkáte placený tunel – Bosbruck, jehož projetí vás bude stát 6 €.

Z Brna přes Štýrský Hradec a Villach

Pro ty, kteří se chtějí do Itálie vydat z Brna, v podstatě vede trasa jen přes Vídeň, Graz (česky: Štýrský Hradec) a Villach. Je třeba se mít ale na pozoru a čas odjezdu naplánovat tak, abyste se vyhnuli především Vídni v době dopravní špičky. Cesta do Benátek vám zabere zhruba osm hodin. Tato trasa také nevede přes placené tunely v Rakousku. Je třeba si pořídit pouze rakouskou dálniční známku. Mýtným dálnicím se ale nevyhnete v Itálii. Z rakouských hranic do Benátek vás tato cesta vyjde na zhruba 18 €, do Florencie potom na 37 €. 

Dálniční známky na cestě do Itálie

Pokud trasu do Itálie nepojmete vyloženě výletnickým stylem, pojedete po dálnici. Ceny jednotlivých typů známek v ČR, Rakousku, Slovinsku a Švýcarsku se liší a ne všechny je možné pořídit online, s čímž je dobré počítat.

Platnost / PořízeníRakouskoSlovinskoŠvýcarsko
10 dní9.50 €15 € (platnost 7 dní)Není dostupná
30 dní27.80 € (platnost 2 měsíce)30 €1100 Kč (platnost 14 měsíců)
Pořízení elektronickyAnoNeNe

Poplatky za tunely v Rakousku

Poplatky za tunely v Rakousku se mohou opravdu prodražit, často je ale možné zvolit jinou trasu a vyhnout se jim.

KomunikaceNázev tuneluPoplatek v EUR
A9Gleinalm tunnel9.50 €
A9Bosbruck tunnel6 €
A10Tauern tunnel6.5 €
A10Katschberg tunnel6.5 €
A11Karawanken tunnel7.6 €
A13Průsmyk Brenner10 €
S16Arlberg tunnel10.5 €

Mýtné na italské dálnici
Obrovskou položkou při cestování autem v rámci Itálie je místní dálniční mýto. Na rozdíl od dálničních známek se cena odvíjí od vzdálenosti, kterou na tamních dálnicích urazíte. Při vjezdu na komunikaci si odeberete lístek, který následně při výjezdu odevzdáte na mýtné bráně a automaticky vám bude spočítán finální poplatek. Na branách se dá platit eury či platebními kartami. Italská správa dálnic navíc nabízí online kalkulačku, kde si můžete spočítat, na kolik vás vyjde mýtné. Kalkulačku najdete zde.

Kde tankovat po cestě do Itálie

Česko, Rakousko a Slovinsko mají velmi srovnatelné ceny pohonných hmot. V Německu je palivo zhruba o 15 % dražší než v ČR, v Itálii potom o 20 %. Současně je ale třeba dodat, že Italové mají dobře vyvinutou infrastrukturu pro alternativní paliva LPG a CNG. Ceny u samotných čerpacích stanic se ale mohou měnit. S navigací a nalezením nejlevnějšího místa na dotankování pomůže například aplikace Waze.

Elektromobilem do Itálie
Cesta elektromobilem i do Itálie už dnes není žádné drama. Infrastruktura nabíjecích stanic Německa, Rakouska i samotné Itálie (především potom sever země) je více než dostatečná. V případě dobíjecí sítě Tesla jsou stanice rozmístěny na všech hlavních komunikacích až do Sicílie. A pokud nejedete Teslou, jiných možností je mnoho. Využít můžete například síť rychlých dobíjecích stanic Ionity, která je dostupná severně nad Římem. Podrobnou mapu s lokacemi nabíjecích stanic najdete zde.

Pozor na aktuální opatření
Bez ohledu na to, jestli se chcete dostat do Itálie letos autem, vlakem, autobusem nebo letecky, musíte splňovat místní podmínky pro vstup. Vzhledem k tomu, že se mohou změnit ze dne na den, je vhodné sledovat aktuální informace z ověřených zdrojů, například na stránkách Ministerstva zahraničních věcí.

Co je to HoppyGo?
HoppyGo je platforma na sdílení aut, která spojuje ty, kteří si auto chtějí půjčit občasně s majiteli, kteří svá auta nepoužívají denně. Uživatelé tak mohou využít vozů, které by jinak stály na parkovištích. Na druhé straně majitelé mohou tímto způsobem řešit náklady na vlastnictví vozu či si zajistit vedlejší příjem. Platforma čítá přes 2 500 vozů všech kategorií i značek. Jako uživatel máte možnost vybírat mezi luxusními i dostupnými vozy, sporťáky, skříňovými a obytnými dodávkami, rodinnými auty či městskými prcky. 

