HoppyGo

Rekordní léto v HoppyGo: Sezona byla o 51 % lepší než loni. Češi si díky P2P carsharingu vydělali přes 10 milionů

Platforma pro sdílení aut HoppyGo zaznamenala nejúspěšnější letní sezonu ve své historii. Obrat společnosti stoupl o 51 procent a celkový výdělek majitelů aut na platformě vzrostl o 43 procent na 10,25 milionů korun. Počet dní, ve kterých lidé jezdili sdílenými vozy, zesílil meziročně o třetinu, a lidé si je nyní půjčují i na výrazně delší výlety.

“Naši zákazníci oceňují flexibilitu, kterou jim casharing přináší, a možnost přizpůsobit výběr vozu svým individuálním potřebám. Ve společnosti stále více rezonuje také myšlenka udržitelnosti a rozvíjející se cirkulární a sdílené ekonomiky, do níž HoppyGo svým konceptem zapadá. Na jedné straně tak jsou lidé, kteří si půjčují auto, jen když ho opravdu potřebují, a na straně druhé majitelé vozů, kteří poskytují volnou kapacitu již vyrobených aut. A získají tak zajímavý přivýdělek, který se v létě vyšplhal přes 10 milionů korun, což je o 43 procent více než loni,” hodnotí sezonu Robin Švaříček, CEO platformy pro sdílení aut HoppyGo.

Největší část výdělku připadá na majitele vozů ŠKODA AUTO. Sdílené vozy této automobilky přinesly svým majitelům 3,3 milionu korun a Škoda se tak stala suverénně nejžádanější značkou. Nejpopulárnějším modelem s podílem 1,21 milionem korun byla Škoda Octavia. Pořadí žebříčku nejžádanějších karosářských provedení ale bylo poměrně vyrovnané. Nejpopulárnější hatchback s 1,619 milionem korun stíhal sedan s limuzínou s 1,617 milionem, následovala kategorie MPV s 1,614 milionem a kombi s 1,586 milionem korun výdělku pro své majitele. Příslovečným skokanem roku se z hlediska zájmu zákazníků v letní sezóně 2021 staly karavany.

typ vozurozdělený zisk za kategorii vozu
hatchbacky1 619 170 Kč
sedany a limuzíny1 617 002 Kč
MPV1 614 672 Kč
kombi1 586 890 Kč
SUV1 029 163 Kč
kabriolety955 156 Kč
karavany a dodávky747 356 Kč
ostatní558 785 Kč
kupé459 880 Kč
liftbacky33 080 Kč
pickupy19 891 Kč

“Počet zápůjček je v prázdninových měsících tradičně vyšší. A i díky tomu, že lidé mohli s uvolněním omezení způsobených pandemií více cestovat, rostl zájem o jízdu sdílenými auty. Carsharing v podání HoppyGo je otevřená filozofie, spojující flexibilitu a možnost přizpůsobit se momentálním potřebám, kterou zákazníci letos ocenili ještě víc. Ať už při výletu kabrioletem k rybníku nebo v prostorném kombíku na cestě k moři, ” vysvětluje Švaříček.

Souhrnný počet dní, ve kterých jsou konkrétní auta zapůjčena zákazníkům, dosáhl letos v období od července do 20. září hodnoty 20 260. To je o třetinu víc než ve stejném období loňského roku, kdy HoppyGo napočítalo 15 195 rental days.

“Zejména z karavanů a obytných dodávek se v nejvytíženějších prázdninových týdnech stávalo téměř nedostatkové zboží. Poptávka po nich stoupla oproti zbytku roku násobně. Nejčastěji sdílenými auty byly ovšem i během prázdnin kombíky. Ve všech segmentech přitom léto 2021 překonalo předchozí rok a letní sezona 2021 proto končí rekordními čísly,” vysvětluje zájem Švaříček. HoppyGo letos navíc vyšlo vstříc rekordně vysoké poptávce po karavanech a obytných dodávkách. Majitelům “mobilních domovů”, kteří své vozy zařadili na platformu, mimořádně nabídlo garantovaný výdělek 15 tisíc korun.

S novými zákazníky 65krát kolem světa

Spolu s rental days stoupl i počet dní, na které si lidé vůz během jednoho výletu průměrně půjčují, a to z loňských 4,6 na letošních 5,3 dne. Za nárůstem stojí právě přibývající počet lidí, kteří jezdí sdíleným autem na “velkou” dovolenou, tedy na týden a déle. Průměrný počet kilometrů najetých během zapůjčení vozu je přitom 684. V součtu tak lidé s HoppyGo najeli během letošního léta 2 638 860 kilometrů, což odpovídá 65 cestám kolem světa.

Během prázdnin si aplikaci HoppyGo nainstalovalo dalších deset tisíc lidí, a nyní je tak na platformě registrováno přes 136 tisíc uživatelů. Nejsilnější byla z hlediska zájmu nových zákazníků polovina měsíce srpna. Během druhého srpnového týdne přibylo rekordních 820 nových uživatelů.

Vůbec poprvé dostali příležitost vyrazit na dovolenou ve sdílených autech zákazníci v Polsku a na Slovensku, v zemích, kde HoppyGo letos spustilo služby pro sdílení vozů pro lokální zákazníky.

Platforma pro sdílení aut mezi uživateli HoppyGo, spadající mezi inovační projekty mobility ŠKODA AUTO DigiLab, završila loňský rok s 81% růstem oproti roku předchozímu a překonala hranici 130 tisíc registrovaných uživatelů. V rámci svého dalšího rozvoje expandovala do Polska, kde s konceptem P2P carsharingu zastává roli průkopníka. Nabídka aut HoppyGo je dostupná ve všech velkých městech a cílem v rámci střednědobého horizontu je postupné pokrytí celého Polska. Další zemí, kterou si HoppyGo vybralo k expanzi, je Slovensko, kde jsou kompletní služby dostupné v Bratislavě a okolí, rovněž s cílem postupného pokrytí celé země.

Svezte se v nové ŠKODA FABIA. Exkluzivně ji nabízí carsharing HoppyGo

Nová ŠKODA FABIA patří mezi nejočekávanější automobilové novinky letošního roku. Čeští řidiči, kteří by si vůz rádi vyzkoušeli, už nemusí čekat, až bude dostupný.  Fabia nové generace byla krátce po svém uvedení na trh zařazena do portfolia vozů na platformě pro sdílení aut HoppyGo. Řidiči i automobiloví nadšenci tak získali exkluzivní možnost vyzkoušet si čtvrtou generaci nejprodávanějšího malého auta v Česku, a to za cenu 1 100 Kč/den včetně pojištění.