HoppyGo ve spolupráci s WMC/Grey spouští letní kampaň, představuje klíčové výhody platformy

Platforma pro sdílení aut HoppyGo odstartovala kampaň pro hlavní letní sezónu, kterou připravila ve spolupráci s kreativní agenturou WMC/Grey. Kampaň vtipnou formou představuje klíčové výhody zápůjčky aut přes HoppyGo a chce dále rozšířit povědomí o peer-to-peer carsharingu na všech trzích, kde společnost působí. Kampaň je určena především pro online a sociální sítě a poběží v termínu 14. 6. – 15. 9. 2021.

Pro přípravu letní komunikace si HoppyGo vybrala agenturu WMC/Grey, která připravila rozsáhlou digitální kampaň s přesahem do offline. Ta bude spuštěna v České republice, na Slovensku a v Polsku v druhé polovině června. Cílovou skupinou jsou především mladší zákazníci, kteří jsou aktivnější ve využívání inovativních služeb, zejména prostřednictvím mobilní aplikace s výzvou na vyzkoušení platformy HoppyGo.

Digitální kampaň stojí na online video spotu, který zábavnou formou reaguje na rostoucí trend trávit letní dovolenou na čtyřech kolech a přizpůsobit si ji přesně svým potřebám. Hlavním představitelem je herec Kryštof Krhovjak, který v trojroli ztvárnil povedenou rodinku potýkající se s typickými problémy na cestách. „Snažili jsme se diváka zaujmout odlehčenou formou, jakou mohou znát z online komediálních seriálů. Věřím, že naše „Hoppy Family“ spotřebitele bude bavit natolik, že se s ní nesetkáme naposledy,“ říká kreativní ředitel WMC/Grey, David Suda.

HoppyGo v kampani prezentuje jednoduchost a užitečnost služby v každodenním životě, kdy uživatelé vše vyřeší prostřednictvím mobilní či webové aplikace. Nemusí si vůz kupovat, jezdit do servisu, a pokud jej sdílejí s ostatními, získají i pravidelný přivýdělek. Zároveň si díky velkému výběru aut mohou vždy vybrat vozidlo podle aktuální situace, ať už chtějí náhradní vůz, auto na víkend nebo na stěhování.

Naším cílem je vtipnou formou zvýšit povědomí o hlavních výhodách P2P carsharingu HoppyGo, který poskytuje komfortní a jednoduchý přístup k flexibilní, dostupné a zároveň udržitelné mobilitě. Vzhledem k tomu, že našich služeb uživatelé využívají především za účelem cestování, ať už na dovolenou, víkendový výlet nebo jednodenní trip apod, rozhodli jsme se reagovat na aktuální trend cestování po vlastní ose a klíčové benefity demonstrovat ve video spotu, uvedla Radka Šubířová, Head of Marketing HoppyGo.

Platforma pro sdílení aut HoppyGo, spadající mezi inovační projekty mobility ŠKODA AUTO DigiLab, nabízí více než 2 300 aut nejrůznějších značek, a vedle širokého výběru je velkou výhodou rychlost a jednoduchost celého procesu výpůjčky. Není potřeba podepisovat žádné dlouhé smlouvy a zákazníkovi stačí rychlá registrace se snadným ověřením dokladů. V ceně zápůjčky je vždy zahrnuto havarijní pojištění, které kryje všechna běžná rizika.

zadavatel: HoppyGo (ŠKODA AUTO DigiLab)

zpracovatel: WMC Grey

autor kreativy: WMC Grey

Creative Director: David Suda

Copywriter: Pavel W Přibyl

Art Director: Aleš Pokorný

Strategie: Jan Plajner, Jan Kořan

Account Manager: Filip Sajka

Account Director: Iris Stodůlková

režie: Jakub Machala

producent: Daniel Brogyányi

hlavní postava: Kryštof Krhovjak

mediatypy: Online, OOH, Print

délka kampaně: 14.6. – 15.9. 2021

Odkaz na video: https://www.youtube.com/watch?v=51y_KdFqdV0

Poptávka po vícemístných dodávkách a obytných vozech na léto je extrémní, HoppyGo nyní nabízí jejich majitelům garantovaný výdělek

Češi na letní dovolenou vyrážejí po vlastní ose a stále častěji volí zápůjčku dodávky či většího rodinného vozu. Poptávku, která výrazně převyšuje nabídku, potvrzuje také platforma pro sdílení aut HoppyGo. Ta má 60 % vícemístných dodávek, obytných aut a karavanů pro letní sezónu kompletně rezervovanou. Nejčastěji si lidé vozy půjčují na týdenní cestování, velký zájem je však také o víkendové výlety. HoppyGo se proto rozhodlo prvním 10 novým majitelům těchto nejžádanějších aut výdělky z pronájmu garantovat, a nemusí jít jen o zcela nové vozy.