ŠKODA FABIA je po modelu ŠKODA ENYAQ iV druhou aktuální novinkou mladoboleslavské automobilky, kterou si mohou zákazníci HoppyGo exkluzivně vyzkoušet. “Jsme rádi, že se naši zákazníci mohou projet v jednom z nejžádanějších vozů současnosti. Vzhledem k aktuálním čekacím lhůtám na nové vozy přináší HoppyGo jedinečnou možnost, jak si nově představený vůz vyzkoušet ještě před koupí. Maximální doba zápůjčky je stanovena na tři dny, tedy dost na to, aby se řidiči mohli s autem důkladně seznámit a zároveň se v něm projet všichni zájemci,” říká Robin Švaříček, CEO platformy pro sdílení aut HoppyGo, která umožňuje sdílení aut mezi uživateli. 

Novou Fabii lze na HoppyGo půjčit za 1 100 Kč za den pod odkazem: https://hoppygo.com/cs/skoda-fabia-hatchback-petrol/a032b762e4. K dispozici bude do poloviny prosince roku 2021. 

ŠKODA FABIA je nejčastěji kupovaný model nového vozu v České republice. Během 22 let jich automobilka vyprodukovala přes 4,5 milionu kusů a Češi si tento vůz velmi oblíbili. Nová generace nabízí větší prostor pro posádku i zavazadla, je úspornější a bezpečnější, ale přitom si ale zachovává svou typickou kompaktnost. 

HoppyGo je platforma na sdílení aut, která spojuje ty, kteří si chtějí auto občasně půjčit s majiteli, kteří své auta nepoužívají každý den. Uživatelé tak mohou využít automobily, které by jinak stály na parkovišti. Na druhé straně majitelé mohou tímto způsobem řešit náklady na vlastnictví svého vozu či si dokonce zajistit vedlejší příjem. Na platformě je k dispozici přes 2500 vozů veškerých kategorií a značek. Uživatelé mají možnost si vybrat mezi luxusními i dostupnými vozy, sportovními, obytnými anebo rodinnými auty či městskými hatchbacky. Zkrátka najdou cokoliv, co zrovna potřebují.

Babím létem kabrioletem s HoppyGo: 58 sporťáků je připraveno na vyjížďku! Kam s nimi vyrazit?

Babí léto je přímo stvořené pro jízdu v kabrioletu. Vítr neobtěžuje posádku, slunce příjemně hřeje, stromy už se místy zlehka převlékají do podzimního, a otevřenému vozu to na silnici sluší jako v žádné jiné době v roce. Pro takový zážitek právě teď nabízí platforma pro sdílení aut HoppyGo 58 aut v nejoriginálnější karosářské úpravě.


V nabídce kabrioletů jsou zařazeny nejen dostupné klasiky za cenu do tisíce korun, ale i nadupané sportovní stroje či američtí svalovci ‚muscle car‘. HoppyGo umožňuje sdílet nejen auta na cestu do práce, ale nabízí také opravdu velké množství aut, která si lidé půjčují, protože je prostě a jednoduše chtějí řídit,” vysvětluje Robin Švaříček, CEO HoppyGo.

Ať už chcete potěšit partnera či partnerku zážitkovou vyjížďkou nebo si vyrazíte jen tak sólo, na HoppyGo najdete vůz přesně podle svých představ. Střechu dolů, otáčky nahoru, zde jsou nejžádanější kabriolety pro babí léto.                           

Ford Mustang a Chevrolet Camaro

Studený start pětilitrového osmiválce – tak zní Amerika. Nezdolné detroitské klasiky Ford Mustang a Chevrolet Camaro už přes půl století představují všechno, co si řidič může představit pod názvem muscle car. Vysoko výkonová “convertibles”, původně konstruovaná pro dragsterové závodění, ovšem nabízejí i příjemné bublavé svezení ve volnějším tempu.

Mazda MX-5

Držitel rekordu nejprodávanějšího sportovního vozu na světě se jmenuje Mazda MX-5, v Americe známý pod obchodním názvem Miata, v Japonsku jako Roadster. Dvousedadlová zadokolka je k dispozici ve všech svých generacích, od první ”mrkačky” s vyklápěcími světly z roku 1990 až po nejnovější iteraci.

Porsche 911 Carrera

Legendární Carrera. Klukovský sen a nejoblíbenější “angličák” je teď v měřítku 1:1 k mání na libovolně dlouhou dobu. Zadokolku se sportovním podvozkem pohání šestiválcový 239kilowattový motor typu boxer s protiběžným pohybem pístů, který ruší vibrace způsobené jejich chodem. Legenda z rýsovacího prkna Ferdinanda Porscheho je pro ideální řidičský zážitek osazena manuální převodovkou.

Krasavci pod tisíc

V nabídce skutečně dostupných kabrioletů, jejichž cena nepřesahuje tisícikorunu za den, jsou například menší roadstery jako Audi TT, BMW Z4, Golf či Mini Cooper Cabrio. A také u nich se automaticky uplatňuje dlouhodobá sleva. Čím delší zápůjčka auta je, tím je levnější.

Kam s kabrioletem vyrazit?

Solvayovy lomy v Českém krasu
Příjemné svezení plné zatáček v kulisách Českého krasu lze zpříjemnit prohlídkou skanzenu Solvayovy lomy. Ten tvoří několik bývalých důlních objektů, z nichž největším tahákem je zrekonstruovaná úzkorozchodná lomová dráha. Navštěvované jsou též zbytky technických objektů ve zrušeném vápencovém lomu Paraple poblíž obce Svatý Jan pod Skalou. Mezi jednotlivými objekty se lze volně procházet po vyznačených stezkách, na kterých se nacházejí i další exponáty z někdejšího důlního zařízení.

Ještěd
Na konci silnice klikatící se k vrcholu Ještědu čeká návštěvníky výhled na polovinu Čech. Dohlédnout lze na Krkonoše, Jizerské a Orlické hory i do Německa a Polska. V místě se nachází řada turistických tras příhodných pro pěší túru. Unikátní hotel s vysílačem od architekta Karla Hubáčka si ovšem turisté rádi prohlížejí i zevnitř. Třeba při návštěvě restaurace nebo bistra.  

Lokalita a fotky: https://mapy.cz/zakladni?x=14.9849623&y=50.7324755&z=17&q=je%C5%A1t%C4%9Bd&source=base&id=2026252&gallery=1

Hrad Střekov
Jeden z nejkrásnějších výhledů ve střední Evropě je z hradu Střekov, vylíčil návštěvu majestátní stavby spisovatel Johann Wolfgang Goethe. Dominanta Ústeckého kraje učarovala i Karlu Mayovi či Karlu Hynku Máchovi. Romantická zřícenina středověkého hradu přitahuje návštěvníky dodnes svými zachovalými gotickými zdmi, výhledem na panorama Českého středohoří i zájezdní restaurací.

Lokalita a fotky: https://mapy.cz/zakladni?x=14.0509772&y=50.6396329&z=17&q=st%C5%99ekov&source=base&id=1835750&gallery=1

Pekelské údolí u Stráže nad Ohří
Rozeklaná skaliska v údolí řeky Ohře a krásné přírodní scenérie skalnatých výchozů. Taková podívaná čeká návštěvníky údolí, v němž se ve vzdálenosti zhruba 1,5 km od Stráže nad Ohří nachází osada Peklo. Údolí je domovem pro všechny druhy českých plazů, včetně vysoce vzácné užovky stromové. V lokalitě se nacházejí také pravěká slovanská hradiště, a to poblíž obcí Vojkovice, Velichov či Radošov. 

Lokalita a fotky: https://mapy.cz/zakladni?x=13.0524661&y=50.3552792&z=15&pano=1&q=peklo&source=ward&id=10482&pid=36522105&yaw=1.935&fov=1.570&pitch=-0.066

Železniční viadukt v Kryštofově Údolí
Na železniční trati spojující Českou Lípu s Libercem se nachází mohutný kamenný železniční viadukt z roku 1900, který je vyhledávanou významnou kulturní památkou zapsanou v Ústředním seznamu kulturních památek. Jeho až 27 metrů vysoké pilíře jsou rozkročeny v údolí říčky Rokytky ve vesnici Novina u Kryštofova Údolí. Dráha původně zásobovala severní Čechy uhlím.

Lokalita a fotky: https://mapy.cz/zakladni?x=14.9437372&y=50.7631807&z=17&source=base&id=2114797&gallery=1

HoppyGo je platforma na sdílení aut, která mění způsob, jakým lidé přemýšlejí o vlastnictví vozu. HoppyGo spojuje lidi, kteří mají auto, ale nepoužívají ho každý den, s těmi, co ho potřebují jen příležitostně. Lidé tak mohou využít automobily, které by jinak stály na parkovišti, a majitelé vozů, kteří do platformy automobily vkládají, si zase zajistí vedlejší příjem a pokrytí nákladů na provoz. Na platformě je k dispozici přes 2500 vozů veškerých kategorií a značek. Uživatelé si mohou vybírat mezi luxusními i dostupnými vozy, sportovními automobily, obytnými anebo rodinnými auty či městskými hatchbacky.

HoppyGo vysílá vůz ŠKODA ENYAQ iV do Brna. Elektroaut chce víc, poptávka je vysoká i v regionech

Jízdu prvním českým elektrickým SUV si mohou užít řidiči na platformě HoppyGo i v Brně. ŠKODA ENYAQ iV, kterou do flotily sdílených aut zařadila automobilka ŠKODA AUTO, se nyní z rukou převážně pražských šoférů přesouvá na silnice regionu jižní Moravy. V Praze na ni řidiči doslova čekali frontu, a podobný zájem je očekáván i při ustájení ŠKODY ENYAQ iV v moravské metropoli. Právě tam je teď zařazena do nabídky platformy HoppyGo, která umožňuje sdílení aut mezi lidmi.

“Lidé jsou prostě zvědaví. Pro některé je to první jízda elektromobilem v životě, jiní zase chtějí porovnávat vůz s konkurencí anebo třeba testují rychlost nabíjení. Vůz je navíc k dispozici až na čtyři dny ježdění, a to je skutečně naprosto unikátní příležitost si ho vyzkoušet v každodenním běžném provozu. V každém případě je jízda v něm zážitek,” říká Robin Švaříček, CEO platformy HoppyGo.

ŠKODA ENYAQ iV 80 má příplatkovou výbavu včetně rychlonabíjení i asistované jízdy a její 82 kWh baterie se 150 kW elektromotorem slibuje vedle sportovního zážitku i dojezd až 535 kilometrů na jedno nabití. “Určitě nejlepší auto, co Škodovka vypustila na trh. Po třech dnech v tomhle se mi vůbec nechce přesedat do ropáka. Výpůjčka bez sebemenšího problému, auto je silně návykové,” popsal uživatel Libor Š. na stránkách HoppyGo své zážitky z jízdy.
Elektromobil ŠKODA ENYAQ iV je na platformě HoppyGo k zapůjčení pod odkazem: https://hoppygo.com/cs/skoda-enyaq-iv-suv-electric/e2ae137e21

HoppyGo motivuje: Elektrikářům nabízí čtvrtinu z vlastní provize
HoppyGo ovšem nesleduje pouze zážitkový potenciál elektrovozu. Je to kategorie aut, která jde rychle nahoru, a kde poptávka roste rychleji než nabídka. A to platí i v regionech.
“Infrastruktura už je propracovaná i za hranicemi velkých měst, a naše čísla ukazují, že i tam lidé chtějí elektrovozy jezdit. My jim jdeme naproti tím, že budeme motivovat vlastníky elektrovozů ke sdílení,” vysvětluje Švaříček.
Majitelům elektrovozů nyní HoppyGo nad rámec požadované odměny za sdílení vozu přidá navíc ještě čtvrtinu ze své vlastní provize. Speciální nabídka platí pro vozy s elektrickým pohonem zařazené do nabídky na dobu minimálně dvou měsíců mezi zářím 2021 a prosincem 2021, které budou zájemcům k dispozici alespoň dva týdny v každém měsíci.

Platforma pro sdílení aut mezi uživateli HoppyGo, spadající mezi inovační projekty mobility ŠKODA AUTO DigiLab, završila loňský rok s 81% růstem oproti roku předchozímu a překonala hranici 130 tisíc registrovaných uživatelů. V rámci svého dalšího rozvoje nyní expanduje do Polska, kde s konceptem P2P carsharingu zastává roli průkopníka. Nabídka aut HoppyGo je dostupná ve všech velkých městech a cílem v rámci střednědobého horizontu je postupné pokrytí celého Polska. Další zemí, kterou si HoppyGo vybralo k expanzi, je Slovensko, kde jsou kompletní služby dostupné v Bratislavě a okolí, rovněž s cílem postupného pokrytí celé země.

Cestovatelský tip: Kam vyrazit na koupačku okolo Prahy a Brna

Léto ještě zdaleka nekončí. Užijte si jeho druhou polovinu, která už by neměla být tak deštivá a dovolí i pohodové letní koupání v přírodě. Přinášíme vám tipy na netradiční (ale parádní!) místa na koupání, o kterých možná ještě nevíte.