Češi se během koronavirové krize naučili cestovat po vlastní ose a stále častěji využívají vícemístné dodávky či obytné nebo velké rodinné vozy. Nemusí se tak ohlížet na změnu pravidel protiepidemických opatření, mohou si cestu naplánovat a spoléhat se jen sami na sebe. Zároveň mají možnost se každý den rozhodnout, kam vyrazit a třeba i ze dne na den cestu přeplánovat za hezčím počasím. Tyto automobily navíc nabízejí soukromí, které v dnešní době řada lidí preferuje nad přeplněnými kempy nebo společnými prostory v hotelech.

Vícemístných dodávek, obytných vozů a karavanů nabízí platforma pro sdílení aut HoppyGo přes 160 a pro letní sezónu je více než 60 % již rezervováno. Společnost se proto rozhodla vyjít vstříc rostoucí poptávce a majitele “mobilních domovů” odměnit garantovaným výdělkem. Speciální nabídka platí pro vozy zařazené do nabídky na dobu minimálně tří měsíců mezi červencem 2021 a říjnem 2021, které budou zájemcům k dispozici alespoň dva týdny v každém měsíci. Pokud majitel přes platformu nezíská poptávky ve výši alespoň 15 tisíc korun za zmíněné období, HoppyGo mu doplatí vzniklý rozdíl. Nabídka se vztahuje na prvních deset aut přidaných v Praze, Brně, Ostravě, Olomouci a Hradci Králové, kde je poptávka momentálně nejsilnější.

„Jako jediná platforma na českém trhu dokážeme flexibilně reagovat na poptávku po konkrétním typu vozu. Zvýšení poptávky po dodávkách a obytných vozech jsme registrovali již v minulém roce, kdy nám vzrostl také počet jejich pronajímatelů, meziročně o 30 %. Proto jsme se rozhodli ještě více podpořit nábor nových aut na platformu a dopřát tak našim zákazníkům a řidičům možnost naplánovat si dovolenou přesně podle jejich představ,” uvedl Robin Švaříček, CEO HoppyGo.

Majitel, který chce pronajímat vůz na HoppyGo, nemusí nutně vlastnit nejnovější a nejmodernější model. Uživatelé mají většinou zájem o starší automobily, které nabízejí výhodnější cenové podmínky. Velmi vyhledávanými jsou například Volkswagen Transporter, Opel Vivaro, Renault Trafic, Ford Tourneo Custom a podobné vozy v modelových řadách vyrobených od roku 2012. Zápůjčka staršího modelu se pohybuje okolo 1 300 Kč za den, u nových pak kolem 3 000 Kč za den. Například majiteli novějšího vozu VW Transporter v Praze tak za posledních 14 dní přišlo na léto sedm rezervací za více jak 60 000 Kč.

Platforma pro sdílení aut HoppyGo, spadající mezi inovační projekty mobility ŠKODA AUTO DigiLab, nabízí více než 2 300 aut nejrůznějších značek, a vedle širokého výběru je velkou výhodou rychlost a jednoduchost celého procesu zápůjčky. Není potřeba podepisovat žádné dlouhé smlouvy a zákazníkovi stačí rychlá registrace se snadným ověřením dokladů. V ceně zápůjčky je vždy zahrnuto havarijní pojištění, které kryje všechna běžná rizika.

Češi letos na dovolenou vyrazí převážně po vlastní ose, trendem je cestování v obytných vozech či dodávkou, poptávka po nich vzrostla o 125 %

Rodinné minivany, obytná auta, ale i kabriolety a speciály. Češi se chystají na letošní dovolenou vyrazit po vlastní ose a nechtějí spoléhat na hromadnou či předem naplánovanou dopravu. Potvrzuje to i rostoucí zájem o výpůjčku sdílených automobilů, který podle údajů P2P carsharingu HoppyGo vzrostl před začátkem letní sezony o 85 %. Vedou především dlouhodobé zápůjčky rodinných aut.

Zatímco loňské léto Češi trávili převážně v tuzemsku, letos se chystají i na delší cesty do zahraničí. Změní se však charakter dovolených, které se z přeplněných letovisek a hotelů částečně přesunou spíš do menších ubytovacích zařízení, případně do soukromých objektů. Mnoho rodin tak letošní prázdniny plánuje strávit na čtyřech kolech, ve vlastním či pronajatém obytném voze, a přizpůsobit si dovolenou svým potřebám.

Rekordní zájem o zápůjčky vozů na léto potvrzuje i platforma pro sdílení aut HoppyGo, kde si uživatelé meziročně na letní sezónu naplánovali o 125 % více zápůjček. Uživatelé mají rekordní zájem o obytné vozy, vícemístné dodávky a kabriolety. Právě zápůjčka je tento rok víceméně jedinou možností, jak se k obytnému vozu dostat. Podle Asociace kempování a karavaningu totiž vzrostla poptávka po karavanech během zimy o 200 % a drtivá většina vozů je již vyprodaná. Zájem o obytná auta přitom stoupá už od loňského roku a jen potvrzuje obecný trend příklonu k cestování po vlastní ose.