A jak k vodě vyrazit? Přírodní koupaliště v lomech či pískovnách jsou dobře dostupná autem, k těm více skrytým pak někdy musíte kousek urazit pěšky. Za krásné a ničím nerušené koupání v čisté vodě to ale rozhodně stojí. Pokud auto nevlastníte, zkuste si ho na víkendový výlet nebo odpolední koupání vypůjčit na HoppyGo. “Kratším letním zápůjčkám vévodí především kabriolety, se kterými lze vyrazit na pohodový romantický víkend ve dvou spojený třeba s koupáním nebo lehčí turistikou. Rodiny zase mohou vybírat z větších rodinných aut včetně obytných vozů a užít si poslední letní dny roadtripem po krásách Česka,” doplňuje Robin Švaříček z HoppyGo.

Všechny lokace, která vám představíme, najdete na webu Koupací Vody. Zde můžete také zjistit aktuální kvalitu vody.

Trojice pískoven kousek od Prahy

Zhruba 40 kilometrů severně od Prahy leží tři zatopené pískovny – Lhota, Mlékojedy, Konětopy. Všechny tři mají úžasně čistou vodu, písčité i travnaté pláže a jsou ideální i na potápění.  Není třeba balit řízky a chleba. Koupaliště mají stánky s jídlem a pitím. V případě Lhoty a Mlékojed máte navíc k dispozici kurty na beach volejbal a vodní lezeckou stěnu. O zábavu na celý den bude tedy postaráno. Dostat se k pískovnám není snadné, pokud nejedete po vlastní ose. Naproti tomu parkování nebude problém díky záchytným parkovištím nedaleko vody.

Lokalita a fotky: https://mapy.cz/zakladni?x=14.6419376&y=50.2429277&z=15&q=lKon%C4%9Btopy&source=base&id=1663597&gallery=1

Lomy jako z pohádky

Kousek od Příbrami u obce Nečín leží několik menších, ale krásných lomů. Hlavní z nich se jmenují Špic, Jiraska a Vančátka. Jejich fotogeničnost v minulosti ocenili i filmaři a na začátku 90. let se zde točila  pohádka Nesmrtelná teta. Během 18. století se tady těžila žula, dnes jsou tyto zatopené lomy ideálním místem, kam se ukrýt před tropickými teplotami. Kvůli stínu ze stromů může být voda mírně studenější, nicméně během horkých letních dnů toto vidíme jako výhodu. Jen dejte pozor při vstupu a výstupu z vody, břehy tvoří ostré skály. K lomům se není snadné dostat, na tomto odkazu najdete mapu s přesnou lokací.

Lomy jako z pohádky

Kousek od Příbrami u obce Nečín leží několik menších, ale krásných lomů. Hlavní z nich se jmenují Špic, Jiraska a Vančátka. Jejich fotogeničnost v minulosti ocenili i filmaři a na začátku 90. let se zde točila  pohádka Nesmrtelná teta. Během 18. století se tady těžila žula, dnes jsou tyto zatopené lomy ideálním místem, kam se ukrýt před tropickými teplotami. Kvůli stínu ze stromů může být voda mírně studenější, nicméně během horkých letních dnů toto vidíme jako výhodu. Jen dejte pozor při vstupu a výstupu z vody, břehy tvoří ostré skály. K lomům se není snadné dostat, na tomto odkazu najdete mapu s přesnou lokací.

Lokalita a fotky: https://mapy.cz/zakladni?x=14.2373317&y=49.7025089&z=18&source=base&id=1930328&gallery=1

Ráj jachtařů u Žatce

Mezi Žatcem a Kadaní se nachází Nechranická přehrada s nejdelší sypanou hrází (přes 3 kilometry) ve střední Evropě. Přehrada nabízí nespočet možností pro ty, kteří si chtějí zaplavat nebo jen relaxovat na břehu. Dokonce i rybáři si zde přijdou na své.

V opravdovém ráji tu budou vyznavači vodních sportů, konkrétně potom windsurfingu a jachtingu. Terén v okolí přehrady vytváří ideální silné a stabilní větrnostní podmínky. A pokud jste nikdy tyto sporty nevyzkoušeli, Nechranická přehrada se jeví jako super místo, kde začít.

Lokalita a fotky: https://mapy.cz/zakladni?x=13.3818278&y=50.3605747&z=14&q=nechranick%C3%A1%20p%C5%99ehrada&source=base&id=33737&gallery=1

K Jadranu do Mikulova

Jen kousek za Svatým kopečkem v Mikulově je schovaný Lom u Mariánského mlýna (můžete jej najít také pod názvem U Janičova vrchu). Původně se zde těžil vápenec, díky kterému je voda v lomu průzračně čistá. Dnes je ideálním útočištěm během horkých letních dnů. Svým vzhledem i klimatem náramně připomíná chorvatské pláže. Pokud se vám tento rok zatím nepovedlo vyrazit k moři nebo byste si rádi připomněli atmosféru Jadranu, vyrazte sem. V případě, že by vás koupání omrzelo, můžete také navštívit místní evergreen, kterým je nedaleké centrum Mikulova.

Celý areál je ve správě CHKO Pálava a nejde o oficiální koupaliště. Lze se tu koupat jen na vlastní nebezpečí. Při odchodu se ujistěte, že jste nenechali za sebou žádný nepořádek.

Lokalita a fotky: https://mapy.cz/zakladni?x=16.6580147&y=48.8106936&z=16&q=mikulov&source=base&id=2263002&gallery=1

Koupání u kněžny Libuše

Zhruba 30 minut autem z Brna se nachází koupaliště U Libuše. Podle staré báje choť Přemysla Oráče přes tato místa cestovala a udělala si zde se svou výpravou přestávku. Samotné koupaliště vzniklo přebudováním zatopeného kamenolomu už v 30. letech minulého století. Areál disponuje skokanskými můstky, volejbalovým hřištěm, sprchami a atrakcemi pro děti. Největším unikátem je bezesporu kamenná skluzavka, která je součástí areálu už přes sedmdesát let.

Lokalita a fotky: https://mapy.cz/zakladni?x=16.9257849&y=49.2588395&z=16&q=lule%C4%8D&source=firm&id=12948995&gallery=1

Co je to HoppyGo? 

HoppyGo je platforma na sdílení aut, která spojuje ty, kteří si chtějí auto občasně půjčit s majiteli, kteří své auta nepoužívají každý den. Uživatelé tak mohou využít automobily, které by jinak stály na parkovišti. Na druhé straně majitelé mohou tímto způsobem řešit náklady na vlastnictví svého vozu či si dokonce zajistit vedlejší příjem.

Na platformě je k dispozici přes 2500 vozů veškerých kategorií a značek. Jako uživatel tak máte možnost si vybrat mezi luxusními i dostupnými vozy, sportovními, obytnými anebo rodinnými auty či městskými hatchbacky. Zkrátka u nás najdete cokoliv, co zrovna potřebujete.

Vyrážíte autem do Chorvatska? Přinášíme tipy na nejlepší trasy i přehled poplatků

Nedokážete si představit letní dovolenou bez Chorvatska? Pokud se chystáte k Jadranu vyrazit i letos a preferujete cestu autem, mohl by se vám hodit přehled možných tras i poplatků, kterým se na jednotlivých cestách nevyhnete.

Chorvatsko je pro Čechy autem velmi dobře dostupné, a v době, kdy se pravidla u aerolinek mění doslova ze dne na den, také určitou jistotou. Vyrazit na vlastní pěst znamená větší nezávislost, možnost volit trasu podle sebe, zastavit, když potřebuji a třeba i uhnout z cesty. Vhodné auto si navíc můžete na dovolenou půjčit – ať už preferujete kabriolet pro dva nebo potřebujete rodinný vůz s dostatkem místa na zavazadla. „Poptávka po obytných vozech je letos enormní – lidé s nimi vyrážejí nejen po ČR, ale často je berou právě k moři, kde pak nejsou vázáni na jedno místo pobytu a užívají si naprosté volnosti,“ doplňuje Robin Švaříček z platformy pro sdílení automobilů HoppyGo. „Výhodou zápůjčky je také pojištění, které je zahrnuté v ceně vozidla a obsahuje i asistenční službu včetně poskytnutí náhradního vozu – a to po celé Evropě.“

Kde tedy po cestě do Chorvatska potkáte nejméně kolon, jak zaplatit za dálniční známky, a dá se vyhnout drahým slovinským dálnicím a mýtům?


Trasa přes Vídeň a Zagreb
Pravděpodobně nejfrekventovanější cesta k Jadranu vede přes Graz a Zagreb. Trasa se vyhýbá tunelům v Rakousku se speciálním mýtem. Je třeba se mít ale na pozoru a čas odjezdu naplánovat tak, abyste se vyhnuli velkým městům v době dopravních špiček. Na této trase se můžete vydat i přes slovinský Ptuj a vyhnout se tak drahým slovinským dálnicím (15€ za 7 dnů, 30€ na měsíc). Při cestě do Zadaru zaplatíte zhruba 550 Kč za mýtné na hlavních chorvatských komunikacích, zatímco cesta až do Dubrovníku vyjde na cca 1 000 Kč.


Trasa přes Salzburg a Lublaň
Další možnou volbou je cesta z Prahy přes České Budějovice, Salzburg a Lublaň. Pokud máte namířeno na Istrii, toto bude pravděpodobně trasa, kterou zvolíte. Obzvlášť rakouská část cesty je opravdu malebná a za dobrého počasí můžete před Salzburgem zastavit na koupaní u jezera Mondsee. Nepříjemnou nástrahou jsou ale dva tunely, resp. jejich mýtné. Za průjezd Katschberg tunelem je nutné zaplatit 12.50 € a 7.60 € za Karavanke. Snažit se vyhnout slovinské dálnici v tomto případě nedává smysl. Při trase do Puly zaplatíte zhruba 160 Kč za chorvatské mýto.


Trasa přes Slovensko a Maďarsko
Alternativou k cestě přes Rakousko je slovensko-maďarská trasa. Nespornou výhodou je skutečnost, že se vyhnete Vídni a potenciálním kolonám. Budete samozřejmě muset koupit dálniční známky pro obě země (v obou případech online, odkazy najdete v tabulce níže). U známek s delší platností vychází tato trasa finančně nejlépe.

Platnost / PořízeníRakouskoSlovinskoMaďarskoSlovensko
10 dní9.50 €15 € (platnost 7 dní)265 Kč10 €
30 dní27.80 € (platnost 2 měsíce)30 €360 Kč14 €
Pořízení elektronickyAnoNeAnoAno

Poplatky za tunely v Rakousku
Poplatky za tunely v Rakousku se mohou opravdu prodražit. Na placené tunely nenarazíte při cestě přes Vídeň a Maribor, resp. při cestě přes Maďarsko. Naopak cestou přes Salzburg či Linz se jim nevyhnete. V případě trasy přes Salzburg vás čeká dvojice tunelů Katschberg a Karavanke. Celkově vás jedním směrem vyjdou na zhruba 20 € (500 Kč). Pokud zvolíte trasu přes Linz a Graz, také narazíte na dva zpoplatněné tunely – Bosbruck a Gleinmal. Průjezd jedním směrem vás bude stát 15.50 € (400 Kč).

Mýtné na chorvatské dálnici
Další položkou při cestování autem do Chorvatska je místní dálniční mýto. Na rozdíl od dálničních známek se cena odvíjí od vzdálenosti, kterou na tamních dálnicích urazíte. Při vjezdu na komunikaci si odeberete lístek, který následně při výjezdu odevzdáte na mýtné bráně a automaticky vám bude spočítán finální poplatek. Na branách se dá platit chorvatskými kunami, eury či platebními kartami. Na chorvatském mýtu je možné ušetřit zhruba 22 % s přístrojem ENC. Jedná se o bezkontaktní elektronický systém, který vám umožňují mýtnými bránami projet speciálními pruhy. Zakoupíte jej snadno na pobočkách chorvatské dálniční správy. Více se dozvíte zde.

Kde tankovat po cestě do Chorvatska

Jak Česká republika, tak i Rakousko, Slovinsko, Slovensko a Maďarsko mají srovnatelné ceny pohonných hmot. Naproti tomu Chorvatsko je suverénně nejdražší. Ceny u samotných čerpacích stanic se ale mohou měnit, proto se hodí mít po ruce aplikaci Waze, které vám usnadní navigaci a současně pomůže najít nejlevnější místa na dotankování.


Žádné drama vás nečeká, ani když pojedete elektromobilem. Cesta z České republiky až na Jadran je lemována dobíjecími stanicemi i s velmi vysokými výkony. V případě dobíjecí sítě Tesla jsou stanice rozmístěny na všech hlavních komunikacích až do Dubrovníku, včetně větších chorvatských ostrovů. A pokud nejedete Teslou, využijte síť rychlých dobíjecích stanic Ionity, která vás bez problému dostane až do Chorvatska. Zde nabídka tohoto dodavatele řídne a ke slovu se tak často dostanou místní nabíječky o výkonech 22 KW – 50 KW. Jejich podrobnou mapu najdete zde.