Prázdninové termíny a kapacity u dodávek a obytných vozů vzhledem k obrovskému zájmu docházejí. Rostoucí poptávku ale HoppyGo začíná registrovat také u kabrioletů a modelů SUV, které nabízejí vysoký komfort a velký zavazadlový prostor. Pro majitele aut, kteří svá auta na platformě pronajímají, se tak otevírají nové možnosti přivýdělku. „Vzhledem tomu, že jsou letos velmi oblíbené a zároveň nedostatkové především dodávky, vícemístná auta, MPV či obytné vozy, mají jejich majitelé skvělou příležitost získat během letní sezóny velmi lukrativní zdroj příjmu. V minulém roce si pronajímatelé přišli na více jak 15 milionů korun a podle zvýšené letošní poptávky očekáváme, že příjmy z pronájmu s jistotou přesáhnou historická maxima,” uvádí Robin Švaříček, CEO carsharingu HoppyGo.

Platforma pro sdílení aut HoppyGo, spadající mezi inovační projekty mobility ŠKODA AUTO DigiLab, nabízí více než 2 300 aut nejrůznějších značek, a vedle širokého výběru je velkou výhodou rychlost a jednoduchost celého procesu výpůjčky. Není potřeba podepisovat žádné dlouhé smlouvy a zákazníkovi stačí rychlá registrace se snadným ověřením dokladů. V ceně zápůjčky je vždy zahrnuto havarijní pojištění, které kryje všechna běžná rizika.

Elektromobilitou pro dobrou věc: HoppyGo na ADRA eDrive sbírá e-kilometry a pomáhá dětem v Nigérii

Od 20. května 2021 startuje benefiční akce ADRA eDrive, jejímž cílem je ujet přes 33 tisíc km na mys Dobré naděje a zpět elektromobilem, na elektrokole či na klasickém kole. Účastníci svým zapojením podpoří humanitární projekty ADRA v Africe. Na projektu se podílí také platforma pro sdílení aut HoppyGo, která pro dosažení e-kilometrů zapůjčila ŠKODA CitigoE iV a zároveň na všechny elektromobily ve své nabídce poskytuje slevu v hodnotě 500 Kč. 

ADRA eDrive je benefiční akce spojená s elektromobilitou s cílem podpořit projekty humanitární organizace ADRA v Africe. V nigerijském městě Ouallam se získané finance použijí na vybudování školních tříd pro malijské i místní děti a vybudování vrtu, který zajistí dostatek pitné vody. Dále se peníze použijí v Zambii na pomoc v prevenci proti šíření onemocnění COVID-19 a na pomoc v oblasti obživy. Pomoci může každý – stačí se registrovat na www.adra.cz, zvolit počet km, uhradit startovné a během 20. – 30. 5. 2021 urazit stanovený počet e-kilometrů elektromobilem, na elektrokole nebo klasickém kole.

Najíždět e-kilometry přitom mohou i zájemci, kteří elektrický dopravní prostředek či klasické kolo nevlastní. Během konání projektu si totiž může každý vybrat z 31 elektromobilů na platformě pro sdílení aut HoppyGo, navíc se slevou 500 Kč při zadání kódu ADRAeDrive. “S ADRA Česká republika spolupracujeme dlouhodobě a pomyslnou cestu do Afriky jsme neváhali podpořit. Zapojením do projektu dáváme šanci každému, kdo bude mít zájem se zúčastnit a nevlastní požadovaný dopravní prostředek. Zároveň máme radost, že ADRA eDrive podporuje také udržitelnou mobilitu, která je jedním ze základních cílů konceptu peer-to-peer car sharingu HoppyGo,” uvedl Robin Švaříček, CEO HoppyGo.

Najíždět e-kilometry bude také Adam Koller ze skupiny Lucie, který bude řídit elektromobil ŠKODA CitigoE iV z platformy pro sdílení aut HoppyGo. Adam si za cíl zvolil maximální možnou délku, tedy 100 e-kilometrů a vyrazit plánuje např. na zámecké vinařství Třebívlice, kde má kapela Lucie v pátek 28. 5. 2021 venkovní koncert. 

Platforma pro sdílení aut HoppyGo nabízí více než 2 300 aut nejrůznějších značek, a vedle širokého výběru je velkou výhodou rychlost a jednoduchost celého procesu výpůjčky. Není potřeba podepisovat žádné dlouhé smlouvy a zákazníkovi stačí rychlá registrace se snadným ověřením dokladů. V případě dlouhodobých pronájmů na více dní navíc mohou uživatelé využít výhodný slevový program. V ceně zápůjčky je vždy zahrnuto havarijní pojištění, které kryje všechna běžná rizika.

Carsharing HoppyGo pokračuje v růstu a expanduje do Polska a na Slovensko

Peer-to-peer carsharing HoppyGo, spadající mezi inovační projekty mobility ŠKODA AUTO DigiLab, završil loňský rok s 81% růstem oproti roku předchozímu a překonal hranici 100 tisíc registrovaných uživatelů. V rámci svého dalšího rozvoje nyní expanduje do Polska, kde s konceptem P2P carsharingu zastává roli průkopníka. Nabídka aut HoppyGo je dostupná ve všech velkých městech a cílem v rámci střednědobého horizontu je postupné pokrytí celého Polska. Další zemí, kterou si HoppyGo vybralo k expanzi, je Slovensko, kde jsou kompletní služby dostupné v Bratislavě a okolí, rovněž s cílem postupného pokrytí celé země. 

Na základě úspěchu v České republice, kde platforma HoppyGo meziročně dosáhla dosud nejlepších výsledků, nyní vstupuje jako první peer-to-peer služba na polský trh. Před oficiálním spuštěním se registrovalo přes 5 tisíc uživatelů, kteří mohou již nyní vybírat z více jak 120 modelů. „Naším cílem je poskytnout lidem co nejpohodlnější a nejjednodušší přístup k flexibilní, dostupné a udržitelné mobilitě. Chceme koncept P2P carsharingu zpřístupnit co nejširší veřejnosti, a proto jsme se rozhodli expandovat na blízké zahraniční trhy. Polsko je s 38 miliony obyvatel z hlediska poptávky po automobilech a projektech sdílené ekonomiky jedním z nejrychleji rostoucích trhů ve střední a východní Evropě. Jsme přesvědčeni, že nejen polští, ale i slovenští majitelé aut ocení novou příležitost, jak získat pasivní přivýdělek díky pronájmu svých vozidel,” uvedl Robin Švaříček, CEO HoppyGo

HoppyGo jakožto otevřená platforma propojuje nabídku s poptávkou a v České republice si pronajímatelé aut za minulý rok rozdělili přes 15 milionů korun. Průměrný majitel pronajal svůj vůz  12krát a vydělal si 23 636 Kč. Největší zájem o zápůjčky registruje HoppyGo tradičně v průběhu letní sezóny, během které si pronajímatel např. modelu ŠKODA FABIA může vydělat až 58 697 Kč. Letos HoppyGo očekává růst zájmu v řádech vyšších desítek procent a výdělky majitelů tak s jistotou dosáhnou historických maxim. Sdílená mobilita totiž rozšiřuje možnosti cestování na dovolenou, kterou bude pravděpodobně většina lidí opět trávit především v tuzemsku. HoppyGo tak vítá nové majitele aut, kteří si mohou díky pronájmu svých vozů zaplatit nejen celoroční provozní náklady, ale zároveň získat nový zdroj pasivního příjmu.

HoppyGo se v Polsku opře o zázemí nově založené lokální společnosti, kterou povede s podporou českého týmu Piotr Boguszewski, Country manažer HoppyGo Polsko: “ Zájem o P2P carsharing byl ještě před oficiálním spuštěním služby mnohem vyšší, než jsme předpokládali, a již nyní je k dispozici více jak 120 modelů. Uživatelé si tak mohou vybrat auto, které přesně splňuje jejich aktuální potřeby, ať už chtějí komfortní SUV, sportovní vůz, dodávku nebo prémiové či kompaktní auto.”

Expanze na Slovensko

HoppyGo bude mít i na Slovensku novou lokální entitu, kterou povede s podporou českého týmu Juraj Andrejka, Country Manager SK HoppyGo. “Jsme přesvědčení, že slovenské uživatele, stejně jako ty české, zaujme i myšlenka cirkulární ekonomiky, na níž koncept HoppyGo stojí. Juraj má s fungováním a vedením HoppyGo bohaté zkušenosti, jelikož byl doposud zodpovědný za veškeré naše aktivity v Brně, kde se mu podařilo HoppyGo etablovat mezi hlavní možnosti při výběru služeb pro zapůjčení auta. Věřím, že tyto zkušenosti zúročí i při našem vstupu na Slovensko, kde se narodil a kde se velmi dobře orientuje,” uvedl Robin Švaříček, CEO HoppyGo.