Aktuální opatření
Stejně jako při všech cestách do zahraničí platí i konkrétní pravidla pro vstup do země i v Chorvatsku. Abyste měli aktuální a pravdivé informace, sledujte před odjezdem oficiální zdroje a nezapomeňte mít po ruce všechny potřebné dokumenty a potvrzení. Více informací naleznete například zde: https://www.mzv.cz/zagreb/cz/viza_a_konzularni_informace/cestovani_a_podminky_vstupu_do.html


Co je to HoppyGo?
HoppyGo je platforma na sdílení aut, která spojuje ty, kteří si auto chtějí půjčit občasně s majiteli, kteří svá auta nepoužívají denně. Uživatelé tak mohou využít vozů, které by jinak stály na parkovištích. Na druhé straně majitelé mohou tímto způsobem řešit náklady na vlastnictví vozu či si zajistit vedlejší příjem. Platforma čítá přes 2 500 vozů všech kategorií i značek. Jako uživatel máte možnost vybírat mezi luxusními i dostupnými vozy, sporťáky, skříňovými a obytnými dodávkami, rodinnými auty či městskými prcky.

Dovolená v Itálii: Na co dát pozor, když vyrazíme autem

Řady lidí, kteří v létě vyrazí na dovolenou autem, se letos ještě rozšířily. Mohou za to především restrikce související s pandemií a nejistota spojená s leteckými a autobusovými zájezdy. Oblíbenou dovolenkovou destinací v přijatelné dojezdové vzdálenosti je Itálie, do které každoročně zamíří tisíce Čechů. Jak dojet hladce do cíle, které cesty můžete využít a na kolik vás přijdou nutné poplatky?

Cestu autem preferuje stále více lidí – ať už kvůli bezpečí nebo větší volnosti a nezávislosti. Proč se vázat na časy odjezdů, když můžeme jet podle sebe, přizpůsobit si zastávky a klidně změnit cíl cesty „za pochodu“? Individuální dopravě přeje i rozmach carsharingových služeb – dnes tak není problém půjčit si na dovolenou pohodlný karavan, auto pro početnou rodinu nebo sportovní model pro dva. Na zahraniční dovolenou autem tak můžete vyrazit, i když vůz nevlastníte – půjčit si ho můžete třeba přímo od jiného majitele přes P2P casharing HoppyGo.

Všechny cesty vedou…do Itálie

Do Itálie vede hned několik možných tras. Liší se nejen délkou, ale také výší poplatků, které zaplatíte za průjezdy tunely nebo jako mýtné. Ušetřit můžete také za palivo. 

Přes Mnichov a průsmyk Brenner

Pokud míříte k jezeru Garda či ke Středozemnímu moři, pravděpodobně zvolíte trasu přes průsmyk Brenner. Pokud to cílová destinace vyloženě nevyžaduje, je lepší vyhnout se Švýcarsku. Tamní dálniční známku je možné koupit jen s platností 14 měsíců a vyjde na zhruba 1100 Kč. Trasa vás povede přes Mnichov, Insbruck a následně přes placený průsmyk Brenner. Jeho průjezd vyjde na 10 €. 

Přes Salzburg a Villach

Pokud vyrážíte z Prahy, potom můžete jet přes České Budějovice, Salzburg a Villach. Alternativně je možné jet i přes Mnichov v případě, že vyjíždíte ze západních Čech. V každém případě se tyto dvě trasy setkávají v Salzburgu. Cesta přes Rakousko i Německo by měla být bez problémů. V případě cestování přes Mnichov je důležité vše dobře načasovat, protože místní dopravní špička může cestu pěkně prodloužit. Na této trase narazíte také na placený tunel Katschberg, který vás vyjde na 12.50 €. Alternativně se můžete vydat přes Linec a Klagenfurt. I zde potkáte placený tunel – Bosbruck, jehož projetí vás bude stát 6 €.

Z Brna přes Štýrský Hradec a Villach

Pro ty, kteří se chtějí do Itálie vydat z Brna, v podstatě vede trasa jen přes Vídeň, Graz (česky: Štýrský Hradec) a Villach. Je třeba se mít ale na pozoru a čas odjezdu naplánovat tak, abyste se vyhnuli především Vídni v době dopravní špičky. Cesta do Benátek vám zabere zhruba osm hodin. Tato trasa také nevede přes placené tunely v Rakousku. Je třeba si pořídit pouze rakouskou dálniční známku. Mýtným dálnicím se ale nevyhnete v Itálii. Z rakouských hranic do Benátek vás tato cesta vyjde na zhruba 18 €, do Florencie potom na 37 €. 

Dálniční známky na cestě do Itálie

Pokud trasu do Itálie nepojmete vyloženě výletnickým stylem, pojedete po dálnici. Ceny jednotlivých typů známek v ČR, Rakousku, Slovinsku a Švýcarsku se liší a ne všechny je možné pořídit online, s čímž je dobré počítat.

Platnost / PořízeníRakouskoSlovinskoŠvýcarsko
10 dní9.50 €15 € (platnost 7 dní)Není dostupná
30 dní27.80 € (platnost 2 měsíce)30 €1100 Kč (platnost 14 měsíců)
Pořízení elektronickyAnoNeNe

Poplatky za tunely v Rakousku

Poplatky za tunely v Rakousku se mohou opravdu prodražit, často je ale možné zvolit jinou trasu a vyhnout se jim.

KomunikaceNázev tuneluPoplatek v EUR
A9Gleinalm tunnel9.50 €
A9Bosbruck tunnel6 €
A10Tauern tunnel6.5 €
A10Katschberg tunnel6.5 €
A11Karawanken tunnel7.6 €
A13Průsmyk Brenner10 €
S16Arlberg tunnel10.5 €

Mýtné na italské dálnici
Obrovskou položkou při cestování autem v rámci Itálie je místní dálniční mýto. Na rozdíl od dálničních známek se cena odvíjí od vzdálenosti, kterou na tamních dálnicích urazíte. Při vjezdu na komunikaci si odeberete lístek, který následně při výjezdu odevzdáte na mýtné bráně a automaticky vám bude spočítán finální poplatek. Na branách se dá platit eury či platebními kartami. Italská správa dálnic navíc nabízí online kalkulačku, kde si můžete spočítat, na kolik vás vyjde mýtné. Kalkulačku najdete zde.