Na slovenském trhu jsou vozy zatím dostupné především v Bratislavě a okolí. Díky otevřenému konceptu HoppyGo však nabídka sdílených aut zaznamenává každý týden nárůst ve vyšších desítkách procent. Pro zájemce o sdílenou mobilitu jsou připraveny i speciální bonusy, které získají za doporučení a pozvání nového uživatele či pronajímatele. V horizontu jednoho roku plánuje HoppyGo poskytnout široký výběr automobilů po celém Slovensku, který uspokojí i ty nejnáročnější uživatele.Stejně jako v České republice i v Polsku a na Slovensku poskytuje HoppyGo své služby pouze ověřeným  uživatelům (ověření bezdlužnosti, exekucí, platnosti OP,…) a zároveň je v ceně každé zápůjčky vždy zahrnuto havarijní pojištění od skupiny AXA (brzy UNIQA). Platforma HoppyGo je v obou zemích (stejně jako v České republice) k dispozici také pro B2B segment. Registrovat se mohou společnosti, které nemají plné využití pro vlastní firemní flotilu a sdílením aut tak mohou získat nový zdroj příjmu a zároveň snížit provozní náklady. Prostřednictvím HoppyGo si mohou auto zapůjčit také pro účely vlastního podnikání, přičemž lze využít speciální sekci vozů s odpočtem DPH.

HoppyGo zařazuje do nabídky ŠKODA ENYAQ iV

Platforma pro sdílení aut HoppyGo vítá ve své nabídce dlouho očekávaný SUV elektromobil ŠKODA ENYAQ iV – jedná se o variantu 80 s 82kWh baterií a výkonem 150 kW. Uživatelé tak mají unikátní příležitost otestovat první SUV elektromobil automobilky ŠKODA AUTO a to pouhých pár dní poté, co se předváděcí vozy dostaly k prvním autorizovaným dealerům. Auto si navíc mohou zapůjčit na více dní, než umožňují standardní předváděcí jízdy a v reálném životě tak vyzkoušet dojezd přes 500 km i rychlé nabíjení. Pronájem ŠKODA ENYAQ iV vyjde na 2 099 Kč na den včetně pojištění a čipu pro dobíjení elektřiny zdarma. Vůz bude do konce července k vyzvednutí v Praze, následně jej bude možné zapůjčit také v Brně a Ostravě.

HoppyGo dlouhodobě nabízí možnost, jak si lidé mohou otestovat automobily všeho druhu a 7 % všech zápůjček uživatelé realizují právě kvůli vyzkoušení konkrétního vozidla před koupí. Široká nabídka poskytuje standardní vozy, užitkové vozy, ale také supersporty, youngtimery, obytné dodávky a zároveň hybridní, plug-in hybridní i plně elektrická vozidla. Aktuálně má HoppyGo v portfoliu 35 elektrifikovaných vozů, včetně 29 aut s plně elektrickým pohonem. Kromě ostatních značek sdílí pronajímatelé HoppyGo kompletní produktovou řadu automobilky Tesla, která je na evropském trhu k dispozici a nově se pyšní také zcela novým SUV elektromobilem ŠKODA ENYAQ iV.

Kromě velmi příznivých cen a jednoduché aplikace nabízíme především široký výběr aut, kde si mohou uživatelé vybrat přesně takový vůz, který nejlépe splní jejich aktuální požadavky – ať auto potřebují na víkendový výlet, zahraniční dovolenou, služební cestu nebo chtějí konkrétní vozidlo pouze vyzkoušet. Mám velkou radost, že HoppyGo nově nabídne také plně elektrické SUV ŠKODA ENYAQ iV. V rámci elektrických aut se jedná o mimořádně zajímavou novinku a hodně jsme usilovali o to, abychom ji mohli nabídnout k vyzkoušení jako jedni z prvních. Díky HoppyGo si tak nový elektromobil mohou otestovat všichni zájemci, kteří přemýšlejí o koupi, ale také automobiloví nadšenci, kteří se zajímají o nejnovější dění na automobilovém trhu,” uvedl Robin Švaříček, CEO HoppyGo.

ŠKODA ENYAQ iV bude do konce července k zapůjčení v Praze za 2 099 Kč na den včetně pojištění. Od srpna HoppyGo automobil nabídne k zapůjčení také v Brně a od září v Ostravě. Kromě nadstandardní výbavy se řidiči mohou těšit na bezplatné parkování na modrých zónách a samozřejmostí je i dálniční známka, kterou mají elektromobily zdarma. V ceně pronájmu je rovněž dobíjecí čip, takže se řidiči nemusí starat ani o cenu za dobití elektřiny. Pokud půjde o první zápůjčku, dostanou navíc slevový voucher v hodně 500 Kč a pokud do platformy pozvou nového pronajímatele, získají 1 000 Kč. HoppyGo očekává o automobil velký zájem a vzhledem k tomu, že chce umožnit zápůjčku nového elektromobilu co největšímu počtu zájemců, lze jej pronajmout maximálně na 4 dny.

Platforma pro sdílení aut HoppyGo nabízí více než 2 300 aut nejrůznějších značek, a vedle širokého výběru je velkou výhodou rychlost a jednoduchost celého procesu výpůjčky. Není potřeba podepisovat žádné dlouhé smlouvy a zákazníkovi stačí rychlá registrace se snadným ověřením dokladů. V případě dlouhodobých pronájmů na více dní navíc mohou uživatelé využít výhodný slevový program. V ceně zápůjčky je vždy zahrnuto havarijní pojištění, které kryje všechna běžná rizika.

Odkaz pro zapůjčení ŠKODA ENYAQ iV: https://www.hoppygo.com/cs/skoda-enyaq-iv-suv-electric/bce7da8d6a?date_from=2021-06-17T05:00:00.000Z&date_to=2021-06-17T05:30:00.000Z

Nechte své auto vydělávat – HoppyGo odhaluje TOP 10 nejvýdělečnějších pronajímatelů aut

Rekordní výsledky P2P carsharingu HoppyGo z roku 2020 přinesly pronajímatelům aut meziročně o 24 % větší výdělek v celkové výši přes 15,4 milionů korun. HoppyGo přináší přehled TOP 10 nejaktivnějších pronajímatelů z řad soukromých osob a jejich vozů spolu s jejich výdělky, které se na prvním místě v žebříčku vyšplhaly až na 287 595 Kč. Rostoucí zájem uživatelů o zápůjčku aut přes HoppyGo přináší majitelům aut vítanou formu pasivního přivýdělku, který se neustále zvyšuje. V rámci rozšiřování vozového portfolia je pro HoppyGo letos důležitý především nábor nových pronajímatelů s cílem navýšení počtu dostupných vozů o desítky procent.

HoppyGo má za sebou rekordně úspěšný rok a počet registrovaných uživatelů přesáhl hranici 100 tisíc. Rekordní výsledky HoppyGo ocenili také pronajímatelé aut – průměrný majitel loni zapůjčil svůj vůz 12krát a vydělal 23 636 Kč. Nejvýdělečnější vozy jsou ŠKODA Fabia, ŠKODA Octavia a Ford Transit. Výjimkou byla pouze letní sezona, kdy byly velmi žádané také obytné dodávky upravené pro kemping, kabriolety a sportovní vozy na slunečné víkendy nebo vozy typu kombi s nízkou spotřebou na delší trasy.

„Rostoucí trend sdílení aut poskytuje stále širšímu okruhu lidí možnost, jak nechat své auto vydělávat v době, kdy ho nevyužívají. Pronajímatelé aut si díky HoppyGo mnohdy zaplatí nejen celoroční provozní náklady, které musí každý rok platit, ale získají také nový zdroj pasivního příjmu. Letos očekáváme růst zájmu o sdílené automobily v řádu vyšších desítek procent a výdělky majitelů tak s jistotou dosáhnou historických maxim. Vzhledem k tomu, že je naším cílem nabídku neustále rozšiřovat, stále vítáme nové majitele aut, kteří své auto nepoužívají každý den a chtějí si přivydělat. Zároveň odměňujeme stávající uživatele, kteří ke sdílení aut pozvou svého kamaráda, nebo známého. Pokud půjde o nového řidiče, dostanou slevový voucher v hodně 500 Kč a pokud do platformy pozvou nového pronajímatele, získají 1 000 Kč,” uvedl Robin Švaříček, CEO HoppyGo.

HoppyGo přitom není doménou pouze Prahy a své služby nabízí v 70 ze 76 okresů České republiky, tedy ve více než 240 českých obcích a městech. Zájem o sdílenou mobilitu je velký např. také v Brně, kde si pronajímatelé aut v minulém roce rozdělili přes 1,4 milionů korun a průměrný majitel vozu si přišel na 24 280 Kč. V Brně se nejčastěji půjčuje ŠKODA Octavia, Ford Focus a VW Golf.

Koncept P2P carsharingu si získal pevné místo na poli sdílené a cirkulární ekonomiky a svým pojetím kladoucím důraz na zodpovědný přístup a udržitelnost oslovuje jak nové uživatele, tak majitele aut. Rostoucí důvěru obou stran potvrzuje např. možností vycestovat s více jak 80 % všech vozů do zahraničí nebo ochotou pronajímatelů vůz přistavit až ke dveřím zájemce. Důležitým aspektem je poskytování služeb pouze ověřeným uživatelům, díky čemuž HoppyGo registruje méně než 1,3 % pojistných událostí z celkového počtu zápůjček. Zároveň je v ceně každého pronájmu vždy zahrnuto havarijní pojištění, které kryje všechna běžná rizika.

Na platformě pro sdílení aut HoppyGo v současné době aktivně pronajímá auta 1 400 majitelů a celkový vozový park tak nabízí přes 2 300 vozidel a více než 300 modelů vozů nejrůznějších značek. V rámci rozšiřování vozového parku je pro HoppyGo letos důležitý zejména nábor nových aut, kdy počet dostupných vozů plánuje navýšit o desítky procent a nabídnout tak ještě širší výběr než doposud. Kapacita není omezena a zapojit se může každý, kdo své vozidlo nepoužívá každý den a chce si přivydělat. Není potřeba podepisovat žádné dlouhé smlouvy, majiteli vozu stačí rychlá registrace se snadným ověřením dokladů.