Kde tankovat po cestě do Itálie

Česko, Rakousko a Slovinsko mají velmi srovnatelné ceny pohonných hmot. V Německu je palivo zhruba o 15 % dražší než v ČR, v Itálii potom o 20 %. Současně je ale třeba dodat, že Italové mají dobře vyvinutou infrastrukturu pro alternativní paliva LPG a CNG. Ceny u samotných čerpacích stanic se ale mohou měnit. S navigací a nalezením nejlevnějšího místa na dotankování pomůže například aplikace Waze.

Elektromobilem do Itálie
Cesta elektromobilem i do Itálie už dnes není žádné drama. Infrastruktura nabíjecích stanic Německa, Rakouska i samotné Itálie (především potom sever země) je více než dostatečná. V případě dobíjecí sítě Tesla jsou stanice rozmístěny na všech hlavních komunikacích až do Sicílie. A pokud nejedete Teslou, jiných možností je mnoho. Využít můžete například síť rychlých dobíjecích stanic Ionity, která je dostupná severně nad Římem. Podrobnou mapu s lokacemi nabíjecích stanic najdete zde.

Pozor na aktuální opatření
Bez ohledu na to, jestli se chcete dostat do Itálie letos autem, vlakem, autobusem nebo letecky, musíte splňovat místní podmínky pro vstup. Vzhledem k tomu, že se mohou změnit ze dne na den, je vhodné sledovat aktuální informace z ověřených zdrojů, například na stránkách Ministerstva zahraničních věcí.

Co je to HoppyGo?
HoppyGo je platforma na sdílení aut, která spojuje ty, kteří si auto chtějí půjčit občasně s majiteli, kteří svá auta nepoužívají denně. Uživatelé tak mohou využít vozů, které by jinak stály na parkovištích. Na druhé straně majitelé mohou tímto způsobem řešit náklady na vlastnictví vozu či si zajistit vedlejší příjem. Platforma čítá přes 2 500 vozů všech kategorií i značek. Jako uživatel máte možnost vybírat mezi luxusními i dostupnými vozy, sporťáky, skříňovými a obytnými dodávkami, rodinnými auty či městskými prcky. 

HoppyGo ve spolupráci s WMC/Grey spouští letní kampaň, představuje klíčové výhody platformy

Platforma pro sdílení aut HoppyGo odstartovala kampaň pro hlavní letní sezónu, kterou připravila ve spolupráci s kreativní agenturou WMC/Grey. Kampaň vtipnou formou představuje klíčové výhody zápůjčky aut přes HoppyGo a chce dále rozšířit povědomí o peer-to-peer carsharingu na všech trzích, kde společnost působí. Kampaň je určena především pro online a sociální sítě a poběží v termínu 14. 6. – 15. 9. 2021.

Pro přípravu letní komunikace si HoppyGo vybrala agenturu WMC/Grey, která připravila rozsáhlou digitální kampaň s přesahem do offline. Ta bude spuštěna v České republice, na Slovensku a v Polsku v druhé polovině června. Cílovou skupinou jsou především mladší zákazníci, kteří jsou aktivnější ve využívání inovativních služeb, zejména prostřednictvím mobilní aplikace s výzvou na vyzkoušení platformy HoppyGo.

Digitální kampaň stojí na online video spotu, který zábavnou formou reaguje na rostoucí trend trávit letní dovolenou na čtyřech kolech a přizpůsobit si ji přesně svým potřebám. Hlavním představitelem je herec Kryštof Krhovjak, který v trojroli ztvárnil povedenou rodinku potýkající se s typickými problémy na cestách. „Snažili jsme se diváka zaujmout odlehčenou formou, jakou mohou znát z online komediálních seriálů. Věřím, že naše „Hoppy Family“ spotřebitele bude bavit natolik, že se s ní nesetkáme naposledy,“ říká kreativní ředitel WMC/Grey, David Suda.

HoppyGo v kampani prezentuje jednoduchost a užitečnost služby v každodenním životě, kdy uživatelé vše vyřeší prostřednictvím mobilní či webové aplikace. Nemusí si vůz kupovat, jezdit do servisu, a pokud jej sdílejí s ostatními, získají i pravidelný přivýdělek. Zároveň si díky velkému výběru aut mohou vždy vybrat vozidlo podle aktuální situace, ať už chtějí náhradní vůz, auto na víkend nebo na stěhování.

Naším cílem je vtipnou formou zvýšit povědomí o hlavních výhodách P2P carsharingu HoppyGo, který poskytuje komfortní a jednoduchý přístup k flexibilní, dostupné a zároveň udržitelné mobilitě. Vzhledem k tomu, že našich služeb uživatelé využívají především za účelem cestování, ať už na dovolenou, víkendový výlet nebo jednodenní trip apod, rozhodli jsme se reagovat na aktuální trend cestování po vlastní ose a klíčové benefity demonstrovat ve video spotu, uvedla Radka Šubířová, Head of Marketing HoppyGo.

Platforma pro sdílení aut HoppyGo, spadající mezi inovační projekty mobility ŠKODA AUTO DigiLab, nabízí více než 2 300 aut nejrůznějších značek, a vedle širokého výběru je velkou výhodou rychlost a jednoduchost celého procesu výpůjčky. Není potřeba podepisovat žádné dlouhé smlouvy a zákazníkovi stačí rychlá registrace se snadným ověřením dokladů. V ceně zápůjčky je vždy zahrnuto havarijní pojištění, které kryje všechna běžná rizika.

zadavatel: HoppyGo (ŠKODA AUTO DigiLab)

zpracovatel: WMC Grey

autor kreativy: WMC Grey

Creative Director: David Suda

Copywriter: Pavel W Přibyl

Art Director: Aleš Pokorný

Strategie: Jan Plajner, Jan Kořan

Account Manager: Filip Sajka

Account Director: Iris Stodůlková

režie: Jakub Machala

producent: Daniel Brogyányi

hlavní postava: Kryštof Krhovjak

mediatypy: Online, OOH, Print

délka kampaně: 14.6. – 15.9. 2021

Odkaz na video: https://www.youtube.com/watch?v=51y_KdFqdV0

Poptávka po vícemístných dodávkách a obytných vozech na léto je extrémní, HoppyGo nyní nabízí jejich majitelům garantovaný výdělek

Češi na letní dovolenou vyrážejí po vlastní ose a stále častěji volí zápůjčku dodávky či většího rodinného vozu. Poptávku, která výrazně převyšuje nabídku, potvrzuje také platforma pro sdílení aut HoppyGo. Ta má 60 % vícemístných dodávek, obytných aut a karavanů pro letní sezónu kompletně rezervovanou. Nejčastěji si lidé vozy půjčují na týdenní cestování, velký zájem je však také o víkendové výlety. HoppyGo se proto rozhodlo prvním 10 novým majitelům těchto nejžádanějších aut výdělky z pronájmu garantovat, a nemusí jít jen o zcela nové vozy.