Tabulka TOP 10 nejaktivnějších pronajímatelů* z řad soukromých osob za rok 2020
MarekŠKODA Fabia, ŠKODA Octavia, ŠKODA Superb287 595 Kč
Martin2x ŠKODA Fabia216 352 Kč
JanBMW Z4, Ford Mustang182 855 Kč
Dominik2x ŠKODA Fabia, ŠKODA Octavia163 125 Kč
JakubFord Fusion, Dacia Logan131 169 Kč
TomášFord Mustang127 590 Kč
PetrAudi A5126 190 Kč
VojtaMazda MX-5120 598 Kč
MilanŠKODA Octavia, Dodge Challenger115 604 Kč
ZdenekBMW 3112 267 Kč

* Jména pronajímatelů byla z důvodu ochrany osobních údajů změněna.

Dva týdny po otevření okresů zájem o carsharing prudce vzrostl, lidé nejčastěji plánují dovolenou v tuzemsku

Letošní dovolenou Češi opět stráví především v tuzemsku. Odpovídá tomu i prudký nárůst poptávky po zápůjčkách automobilů, která se podle platformy pro sdílení aut HoppyGo po otevření okresů zvýšila o více než 90 %, meziročně o 74 %. Uživatelé mají zájem především o dlouhodobé pronájmy na 3 a více dní a mezi nejžádanější auta patří modely kombi a nejrůznější speciály, jako jsou kabriolety, obytné vozy nebo elektromobily. Nejčastěji si lidé vozidla pronajímají v Praze a Brně s cílem vycestovat na venkov.

Vládní opatření během pandemie výrazně ovlivnila trendy v oblasti cestování a mnoho Čechů pravděpodobně stráví letošní dovolenou opět převážně v tuzemsku. Tento trend se po otevření okresů výrazně projevil také na HoppyGo, kde si lidé začali půjčovat auta a plánovat letní dovolenou. Průměrná délka zápůjčky se opět prodloužila na 4,2 dne a počet dlouhodobých zápůjček vzrostl o 75 %. Meziročně uživatelé realizovali o 3 290 více rezervací a mezi nejžádanějšími vozy se stále drží ŠKODA Fabia, ŠKODA Octavia a Ford Transit.

P2P carsharing se v České republice rychle adaptoval a dnes je velmi využívanou možností v oblasti cestování. „Vzhledem k tomu, že není jisté, jaká omezení budou v létě platit, nabízí dovolená v České republice jistotu a HoppyGo tyto možnosti cestování ještě rozšiřuje. Díky široké nabídce aut si uživatelé mohou vybrat přesně takový vůz, který nejlépe splní jejich požadavky – ať už auto na víkendový výlet nebo dovolenou potřebuje rodina, skupina přátel či jednotlivci. Podle svého plánu si mohou zvolit např. kombi s nízkou spotřebou, komfortní SUV nebo si cestování zpestřit kempováním v obytném voze či svižnou jízdou ve sportovním kabrioletu,“ uvedl Robin Švaříček, CEO HoppyGo.

Mezi automobily drží prvenství vozy typu kombi, které v průběhu cesty nabídnou dostatek pohodlí a zároveň prostorný kufr pro více zavazadel. Do popředí se však aktuálně dostávají také kabriolety, které si uživatelé začali rezervovat především na prodloužené víkendy. Celkem má HoppyGo v nabídce přes 52 kabrioletů, jejichž cena začíná již od 600 Kč na den. Velmi žádané jsou také obytné automobily, které jsou na letní sezónu z téměř 60% zamluvené a elektromobily, kterých je na HoppyGo 30.

V letošním roce HoppyGo očekává rekordní počet zápůjček vozidel, zejména během nadcházející letní sezóny, kdy budou výdělky majitelů z pronájmu aut dosahovat historických maxim. HoppyGo proto stále vítá nové majitele vozů, kteří své auto nepoužívají každý den a chtějí si zajistit nový zdroj přivýdělku. V současné době na HoppyGo pronajímá vozidla přes 1 400 majitelů aut a nabídka tak obsahuje více než 2 300 vozů. Vedle širokého výběru je velkou výhodou rychlost a jednoduchost celého procesu výpůjčky. Není potřeba podepisovat žádné dlouhé smlouvy a zákazníkovi stačí rychlá registrace se snadným ověřením dokladů. V případě dlouhodobých pronájmů na více dní navíc mohou uživatelé využít výhodný slevový program. V ceně zápůjčky je vždy zahrnuto havarijní pojištění, které kryje všechna běžná rizika.