Češi se během koronavirové krize naučili cestovat po vlastní ose a stále častěji využívají vícemístné dodávky či obytné nebo velké rodinné vozy. Nemusí se tak ohlížet na změnu pravidel protiepidemických opatření, mohou si cestu naplánovat a spoléhat se jen sami na sebe. Zároveň mají možnost se každý den rozhodnout, kam vyrazit a třeba i ze dne na den cestu přeplánovat za hezčím počasím. Tyto automobily navíc nabízejí soukromí, které v dnešní době řada lidí preferuje nad přeplněnými kempy nebo společnými prostory v hotelech.

Vícemístných dodávek, obytných vozů a karavanů nabízí platforma pro sdílení aut HoppyGo přes 160 a pro letní sezónu je více než 60 % již rezervováno. Společnost se proto rozhodla vyjít vstříc rostoucí poptávce a majitele “mobilních domovů” odměnit garantovaným výdělkem. Speciální nabídka platí pro vozy zařazené do nabídky na dobu minimálně tří měsíců mezi červencem 2021 a říjnem 2021, které budou zájemcům k dispozici alespoň dva týdny v každém měsíci. Pokud majitel přes platformu nezíská poptávky ve výši alespoň 15 tisíc korun za zmíněné období, HoppyGo mu doplatí vzniklý rozdíl. Nabídka se vztahuje na prvních deset aut přidaných v Praze, Brně, Ostravě, Olomouci a Hradci Králové, kde je poptávka momentálně nejsilnější.

„Jako jediná platforma na českém trhu dokážeme flexibilně reagovat na poptávku po konkrétním typu vozu. Zvýšení poptávky po dodávkách a obytných vozech jsme registrovali již v minulém roce, kdy nám vzrostl také počet jejich pronajímatelů, meziročně o 30 %. Proto jsme se rozhodli ještě více podpořit nábor nových aut na platformu a dopřát tak našim zákazníkům a řidičům možnost naplánovat si dovolenou přesně podle jejich představ,” uvedl Robin Švaříček, CEO HoppyGo.

Majitel, který chce pronajímat vůz na HoppyGo, nemusí nutně vlastnit nejnovější a nejmodernější model. Uživatelé mají většinou zájem o starší automobily, které nabízejí výhodnější cenové podmínky. Velmi vyhledávanými jsou například Volkswagen Transporter, Opel Vivaro, Renault Trafic, Ford Tourneo Custom a podobné vozy v modelových řadách vyrobených od roku 2012. Zápůjčka staršího modelu se pohybuje okolo 1 300 Kč za den, u nových pak kolem 3 000 Kč za den. Například majiteli novějšího vozu VW Transporter v Praze tak za posledních 14 dní přišlo na léto sedm rezervací za více jak 60 000 Kč.

Platforma pro sdílení aut HoppyGo, spadající mezi inovační projekty mobility ŠKODA AUTO DigiLab, nabízí více než 2 300 aut nejrůznějších značek, a vedle širokého výběru je velkou výhodou rychlost a jednoduchost celého procesu zápůjčky. Není potřeba podepisovat žádné dlouhé smlouvy a zákazníkovi stačí rychlá registrace se snadným ověřením dokladů. V ceně zápůjčky je vždy zahrnuto havarijní pojištění, které kryje všechna běžná rizika.

Češi letos na dovolenou vyrazí převážně po vlastní ose, trendem je cestování v obytných vozech či dodávkou, poptávka po nich vzrostla o 125 %

Rodinné minivany, obytná auta, ale i kabriolety a speciály. Češi se chystají na letošní dovolenou vyrazit po vlastní ose a nechtějí spoléhat na hromadnou či předem naplánovanou dopravu. Potvrzuje to i rostoucí zájem o výpůjčku sdílených automobilů, který podle údajů P2P carsharingu HoppyGo vzrostl před začátkem letní sezony o 85 %. Vedou především dlouhodobé zápůjčky rodinných aut.

Zatímco loňské léto Češi trávili převážně v tuzemsku, letos se chystají i na delší cesty do zahraničí. Změní se však charakter dovolených, které se z přeplněných letovisek a hotelů částečně přesunou spíš do menších ubytovacích zařízení, případně do soukromých objektů. Mnoho rodin tak letošní prázdniny plánuje strávit na čtyřech kolech, ve vlastním či pronajatém obytném voze, a přizpůsobit si dovolenou svým potřebám.

Rekordní zájem o zápůjčky vozů na léto potvrzuje i platforma pro sdílení aut HoppyGo, kde si uživatelé meziročně na letní sezónu naplánovali o 125 % více zápůjček. Uživatelé mají rekordní zájem o obytné vozy, vícemístné dodávky a kabriolety. Právě zápůjčka je tento rok víceméně jedinou možností, jak se k obytnému vozu dostat. Podle Asociace kempování a karavaningu totiž vzrostla poptávka po karavanech během zimy o 200 % a drtivá většina vozů je již vyprodaná. Zájem o obytná auta přitom stoupá už od loňského roku a jen potvrzuje obecný trend příklonu k cestování po vlastní ose.

Prázdninové termíny a kapacity u dodávek a obytných vozů vzhledem k obrovskému zájmu docházejí. Rostoucí poptávku ale HoppyGo začíná registrovat také u kabrioletů a modelů SUV, které nabízejí vysoký komfort a velký zavazadlový prostor. Pro majitele aut, kteří svá auta na platformě pronajímají, se tak otevírají nové možnosti přivýdělku. „Vzhledem tomu, že jsou letos velmi oblíbené a zároveň nedostatkové především dodávky, vícemístná auta, MPV či obytné vozy, mají jejich majitelé skvělou příležitost získat během letní sezóny velmi lukrativní zdroj příjmu. V minulém roce si pronajímatelé přišli na více jak 15 milionů korun a podle zvýšené letošní poptávky očekáváme, že příjmy z pronájmu s jistotou přesáhnou historická maxima,” uvádí Robin Švaříček, CEO carsharingu HoppyGo.

Platforma pro sdílení aut HoppyGo, spadající mezi inovační projekty mobility ŠKODA AUTO DigiLab, nabízí více než 2 300 aut nejrůznějších značek, a vedle širokého výběru je velkou výhodou rychlost a jednoduchost celého procesu výpůjčky. Není potřeba podepisovat žádné dlouhé smlouvy a zákazníkovi stačí rychlá registrace se snadným ověřením dokladů. V ceně zápůjčky je vždy zahrnuto havarijní pojištění, které kryje všechna běžná rizika.